| アウディ A4オールロードクワトロ | アウディ RS Q3スポーツバック | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
55万円～398万円
A4オールロードクワトロの相場表を見る |
中古車相場 |
499万円～775万円
RS Q3スポーツバックの相場表を見る |
| 50台 | 中古車掲載台数 | 21台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
A4オールロードクワトロとRS Q3スポーツバックの比較トップへ
| アウディ A4オールロードクワトロ | アウディ RS Q3スポーツバック | |
|---|---|---|
| 634万円～759万円 | 新車時価格 | 863万円～936万円 |
| クロカン・ＳＵＶ | ボディタイプ | クロカン・ＳＵＶ |
| 4750×1840×1490 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4505×1855×1555 |
| 1984 | 排気量(cc) | 2480 |
| 249～265 | 最高出力（馬力） | 400 |
| 4WD | 駆動方式 | 4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
|
新開発のクワトロシステムを採用 ステーションワゴンモデルのアバントをベースに独自のフルタイム4WDシステム、クワトロを組み合わせたクロスオーバーモデル、オールロードクワトロがベース車であるA4アバントのモデルチェンジにあわせて刷新された。ベース車に対しグランドクリアランスを30mm拡大。力強く張り出したホイールアーチ、クローム仕上げの垂直ルーバーを配したシングルフレームグリルなど、独自の意匠が与えられた。エンジンは最高出力252ps／最大トルク370N・mを発生する2.0TFSIを採用。ミッションはツインクラッチ式の7速Sトロニックで、燃費性能は従来型比で約9％改善されている。また、新たに100％前輪駆動で走行できる新たなクワトロシステムが投入された（2016.9） |
解説 |
RSシリーズ初のコンパクトクロスオーバーSUV RSシリーズ初となるコンパクトクロスオーバーSUV。最高出力400ps／最大トルク480N・mを発揮するオールアルミ製の2.5L直噴5気筒TFSIガソリン直噴ターボエンジンを搭載する。ツインクラッチ式の「7速Sトロニックトランスミッション」と、独自の4WDシステム「クワトロ」との組み合わせにより、0-100km/h加速4.5秒を実現。エクステリアには、ブラックのハニカムメッシュグリルを備えた「シングルフレームグリル」や、RSシリーズ専用の前後バンパーを用意。また、インテリアにも、「RSロゴ付きアルカンターラ／レザースポーツシート」をはじめとする専用装備が与えられている。（2020.12） |
A4オールロードクワトロとRS Q3スポーツバックの比較トップへ
A4オールロードクワトロとRS Q3スポーツバックの比較トップへ
A4オールロードクワトロとRS Q3スポーツバックの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！A4オールロードクワトロとRS Q3スポーツバックの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではA4オールロードクワトロの中古車は50台、RS Q3スポーツバックの中古車は21台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
