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A4オールロードクワトロとエルドラドを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  A4オールロードクワトロ   キャデラック  エルドラド
VS
69.5万円408万円
A4オールロードクワトロの相場表を見る
中古車相場 137万円
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36 中古車掲載台数 9
  • アウディ A4オールロードクワトロ 2.0 4WD ユーザー買取車 弊社販売車両 純正ナビ バックカメラ ドラレコ 黒革シート パワーシート シートヒーター パワーバックドア ACC ドラレコ ETC

    本体価格
    310万円

  • アウディ A4オールロードクワトロ 2.0 TFSI 4WD 限定車両 弊社ユーザー様買取車両 禁煙 ナビ地デジBカメラ Bluetooth ブラックレザー RS5用20インチAW ファルケンタイヤ オリジナル車高調 ユピテル製前後カメラ 整備記録簿

    本体価格
    119.8万円

  • アウディ A4オールロードクワトロ 2.0 TFSI 4WD 後期・4WD・サンルーフ・ベージュフルレザー・純正ナビBカメラ・フルセグ・キセノン・ドラレコ

    本体価格
    149.9万円

  • アウディ A4オールロードクワトロ 2.0 TFSI 4WD 2015年モデル Pトランク

    本体価格
    85万円

  • アウディ A4オールロードクワトロ 2.0 4WD ラグジュアリーPKG アシスタンスPKG バーチャルコックピット マトリクスLED 電動黒革 ACC 全周囲カメラ デコラティブパネル フロントリアシートヒーター レーンアシスト サイドアシスト 電動リアゲート

    本体価格
    239万円

  • アウディ A4オールロードクワトロ 2.0 4WD ラグジュアリーパッケージ スマートフォンワイヤレスチャージング プライバシーガラス マトリクスLEDヘッドライトパッケージ 認定中古車

    本体価格
    328万円

  • アウディ A4オールロードクワトロ 2.0 4WD ラグジュアリーパッケージ マトリクスLEDヘッドライトパッケージ アシスタンスパッケージ 黒革シート シートヒーター バーチャルコックピット アダプティブクルーズコントロール OP18インチAW

    本体価格
    245.4万円

  • アウディ A4オールロードクワトロ 2.0 TFSI 4WD リフトアップ・新品MTタイヤ

    本体価格
    168万円

  • アウディ A4オールロードクワトロ 2.0 4WD ラグジュアリーパッケージ アシスタンスパッケージ 本革シート マトリックスヘッドライト パワーリヤゲート

    本体価格
    264万円

  • アウディ A4オールロードクワトロ 2.0 4WD ラグジュアリーP アシスタンスP ACC パークアシスト サラウンドビュー バーチャルコックピット パワーシート シートヒーター 18AW LED ドラレコ フルセグTV パワーバックドア

    本体価格
    174万円

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    応談

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    応談

関東
18
216.9万円
関西
5
225.9万円
東海
2
189万円
北海道
6
225.2万円
九州
1
168万円
東北
1
114万円
北陸・甲信越
2
288万円
中国
1
325万円
四国
0
---
地域別台数
関東
3
449万円
関西
1
137万円
東海
2
---
北海道
1
1380万円
九州
0
---
東北
1
768.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---

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A4オールロードクワトロとエルドラドのカタログ情報を比較する

アウディ  A4オールロードクワトロ   キャデラック  エルドラド
634万円759万円 新車時価格 597万円745万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4750×1840×1490  他 全長x全幅x全高(mm) 5180×1925×1395  他
1984 排気量(cc) 4564~4892
249~265 最高出力(馬力) 200~304
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 6.4~6.9km/L

新開発のクワトロシステムを採用

ステーションワゴンモデルのアバントをベースに独自のフルタイム4WDシステム、クワトロを組み合わせたクロスオーバーモデル、オールロードクワトロがベース車であるA4アバントのモデルチェンジにあわせて刷新された。ベース車に対しグランドクリアランスを30mm拡大。力強く張り出したホイールアーチ、クローム仕上げの垂直ルーバーを配したシングルフレームグリルなど、独自の意匠が与えられた。エンジンは最高出力252ps/最大トルク370N・mを発生する2.0TFSIを採用。ミッションはツインクラッチ式の7速Sトロニックで、燃費性能は従来型比で約9%改善されている。また、新たに100%前輪駆動で走行できる新たなクワトロシステムが投入された(2016.9)
解説

伝統の2ドアスペシャリティモデル

エルドラドとはキャデラックの伝統的な2ドアスペシャリティモデルの名称のこと。ベースとなったのはFF(前輪駆動)2世代目のセビル。セビルとの関係を感じさせるフロントマスクやキャデラック伝統のテールフィンを連想させる伸びやかなフォルム、特徴的なピラーデザインをもつスタイリッシュかつ迫力のあるクーペだ。ボディサイズはセビル同様堂々の5m超。200psの5LのV8のOHVエンジン搭載モデルもあったが、1993(H5)年モデルからは新世代の4.6LのV8のDOHC32バルブのノースターエンジンが搭載され、OHVモデルに対してDOHCモデルはツーリングクーペという名称が与えられていた。また、ツーリングサスペンションの採用により操縦性と乗り心地を両立し、従来のアメリカ車のイメージをくつがえす走行性能が自慢の一台であった。(1992.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではA4オールロードクワトロの中古車は36台、エルドラドの中古車は9台掲載しています。
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