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A7スポーツバックとグランデプントを比較! - みんなの比較車種

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A7スポーツバックとグランデプントの中古車情報を比較する

アウディ  A7スポーツバック   アバルト  グランデプント
VS
82万円1055万円
A7スポーツバックの相場表を見る
中古車相場 53.8万円
グランデプントの相場表を見る
159 中古車掲載台数 1
  • アウディ A7スポーツバック 55 TFSI クワトロ 1st エディション 4WD ユーザー様買取車 新品タイヤ サラウンドビュー マトリクスLEDヘッド アンビエントライト サイドアシスト コンビスポーツシート(ヒーター) パワーBドア  Bang&Olufsen3Dサラウンド 純正前後Dレコ

    本体価格
    353万円

  • アウディ A7スポーツバック 45 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD アシスタンスPKG・リヤコンフォートPKG・純正20アルミ・1オーナー・禁煙車

    本体価格
    418万円

  • アウディ A7スポーツバック ブラックスタイル プラス ディーゼルターボ 4WD 限定車/Slineパッケージ/テクノロジーパッケージ/バルコナレザー/HDマトリクスLEDヘッドライト/スポーツパッケージ/デコラティブマットアルミ

    本体価格
    549万円

  • アウディ A7スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ 4WD サンルーフ リアコンフォートPKG OP20インチAW アシスタンスPKG パークアシストPKG 純正ナビ ETC プライバシーガラス 革シート

    本体価格
    188.5万円

  • アウディ A7スポーツバック 45 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 認定中古車 S lineパッケージ テクノロジーパッケージ

    本体価格
    708万円

  • アウディ A7スポーツバック 40 TDI クワトロ Sラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD Quattro 360カメラ Wエアコン

    本体価格
    445.9万円

  • アウディ A7スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 車高調・21インチ

    本体価格
    148万円

  • アウディ A7スポーツバック 45 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD Bang&Olufsen OP20インチAW アシスタンスPKG HDマトリクスLED パワークロージングドア ワイヤレスチャージ アンビエントライト ACC レーンアシスト 1オーナー

    本体価格
    399.9万円

  • アウディ A7スポーツバック 3.0 TFSI クワトロ 4WD 自社 ローン ナビ BT TV DVD Bカメラ ETC

    本体価格
    239.8万円

  • アウディ A7スポーツバック 55 TFSI クワトロ デビューパッケージ 4WD ダンピングコントロールサス 20インチAW HDマトリクスLEDヘッドライトレーザーライトPG オールホイールステアリング 純正ナビ フルセグTV オカピブラウンレザーシート サイドアシスト レーンアシスト

    本体価格
    348万円

ピックアップ中古車
  • アバルト グランデプント 1.4 左ハンドル 6速MT ターボ

    本体価格
    53.8万円

関東
61
347万円
関西
21
333.7万円
東海
29
365.4万円
北海道
18
269.6万円
九州
14
343.2万円
東北
4
308.8万円
北陸・甲信越
4
262.8万円
中国
7
367.7万円
四国
1
485.8万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
53.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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A7スポーツバックとグランデプントのカタログ情報を比較する

アウディ  A7スポーツバック   アバルト  グランデプント
812万円1213万円 新車時価格 270万円335万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4975×1910×1405  他 全長x全幅x全高(mm) 4060×1725×1480
1968~2994 排気量(cc) 1368
204~340 最高出力(馬力) 155~180
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

デザイン、コネクティビティ技術、安全性能が刷新された

アウディのプレミアムスポーツ4ドアクーペが2代目へとフルモデルチェンジ。先代モデルで好評だった、流麗な4ドアクーペスタイルは、最新のデザイン言語に基づいてよりダイナミックに一新されている。レーザースキャナーを含む、最大23個のセンサーやカメラの統合制御による高度な運転支援システム搭載、安全性と快適性が大幅に向上された。インフォテイメントとコネクティビティ技術により、利便性も向上を果たしている。エンジンは、最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生するV6 3L TFSIで、マイルドハイブリッドが搭載され、快適性と効率性も高められた。ツインクラッチの7速Sトロニックが組み合わされ、駆動方式は4WDとなる。(2018.9)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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