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A4アバントとA7スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  A4アバント   アウディ  A7スポーツバック
VS
22.1万円743万円
A4アバントの相場表を見る
中古車相場 98万円850万円
A7スポーツバックの相場表を見る
360 中古車掲載台数 183
  • アウディ A4アバント 2.0Sライン 

    本体価格
    応談

  • アウディ A4アバント 35 TFSI アドバンスト 正規ディーラー認定 認定中古車保証付帯

    本体価格
    365万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI Sラインパッケージ アシスタンスパッケージ 認定中古車

    本体価格
    125万円

  • アウディ A4アバント 1.4 TFSI スポーツ 純正ナビ地デジTV 禁煙ワンオーナー車

    本体価格
    248万円

  • アウディ A4アバント 35 TFSI スポーツ マトリクスLED マイスターシュトュック

    本体価格
    299万円

  • アウディ A4アバント 1.4 TFSI スポーツ アシスタンスパッケージ 認定中古車

    本体価格
    195万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI ナビ/TV/ETC/バックカメラ

    本体価格
    59.8万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD Sラインパッケージ 純正フルセグナビ

    本体価格
    259.8万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD ACC 純正ナビ Bカメ 衝突軽減 BSM レーンA

    本体価格
    132.7万円

  • アウディ A4アバント 1.4 TFSI スポーツ マトリクスLEDバーチャルCP本革シート

    本体価格
    217.8万円

ピックアップ中古車
  • アウディ A7スポーツバック 45 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD マトリクスLED 黒革シート ワンオーナー

    本体価格
    484.7万円

  • アウディ A7スポーツバック 3.0 TFSI クワトロ 4WD 

    本体価格
    237万円

  • アウディ A7スポーツバック 3.0 TFSI クワトロ 4WD 

    本体価格
    168万円

  • アウディ A7スポーツバック 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD 純正20AW レーダークルーズ 純正ナビ

    本体価格
    367万円

  • アウディ A7スポーツバック 45 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD コンフォートシート シートベンチ ACC

    本体価格
    499.5万円

  • アウディ A7スポーツバック 55 TFSI クワトロ デビューパッケージ 4WD MMIナビ HDマトリクスLED 純正20インチAW

    本体価格
    510万円

  • アウディ A7スポーツバック 40 TDI クワトロ Sラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD エンジンスターター

    本体価格
    480万円

  • アウディ A7スポーツバック 3.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 

    本体価格
    193.9万円

  • アウディ A7スポーツバック ブラックスタイル プラス ディーゼルターボ 4WD 70台限定車レッドステッチSラインPテクノP

    本体価格
    779.9万円

  • アウディ A7スポーツバック 55 TFSI クワトロ Sライン 1st エディション 4WD マトリクスLED BANG&OLUFSEN

    本体価格
    509.2万円

関東
141
228.3万円
関西
56
222.4万円
東海
50
257.8万円
北海道
29
125.2万円
九州
21
235.6万円
東北
24
176.4万円
北陸・甲信越
20
280.4万円
中国
12
275.9万円
四国
7
273.8万円
地域別台数
関東
73
409.6万円
関西
31
481.4万円
東海
27
387万円
北海道
18
290.9万円
九州
14
440.1万円
東北
6
469.7万円
北陸・甲信越
7
468.2万円
中国
4
554.2万円
四国
3
558.7万円

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A4アバントとA7スポーツバックのカタログ情報を比較する

アウディ  A4アバント   アウディ  A7スポーツバック
476万円772万円 新車時価格 812万円1213万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4735×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4975×1910×1405  他
1394~1984 排気量(cc) 1968~2994
150~265 最高出力(馬力) 204~340
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

技術と美の融合を目指したステーションワゴン

アウディのブランドテーゼである「テクノロジーとデザインの美の融合」を体現したプレミアムステーションワゴン。2016年2月にフルモデルチェンジされた、A4セダン同様にモジュラープラットフォーム「MLVevo」をベースにゼロから再設計された。最新の予防安全システム「アウディプレセンス」など、最新のテクノロジーが投入されている。走行抵抗の削減を主要テーマに掲げ、軽量化に取り組むとともに、エアロダイナミクスの最適化にも取り組んだことで、ワゴンボディではトップクラスのCd0.26(欧州仕様)が実現されている。エンジンは2Lの直噴ガソリンターボ、2.0TFSIで、FF車は190ps/320N・m、4WD車は252ps/370N・mを発生(2016.4)
解説

デザイン、コネクティビティ技術、安全性能が刷新された

アウディのプレミアムスポーツ4ドアクーペが2代目へとフルモデルチェンジ。先代モデルで好評だった、流麗な4ドアクーペスタイルは、最新のデザイン言語に基づいてよりダイナミックに一新されている。レーザースキャナーを含む、最大23個のセンサーやカメラの統合制御による高度な運転支援システム搭載、安全性と快適性が大幅に向上された。インフォテイメントとコネクティビティ技術により、利便性も向上を果たしている。エンジンは、最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生するV6 3L TFSIで、マイルドハイブリッドが搭載され、快適性と効率性も高められた。ツインクラッチの7速Sトロニックが組み合わされ、駆動方式は4WDとなる。(2018.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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