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A7スポーツバックとSQ7を比較! - みんなの比較車種

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A7スポーツバックとSQ7の中古車情報を比較する

アウディ  A7スポーツバック   アウディ  SQ7
VS
82万円1125万円
A7スポーツバックの相場表を見る
中古車相場 1080万円1239.8万円
SQ7の相場表を見る
142 中古車掲載台数 5
  • アウディ A7スポーツバック 45 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 

    本体価格
    850万円

  • アウディ A7スポーツバック 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD Bang&Olufsen3Dサウンド アダプティブドライブアシスト バーチャルコックピットプラス 黒レザーシート MMIナビ TV パノラマビューモニター パワーバックドア シートヒーター LED ETC

    本体価格
    328万円

  • アウディ A7スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 純正ナビ/バックカメラ/電動リアゲート

    本体価格
    208.3万円

  • アウディ A7スポーツバック 45 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 黒革 アシスタンスPKG ナビ TV カープレイ 360カメラ パワーバックドア 純正20インチAW  シートヒーター パワーシート ETC アンビエントライト バーチャルコックピット ACC LKA BSM 可変リアスポイラー パドルシフト

    本体価格
    367.8万円

  • アウディ A7スポーツバック ブラックスタイル プラス ディーゼルターボ 4WD 限定70台 21AW Sライン/テクノロジーP

    本体価格
    599.9万円

  • アウディ A7スポーツバック 45 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD サンルーフ テクノロジーPKG ブラックスタイリングPKG OP20インチAW ワイヤレスチャージ HDマトリクス アンビエントライト スマホ連携 パークアシスト 全周囲カメラ 全席シートヒーター

    本体価格
    859.9万円

  • アウディ A7スポーツバック 45 TFSI クワトロ 4WD アダプティブクルーズコントロール マトリックスヘッドライト パワートランク 革シート シートヒーター 20インチAW パワーメモリーシート バーチャルコックピット バックカメラ ETC

    本体価格
    329万円

  • アウディ A7スポーツバック 3.0 TFSI クワトロ 4WD パークアシストPKG・コンフォートPKG・リアコンフォートplusPKG・BOSE・OP20インチホイール

    本体価格
    220万円

  • アウディ A7スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ 4WD 純正ナビ 純正バックカメラ クルコン BOSEサラウンド パワーシート 電動テールゲート 前後シートヒーター プッシュスタート 18インチアルミ LEDヘッドライト

    本体価格
    170万円

  • アウディ A7スポーツバック 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD 

    本体価格
    445万円

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  • アウディ SQ7 4.0 4WD Exclusive Color : デイトナグレー・Bang &Olufsen 3Dサウンド・パノラマサンルーフ・アドバンスドサスペンションパッケージ・デジタルOLEDヘッドライト・純正22インチOP Audi Sports AW

    本体価格
    1198万円

関東
55
406.2万円
関西
17
437.4万円
東海
29
397.2万円
北海道
12
215万円
九州
11
386.9万円
東北
5
343万円
北陸・甲信越
7
454.8万円
中国
6
419.3万円
四国
0
---
地域別台数
関東
2
1183万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
1159.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1188.8万円
四国
0
---

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A7スポーツバックとSQ7のカタログ情報を比較する

アウディ  A7スポーツバック   アウディ  SQ7
812万円1213万円 新車時価格 1419万円1490万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4975×1910×1405  他 全長x全幅x全高(mm) 5065×1970×1700  他
1968~2994 排気量(cc) 3996
204~340 最高出力(馬力) 507
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

デザイン、コネクティビティ技術、安全性能が刷新された

アウディのプレミアムスポーツ4ドアクーペが2代目へとフルモデルチェンジ。先代モデルで好評だった、流麗な4ドアクーペスタイルは、最新のデザイン言語に基づいてよりダイナミックに一新されている。レーザースキャナーを含む、最大23個のセンサーやカメラの統合制御による高度な運転支援システム搭載、安全性と快適性が大幅に向上された。インフォテイメントとコネクティビティ技術により、利便性も向上を果たしている。エンジンは、最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生するV6 3L TFSIで、マイルドハイブリッドが搭載され、快適性と効率性も高められた。ツインクラッチの7速Sトロニックが組み合わされ、駆動方式は4WDとなる。(2018.9)
解説

力強いエクステリアへとマイナーチェンジ

エクステリアが新しいデザインとなり、上部に2DのAudi ringsを配したフロントグリルはL字デザイン構成となり、デイタイムランニングライトをヘッドライト上端に配置することで、分厚さを感じさせ、力強さをアピールしている。オールホイールステアリングを搭載し、狭い道でも取り回しが容易で、高速走行時の安定性も向上させた。搭載されるV型8気筒4.0L TFSIエンジンは、373kW(507ps)を発揮し、0~100km/h加速をわずか4.1秒で実現する。高効率と高性能を両立させるシリンダーオンデマンドシステムも搭載され、燃費性能にも配慮されている。(2024.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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