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A7スポーツバックとラゴンダを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  A7スポーツバック   アストンマーティン  ラゴンダ
VS
82万円1035万円
A7スポーツバックの相場表を見る
中古車相場 ---
ラゴンダの相場表を見る
131 中古車掲載台数 1
  • アウディ A7スポーツバック 45 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD アシスタンスPKG リアコンフォートPKG 全周囲カメラ レーダークルコン AppleCarPlay 全席シートヒーター パワーシート マトリクスLEDヘッドライト スマートキー ETC車載器 禁煙車

    本体価格
    335.1万円

  • アウディ A7スポーツバック ブラックスタイル プラス ディーゼルターボ 4WD スズカグレーM  Audi Sportレッドコントラストステッチ テクノロジーパッケージ ブラックAudi rings&ブラックスタイリングパッケージ サラウンドビュー マトリクスLED

    本体価格
    592万円

  • アウディ A7スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ 4WD アシスタンスパッケージ マトリクスLEDヘッドライト 黒革シート シートヒーター アダプティブクルーズコントロール BOSEサウンド サイドアシスト 純正MMIナビ バックカメラ レーンアシスト

    本体価格
    199.9万円

  • アウディ A7スポーツバック 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD 

    本体価格
    270万円

  • アウディ A7スポーツバック 3.0 TFSI クワトロ 4WD 自社 ローン ナビ BT TV DVD Bカメラ ETC

    本体価格
    229.8万円

  • アウディ A7スポーツバック 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD S line パッケージ アシスタンスパッケージ Bang & Olufsen 20AW

    本体価格
    427.8万円

  • アウディ A7スポーツバック 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD アシスタンスPKG レザーシート ETC

    本体価格
    478万円

  • アウディ A7スポーツバック 40 TDI クワトロ Sラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD ブラックスタイルプラス/1オーナー/テクノロジーPKG/OP21AW/パークアシスト/ACC/マトリクスLED/アンビエントライティング/ATテールゲート/ACC/スマホインターフェース/ステアリングヒーター/認定中古車

    本体価格
    627.7万円

  • アウディ A7スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ 4WD 後期モデル Arcana Performance Arcnボディキット Arcn20インチAW 新品車高調 ALL新品パーツカスタム テールライトスモーク  ブラックレザーシート BOSEサウンド

    本体価格
    239万円

  • アウディ A7スポーツバック 40 TDI クワトロ Sラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD スポーツバック 40TDIクワトロ Sラインパッケージ テクノロジーPKG ブラックスタイリングPKG ACC 黒革 サンルーフ カープレイ 360°カメラ BANG&OLUFSEN MMIタッチレスポンスナビ 20インチAW 禁煙 右H 正規D車

    本体価格
    478万円

ピックアップ中古車
  • アストンマーティン ラゴンダ シリーズ4 ディーラー車 

    本体価格
    応談

関東
49
414.1万円
関西
20
517.3万円
東海
32
368.9万円
北海道
7
244.7万円
九州
10
395.9万円
東北
4
368.1万円
北陸・甲信越
5
604.7万円
中国
2
552万円
四国
2
385万円
地域別台数
関東
1
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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A7スポーツバックとラゴンダのカタログ情報を比較する

アウディ  A7スポーツバック   アストンマーティン  ラゴンダ
812万円1229万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4975×1910×1405  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1968~2994 排気量(cc) ---
204~340 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

デザイン、コネクティビティ技術、安全性能が刷新された

アウディのプレミアムスポーツ4ドアクーペが2代目へとフルモデルチェンジ。先代モデルで好評だった、流麗な4ドアクーペスタイルは、最新のデザイン言語に基づいてよりダイナミックに一新されている。レーザースキャナーを含む、最大23個のセンサーやカメラの統合制御による高度な運転支援システム搭載、安全性と快適性が大幅に向上された。インフォテイメントとコネクティビティ技術により、利便性も向上を果たしている。エンジンは、最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生するV6 3L TFSIで、マイルドハイブリッドが搭載され、快適性と効率性も高められた。ツインクラッチの7速Sトロニックが組み合わされ、駆動方式は4WDとなる。(2018.9)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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