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A7スポーツバックとDBSヴォランテを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  A7スポーツバック   アストンマーティン  DBSヴォランテ
VS
83万円1055万円
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中古車相場 1368万円4800万円
DBSヴォランテの相場表を見る
146 中古車掲載台数 7
  • アウディ A7スポーツバック 40 TDI クワトロ Sラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD Quattro 360カメラ Wエアコン

    本体価格
    445.9万円

  • アウディ A7スポーツバック 45 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 一年保証/パークアシストPKG/ステアヒータ

    本体価格
    368.2万円

  • アウディ A7スポーツバック 40 TDI クワトロ Sラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD サンルーフ/ブラックstyle/現行モデル/レザー/テクノロジーPKG/HDマトリクスLEDライト/OP20AW/プライバシーガラス/360度カメラ/ACC/F&Rシートヒーター/ATテールゲート/デモカーUP/認定中古車

    本体価格
    797.7万円

  • アウディ A7スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ 4WD 禁煙車 黒革シート マトリクスLEDヘッドライト BOSEサウンド MMIナビ バックカメラ アダプティブクルーズコントロール シ-トヒ-タ- クリアランスソナー 衝突軽減ブレーキ プッシュスタート

    本体価格
    139.6万円

  • アウディ A7スポーツバック 3.0 TFSI クワトロ 4WD 前期モデル Arcana Performance Arcnボディキット Arcn20インチAW サンルーフ ALL新品パーツカスタム 新品車高調 テールライトスモーク レッドキャリパー ブラックレザーシート BOSEサウンド

    本体価格
    209万円

  • アウディ A7スポーツバック 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD /マトリクスLED/バーチャルコックピット/パークアシストPKG/21インチオプションAW/パワーシート/シートメモリー/シートヒーター/純正ナビ/全周囲カメラ/TV/パワートランク/ETC

    本体価格
    359.9万円

  • アウディ A7スポーツバック 3.0 TFSI クワトロ 4WD RS7仕様・黒革・バックカメラ

    本体価格
    125.8万円

  • アウディ A7スポーツバック 3.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD ナビTV ETC BBS19inAW KW車高調 Bカメラ

    本体価格
    224.8万円

  • アウディ A7スポーツバック 3.0 TFSI クワトロ 4WD ABTエアロ&サスペンション・21インチアルミ・黒革シート・全席シートヒーター・ナビ・バックカメラ・地デジ・Bluetooth・BOSE・記録簿H24.25.27.30.R2.4.6年有・キーレス2本

    本体価格
    128.5万円

  • アウディ A7スポーツバック 40 TDI クワトロ Sラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD 認定中古車/ダンピングコントロールサスペンション/パノラマサンルーフ/ブラックスタイリングパッケージ /ドライビングパッケージ/プライバシーガラス

    本体価格
    550万円

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    応談

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    1398万円

関東
63
410.6万円
関西
17
433万円
東海
30
418.1万円
北海道
13
233.7万円
九州
8
381.5万円
東北
5
331.4万円
北陸・甲信越
5
478.7万円
中国
5
399.6万円
四国
0
---
地域別台数
関東
5
1386.5万円
関西
0
---
東海
1
2360万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
4800万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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アウディ  A7スポーツバック   アストンマーティン  DBSヴォランテ
812万円1213万円 新車時価格 3245.7万円3566.1万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4975×1910×1405  他 全長x全幅x全高(mm) 4720×1910×1280
1968~2994 排気量(cc) 5935
204~340 最高出力(馬力) 510
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

デザイン、コネクティビティ技術、安全性能が刷新された

アウディのプレミアムスポーツ4ドアクーペが2代目へとフルモデルチェンジ。先代モデルで好評だった、流麗な4ドアクーペスタイルは、最新のデザイン言語に基づいてよりダイナミックに一新されている。レーザースキャナーを含む、最大23個のセンサーやカメラの統合制御による高度な運転支援システム搭載、安全性と快適性が大幅に向上された。インフォテイメントとコネクティビティ技術により、利便性も向上を果たしている。エンジンは、最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生するV6 3L TFSIで、マイルドハイブリッドが搭載され、快適性と効率性も高められた。ツインクラッチの7速Sトロニックが組み合わされ、駆動方式は4WDとなる。(2018.9)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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