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A7スポーツバックと6シリーズを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  A7スポーツバック   BMW  6シリーズ
VS
98万円890万円
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中古車相場 57.8万円368万円
6シリーズの相場表を見る
176 中古車掲載台数 54
  • アウディ A7スポーツバック 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD マトリ/黒レザ-/多彩照明/ATテール/認中

    本体価格
    477.9万円

  • アウディ A7スポーツバック 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD ナビ TV 全周囲 黒革 BANG&OLUFSEN LED

    本体価格
    314.9万円

  • アウディ A7スポーツバック 3.0 TFSI クワトロ 4WD Alpil&LB-WORKS Audi A7-RSR

    本体価格
    255万円

  • アウディ A7スポーツバック 45 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 認定中古車 試乗車

    本体価格
    735万円

  • アウディ A7スポーツバック 55 TFSI クワトロ デビューパッケージ 4WD HDマトリクス/Sline/カラーアンビライト

    本体価格
    522万円

  • アウディ A7スポーツバック 3.0 TFSI クワトロ 4WD LEDヘッド ACC 黒革 純正ナビTV リアカメラ

    本体価格
    186.9万円

  • アウディ A7スポーツバック 3.0 TFSI クワトロ 4WD Arcn20インチAW Arcnボディキット

    本体価格
    247万円

  • アウディ A7スポーツバック 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD 

    本体価格
    650万円

  • アウディ A7スポーツバック 55 TFSI クワトロ 1st エディション 4WD 禁煙正規D車純正ナビ全方位カメ特別仕様

    本体価格
    322.5万円

  • アウディ A7スポーツバック 45 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD サンルーフ コンフォートシート 20AW

    本体価格
    655万円

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  • BMW 6シリーズ 640i Mスポーツパッケージ 黒革 サンルーフ ツインターボ ETC TVナビU

    本体価格
    138.7万円

関東
68
401.1万円
関西
31
482.7万円
東海
26
384.6万円
北海道
18
290.9万円
九州
14
472.6万円
東北
5
475.3万円
北陸・甲信越
7
468.2万円
中国
4
554.2万円
四国
3
558.7万円
地域別台数
関東
24
173.9万円
関西
10
261.5万円
東海
6
278.6万円
北海道
0
---
九州
3
122万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
---
中国
4
186.3万円
四国
6
186.2万円

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A7スポーツバックと6シリーズのカタログ情報を比較する

アウディ  A7スポーツバック   BMW  6シリーズ
812万円1213万円 新車時価格 933万円1462万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4975×1910×1405  他 全長x全幅x全高(mm) 4895×1895×1370
1968~2994 排気量(cc) 2979~4394
204~340 最高出力(馬力) 320~450
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 12.6km/L

デザイン、コネクティビティ技術、安全性能が刷新された

アウディのプレミアムスポーツ4ドアクーペが2代目へとフルモデルチェンジ。先代モデルで好評だった、流麗な4ドアクーペスタイルは、最新のデザイン言語に基づいてよりダイナミックに一新されている。レーザースキャナーを含む、最大23個のセンサーやカメラの統合制御による高度な運転支援システム搭載、安全性と快適性が大幅に向上された。インフォテイメントとコネクティビティ技術により、利便性も向上を果たしている。エンジンは、最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生するV6 3L TFSIで、マイルドハイブリッドが搭載され、快適性と効率性も高められた。ツインクラッチの7速Sトロニックが組み合わされ、駆動方式は4WDとなる。(2018.9)
解説

伝統のプレミアムラグジュアリークーペの3代目

2011年2月に日本デビューを果たした、6シリーズカブリオレに続いて投入された2ドアクーペ。6シリーズ伝統の流れるようなボディラインとスポーティなプロポーションが生み出す美しいエクステリアデザイン、そしてエクスクルーシブなインテリアを併せ持っている。エンジンは3L直6の直噴ツインスクロールターボと、4.4Lの直噴V8ツインパワーターボの2種類。ミッションはいずれもシフトパドル付き8速スポーツATが組み合わされる。なお、ブレーキエネルギー回生システムや電動パワーステアリング、エンジン・オート・スタート・ストップ機構などの技術が与えられたことで、3Lエンジンを搭載する640iは、75%のエコカー減税対象となった。(2011.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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