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A7スポーツバックと612スカリエッティを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  A7スポーツバック   フェラーリ  612スカリエッティ
VS
82万円1035万円
A7スポーツバックの相場表を見る
中古車相場 965.5万円1700万円
612スカリエッティの相場表を見る
129 中古車掲載台数 4
  • アウディ A7スポーツバック 45 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD テクノロジー&パークアシスト 認定中古車

    本体価格
    798万円

  • アウディ A7スポーツバック 3.0 TFSI クワトロ 4WD 純正ナビ TV BT Bカメラ アダプティブクルーズコントロール LEDヘッドライト オートトランク

    本体価格
    129.9万円

  • アウディ A7スポーツバック 3.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 1年距離無制限保証付き/LEDヘッドライト/ACC/20インチAW/ダウンサス/黒本革/アウディガード/4ゾーンACエアコン/全席シートヒーター/バックカメラ/Bluetooth/地デジ/コーナーセンサー

    本体価格
    198.5万円

  • アウディ A7スポーツバック 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD S line パッケージ アシスタンスパッケージ Bang & Olufsen 20AW

    本体価格
    427.8万円

  • アウディ A7スポーツバック 3.0 TFSI クワトロ 4WD AA評価4.5点/ローダウン/ドラレコ前後/周辺レーダー/ブラウンレザー/バックカメラ/パワーシート/シートヒーター/シートメモリー/フルTV/BOSE/Bluetooth/電動ゲート/ETC/ルーフライニング張り替/

    本体価格
    97.8万円

  • アウディ A7スポーツバック 40 TDI クワトロ Sラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー/BangOlufsen/オプション21inアルミ/リアコンフォートPKG/パークアシストPKG/全席シートヒーター/全周囲カメラ/ドライブレコーダー/クリアランスソナー/パドルシフト/ステアリングリモコン/黒革シート/

    本体価格
    370.5万円

  • アウディ A7スポーツバック 45 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD HDマトリクス ラグジュアリーP 20AW

    本体価格
    849万円

  • アウディ A7スポーツバック 3.0 TFSI クワトロ 4WD RS7仕様 ローダウン 黒革シート

    本体価格
    165万円

  • アウディ A7スポーツバック 45 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD パノラマサンルーフ OP21インチAW HDマトリクスLEDライト スポーツPKG バルコナレザー ACC レーンアシスト サイドアシスト ドライブセレクト スマホ連携 アンビエントライト 1オーナー

    本体価格
    448.9万円

  • アウディ A7スポーツバック 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD パノラマサンルーフ ドライビングPKG アシスタンスPKG Bang&Olfsen3Dサウンド イージークローザー ベンチレーション オプション21インチAW ダンピングコントロールサスペンション

    本体価格
    468.9万円

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    応談

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    本体価格
    1180万円

  • フェラーリ 612スカリエッティ F1 マチック 社外マフラー

    本体価格
    応談

関東
49
414.2万円
関西
19
536.8万円
東海
31
373.7万円
北海道
8
268.9万円
九州
9
391.6万円
東北
4
368.1万円
北陸・甲信越
5
604.7万円
中国
2
552万円
四国
2
385万円
地域別台数
関東
1
---
関西
1
1180万円
東海
1
1700万円
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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アウディ  A7スポーツバック   フェラーリ  612スカリエッティ
812万円1229万円 新車時価格 2890万円3297万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4975×1910×1405  他 全長x全幅x全高(mm) 4900×1960×1370
1968~2994 排気量(cc) 5748
204~340 最高出力(馬力) 540
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

デザイン、コネクティビティ技術、安全性能が刷新された

アウディのプレミアムスポーツ4ドアクーペが2代目へとフルモデルチェンジ。先代モデルで好評だった、流麗な4ドアクーペスタイルは、最新のデザイン言語に基づいてよりダイナミックに一新されている。レーザースキャナーを含む、最大23個のセンサーやカメラの統合制御による高度な運転支援システム搭載、安全性と快適性が大幅に向上された。インフォテイメントとコネクティビティ技術により、利便性も向上を果たしている。エンジンは、最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生するV6 3L TFSIで、マイルドハイブリッドが搭載され、快適性と効率性も高められた。ツインクラッチの7速Sトロニックが組み合わされ、駆動方式は4WDとなる。(2018.9)
解説

V12エンジン搭載の2+2モデル

最高速度が315km/hに達する高性能スポーツカーでありながら4シーター車としての居住性を確保したモデル。スカリエッティの名前はフェラーリの草創期に数多くの魅惑的なデザインを生み出したデザイナーの名前からとったもの。ロングノーズとシェイプアップされたボディサイドなど、エレガントかつアグレッシブなイメージの外観デザインが特徴だ。ボディにはフェラーリの12気筒モデルとして初めてオールアルミ製のスペースフレームを採用。エンジンは575Mマラネロと同じV12で、540ps/588N・mのパワー&トルクを発生する。(2004.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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