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A7スポーツバックとF8トリブートを比較! - みんなの比較車種

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A7スポーツバックとF8トリブートの中古車情報を比較する

アウディ  A7スポーツバック   フェラーリ  F8トリブート
VS
82万円1055万円
A7スポーツバックの相場表を見る
中古車相場 3435万円4780万円
F8トリブートの相場表を見る
152 中古車掲載台数 52
  • アウディ A7スポーツバック 40 TDI クワトロ Sラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD サンルーフ/ブラックstyle/現行モデル/レザー/テクノロジーPKG/HDマトリクスLEDライト/OP20AW/プライバシーガラス/360度カメラ/ACC/F&Rシートヒーター/ATテールゲート/デモカーUP/認定中古車

    本体価格
    817.7万円

  • アウディ A7スポーツバック 45 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD ワンオーナー/4ゾーンオートエアコン/バーチャルコックピット/コンフォートPKG/全席シートヒーター/JBLオーディオシステム/電動スポイラー/デジタルルームミラー型ドライブレコーダー

    本体価格
    402.4万円

  • アウディ A7スポーツバック 45 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD サンルーフ アシスタンスPKG HDマトリクスLED ACC レーンアシスト サイドアシスト 全周囲カメラ 20インチAW スマホ連携 ワイヤレスチャージ  マルチカラーアンビエントライト

    本体価格
    468.9万円

  • アウディ A7スポーツバック 55 TFSI クワトロ Sライン 1st エディション 4WD 特別仕様車 Bang&Olufsen3Dサウンド パワークロージングドア サラウンドビューカメラ MMIナビゲーション バーチャルコックピット ダンピングコントロールサス 黒革シート シートヒーター

    本体価格
    355.7万円

  • アウディ A7スポーツバック 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD 

    本体価格
    285万円

  • アウディ A7スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD サンルーフ 本州仕入 ブラックレザーシート アウディセーフティセンス LEDヘッドライト デイライト パワーバックドア Bluetooth USBポート 前後ドライブレコーダー

    本体価格
    169万円

  • アウディ A7スポーツバック 45 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD サンルーフ テクノロジーPKG ブラックスタイリングPKG OP20インチAW ワイヤレスチャージ HDマトリクス アンビエントライト スマホ連携 パークアシスト 全周囲カメラ 全席シートヒーター

    本体価格
    859.9万円

  • アウディ A7スポーツバック 45 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 

    本体価格
    388.8万円

  • アウディ A7スポーツバック 55 TFSI クワトロ デビューパッケージ 4WD メーカーナビ サラウンドビューカメラ アウディプレセンス/ドライブアシスト マルチカラーアンビエントライティング HDマトリクスLEDヘッドライト LEDリヤダイナミックターンインディケーター

    本体価格
    485.8万円

  • アウディ A7スポーツバック 40 TDI クワトロ Sラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD ラグジュアリーPKG テクノロジーPKG ワンオーナー車

    本体価格
    580万円

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    本体価格
    3779.9万円

関東
60
356.2万円
関西
20
347.6万円
東海
30
368.8万円
北海道
16
271万円
九州
11
315.8万円
東北
3
346万円
北陸・甲信越
4
262.8万円
中国
6
398.5万円
四国
2
437.3万円
地域別台数
関東
17
3826.4万円
関西
9
3905.5万円
東海
13
4222.1万円
北海道
1
3950万円
九州
4
3870.7万円
東北
4
4160万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
---
四国
1
3435万円

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A7スポーツバックとF8トリブートのカタログ情報を比較する

アウディ  A7スポーツバック   フェラーリ  F8トリブート
812万円1213万円 新車時価格 3245万円3328万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4975×1910×1405  他 全長x全幅x全高(mm) 4620×1975×1215
1968~2994 排気量(cc) 3902
204~340 最高出力(馬力) 720
4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

デザイン、コネクティビティ技術、安全性能が刷新された

アウディのプレミアムスポーツ4ドアクーペが2代目へとフルモデルチェンジ。先代モデルで好評だった、流麗な4ドアクーペスタイルは、最新のデザイン言語に基づいてよりダイナミックに一新されている。レーザースキャナーを含む、最大23個のセンサーやカメラの統合制御による高度な運転支援システム搭載、安全性と快適性が大幅に向上された。インフォテイメントとコネクティビティ技術により、利便性も向上を果たしている。エンジンは、最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生するV6 3L TFSIで、マイルドハイブリッドが搭載され、快適性と効率性も高められた。ツインクラッチの7速Sトロニックが組み合わされ、駆動方式は4WDとなる。(2018.9)
解説

史上最強のV8エンジンに対するオマージュ

2シーターベルリネッタ(イタリア語でクーペの意味)の最高峰として誕生させた、リアミッドフェラーリ。フェラーリ史上最強のV8エンジンに対するオマージュから、称賛を意味するイタリア語、トリブートが車名に冠された。GTおよびチャレンジなどの各選手権で得たノウハウを反映させたエアロダイナミクスが、グラマラスなボディに盛り込まれている。エンジンは、3.9L V8ターボで、最高出力は先代モデルにあたる「488GTB」比+50psの720ps、最大トルクは770N・mを発生。7速デュアルクラッチとの組み合わせで、最高時速340km/h、0-100km/h加速2.9秒を実現している。(2019.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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