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A7スポーツバックとポルトフィーノMを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  A7スポーツバック   フェラーリ  ポルトフィーノM
VS
98万円899.7万円
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中古車相場 3000万円3800万円
ポルトフィーノMの相場表を見る
155 中古車掲載台数 24
  • アウディ A7スポーツバック 3.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD ガラスサンルーフ!!レーザークルーズ!!

    本体価格
    139.8万円

  • アウディ A7スポーツバック 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD D車 黒革シート BANG&OLUFSENサウンド

    本体価格
    465万円

  • アウディ A7スポーツバック 40 TDI クワトロ ディーゼルターボ 4WD サンルーフ/ブラックPKG/マトリクスLED

    本体価格
    858万円

  • アウディ A7スポーツバック 45 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 認定中古車 元社有車 テクノロジーPKG

    本体価格
    868万円

  • アウディ A7スポーツバック 40 TDI クワトロ Sラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD 1オーナー 本革 B&O HDマトリ エアサス

    本体価格
    647.7万円

  • アウディ A7スポーツバック 3.0 TFSI クワトロ 4WD RS7仕様/全国保証付/黒革/レーダークルーズ

    本体価格
    204.9万円

  • アウディ A7スポーツバック 40 TDI クワトロ Sラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD ACC 黒革 ナビTV360°バーチャルコクピット

    本体価格
    472.4万円

  • アウディ A7スポーツバック 40 TDI quattro 

    本体価格
    850万円

  • アウディ A7スポーツバック 55 TFSI クワトロ デビューパッケージ 4WD ワンオーナ ブラウンレザー B&O

    本体価格
    458万円

  • アウディ A7スポーツバック 3.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD ガラスSR KWサス TSW20インチ

    本体価格
    328万円

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関東
59
427.6万円
関西
25
429.2万円
東海
28
369万円
北海道
11
320.7万円
九州
7
266.8万円
東北
6
286.5万円
北陸・甲信越
9
327.2万円
中国
6
466万円
四国
4
312.4万円
地域別台数
関東
7
3592.9万円
関西
8
3467.5万円
東海
3
3490万円
北海道
1
3460万円
九州
2
3516.9万円
東北
1
3690万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
3549.8万円
四国
1
3630万円

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A7スポーツバックとポルトフィーノMのカタログ情報を比較する

アウディ  A7スポーツバック   フェラーリ  ポルトフィーノM
812万円1213万円 新車時価格 2737万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4975×1910×1405  他 全長x全幅x全高(mm) 4594×1938×1318
1968~2994 排気量(cc) 3855
204~340 最高出力(馬力) 620
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

デザイン、コネクティビティ技術、安全性能が刷新された

アウディのプレミアムスポーツ4ドアクーペが2代目へとフルモデルチェンジ。先代モデルで好評だった、流麗な4ドアクーペスタイルは、最新のデザイン言語に基づいてよりダイナミックに一新されている。レーザースキャナーを含む、最大23個のセンサーやカメラの統合制御による高度な運転支援システム搭載、安全性と快適性が大幅に向上された。インフォテイメントとコネクティビティ技術により、利便性も向上を果たしている。エンジンは、最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生するV6 3L TFSIで、マイルドハイブリッドが搭載され、快適性と効率性も高められた。ツインクラッチの7速Sトロニックが組み合わされ、駆動方式は4WDとなる。(2018.9)
解説

進化されたポルトフィーノ

フェラーリの2+2スパイダーモデルである、ポルトフィーノの改良型。Mとは「モディファイ」の頭文字を意味する。トランスミッションは、従来の7速から8速デュアルクラッチ式に変更。性能の向上はもちろん、都市部や高速道路の燃費消費量低減にも貢献している。エグゾーストのジオメトリーも見直され、高音質で刺激的なサウンドに改められた。エンジン本体もカムプロフィールの変更やターボの改良などにより、ポルトフィーノ比+20psの最高出力620psを発生させながら、欧州の汚染防止基準である「ユーロ6D」を満たすなど、環境性能にも配慮されている。ドライビングモードに、ドライビングプレジャーを最大化することを目的としたレースポジションが追加された。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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