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A7スポーツバックとF-150を比較! - みんなの比較車種

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アウディ  A7スポーツバック   フォード  F-150
VS
82万円1055万円
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中古車相場 87万円1450万円
F-150の相場表を見る
141 中古車掲載台数 38
  • アウディ A7スポーツバック 55 TFSI クワトロ 1st エディション 4WD Bang&Olufsen3Dサウンド イージークローザー ダイナミックオールホイールステアリング 4ゾーンエアコン 全周囲カメラ ダンピングコントロールサス HDマトリクスLEDライト パワーバックドア パワーシート

    本体価格
    319.8万円

  • アウディ A7スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD VOSSEN20インチAW 新品MARVINローダウンサス サンルーフ 社外4本出しマフラー

    本体価格
    応談

  • アウディ A7スポーツバック 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD アシスタンスPKG パノラマガラスサンルーフ バーチャルコックピット MMIナビ 全方位カメラ HDマトリクスLEDヘッドライト 21インチAW 黒革 シートヒーター パワーシート アドバンストキー パワーバックドア ドラレコ

    本体価格
    390.7万円

  • アウディ A7スポーツバック 40 TDI クワトロ ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー HDマトリクスLEDヘッドライト アウディレーザーライトパッケージ Luxuryパッケージ アシスタンスパッケージ  ワイヤレスチャージング

    本体価格
    433万円

  • アウディ A7スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 純正ナビ/バックカメラ/電動リアゲート

    本体価格
    208.3万円

  • アウディ A7スポーツバック 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD パノラマサンルーフ アシスタンスパッケージ ドライビングパッケージ レーザーマトリクスLEDヘッドライト パワーアシストパッケージ 純正ナビ サラウンドビューカメラ ETC2.0

    本体価格
    414.8万円

  • アウディ A7スポーツバック 3.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD サンルーフ・純正ナビ・LEDライト

    本体価格
    292万円

  • アウディ A7スポーツバック 40 TDI quattro S-LINE :Bang & Olufsen マトリクスヘッドライト テクノロジー プライバシーガラス 正規ディーラー下取車

    本体価格
    528万円

  • アウディ A7スポーツバック 45 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 認定中古車 S lineパッケージ ドライビングパッケージ  テクノロジーパッケージ ラグジュアリーパッケージ デコラティブパネル (Audi exclusive) Audi レーザーライト プライバシーガラス

    本体価格
    578万円

  • アウディ A7スポーツバック 45 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 2024年モデル 20AW ブラックレザー HDマトリクスLED サラウンドビューカメラ アダプティブクルコン サイド&レーンアシスト シートヒーター 電動テールゲート 電動シート スマートフォンインターフェイス

    本体価格
    698万円

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    応談

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    本体価格
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    本体価格
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    本体価格
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    本体価格
    応談

関東
59
404.5万円
関西
14
438.4万円
東海
28
400.3万円
北海道
13
209.1万円
九州
10
382.3万円
東北
6
352.6万円
北陸・甲信越
5
468.8万円
中国
6
419.3万円
四国
0
---
地域別台数
関東
14
606.8万円
関西
4
636.2万円
東海
6
621.6万円
北海道
2
459万円
九州
5
426.6万円
東北
2
558万円
北陸・甲信越
1
529万円
中国
3
441.7万円
四国
1
450万円

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アウディ  A7スポーツバック   フォード  F-150
812万円1213万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4975×1910×1405  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1968~2994 排気量(cc) ---
204~340 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

デザイン、コネクティビティ技術、安全性能が刷新された

アウディのプレミアムスポーツ4ドアクーペが2代目へとフルモデルチェンジ。先代モデルで好評だった、流麗な4ドアクーペスタイルは、最新のデザイン言語に基づいてよりダイナミックに一新されている。レーザースキャナーを含む、最大23個のセンサーやカメラの統合制御による高度な運転支援システム搭載、安全性と快適性が大幅に向上された。インフォテイメントとコネクティビティ技術により、利便性も向上を果たしている。エンジンは、最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生するV6 3L TFSIで、マイルドハイブリッドが搭載され、快適性と効率性も高められた。ツインクラッチの7速Sトロニックが組み合わされ、駆動方式は4WDとなる。(2018.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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