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A7スポーツバックとエディックスを比較! - みんなの比較車種

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A7スポーツバックとエディックスの中古車情報を比較する

アウディ  A7スポーツバック   ホンダ  エディックス
VS
83万円1055万円
A7スポーツバックの相場表を見る
中古車相場 24万円120万円
エディックスの相場表を見る
147 中古車掲載台数 30
  • アウディ A7スポーツバック 45 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD ・レザーシート・シートヒーター・ステアリングヒーター・HDマトリクスLEDヘッドライト・TVフルセグチューナー・

    本体価格
    488万円

  • アウディ A7スポーツバック 45 TFSI クワトロ 4WD アシスタンスPKG シートヒーター スマートキー メモリーナビ 360カメラ パーキングアシスト 電動シート 4WD レーンキープアシスト 衝突被害軽減ブレーキ アダプディブクルーズコントロール

    本体価格
    385万円

  • アウディ A7スポーツバック 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD 55TFSIクワトロ Sライン/A7スポーツバック/4WD/バーチャルコックピット/Sライン/10本スポークAW

    本体価格
    269.7万円

  • アウディ A7スポーツバック 40 TDI クワトロ Sラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD S line パッケージ テクノロジーパッケージ 認定中古車

    本体価格
    778万円

  • アウディ A7スポーツバック 40 TDI クワトロ Sラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD exclusive/ドライブP/テクノロジーP

    本体価格
    958万円

  • アウディ A7スポーツバック 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD 右ハンドル/ホワイト/ワンオーナー/ドライビングPKG/パワーアシストPKG/MOPナビ/フルセグ/ETC/360°カメラ/ドライブレコーダー付/シートヒーター(F・R)/ACC/純正OP21インチAW

    本体価格
    398万円

  • アウディ A7スポーツバック 40 TDI クワトロ Sラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD Sline/バルコナレザー/シートヒーター/全周囲カメラ/オールホイールステアリング/TV/ダンピングコントロールサスペンション/マルチカラーアンビエントライト/HDマトリクスヘッドライト/

    本体価格
    619万円

  • アウディ A7スポーツバック 3.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD ナビ/TV/ETC/レザーシート/社外ホイール/6ヵ月保証/シートヒーター/サンルーフ

    本体価格
    198.8万円

  • アウディ A7スポーツバック 40 TDI クワトロ Sラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD サンルーフ/ブラックスタイリングPKG/テクノロジーPKG/4ゾーンデラックスオートマチックエアコン/マルチカラーアンビエント/全方位カメラ/20インチAW/電動トランク/ACC/BSM/レーダークルコン/ブラインドスポット

    本体価格
    485.4万円

  • アウディ A7スポーツバック 3.0 TFSI クワトロ 4WD 純正フルセグナビ ETC バックカメラ BOSEサウンド シートヒーター ベージュレザーメモリー付Pシート パワーBドア 電動パーキング ステリモ 純正AW 電動チルトステア

    本体価格
    135万円

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    35.8万円

  • ホンダ エディックス 2.0 20X 純正ナビ バックカメラ HIDヘッドランプ 6人乗り

    本体価格
    39.9万円

関東
59
408万円
関西
18
430.3万円
東海
33
411.5万円
北海道
13
233.7万円
九州
8
381.5万円
東北
5
338.5万円
北陸・甲信越
6
465.2万円
中国
5
399.6万円
四国
0
---
地域別台数
関東
15
48.5万円
関西
6
48.9万円
東海
1
39.9万円
北海道
1
51.9万円
九州
1
24.2万円
東北
4
50.4万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
66.8万円

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A7スポーツバックとエディックスのカタログ情報を比較する

アウディ  A7スポーツバック   ホンダ  エディックス
812万円1213万円 新車時価格 178.5万円235.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4975×1910×1405  他 全長x全幅x全高(mm) 4285×1795×1610  他
1968~2994 排気量(cc) 1668~2354
204~340 最高出力(馬力) 130~162
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 6名
--- 10.15モード燃費 12~13.8km/L

デザイン、コネクティビティ技術、安全性能が刷新された

アウディのプレミアムスポーツ4ドアクーペが2代目へとフルモデルチェンジ。先代モデルで好評だった、流麗な4ドアクーペスタイルは、最新のデザイン言語に基づいてよりダイナミックに一新されている。レーザースキャナーを含む、最大23個のセンサーやカメラの統合制御による高度な運転支援システム搭載、安全性と快適性が大幅に向上された。インフォテイメントとコネクティビティ技術により、利便性も向上を果たしている。エンジンは、最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生するV6 3L TFSIで、マイルドハイブリッドが搭載され、快適性と効率性も高められた。ツインクラッチの7速Sトロニックが組み合わされ、駆動方式は4WDとなる。(2018.9)
解説

3人×2列シートの6人乗りハッチバック

ワイド&ショートプロポーションのハッチバック。室内は3人掛けのシートが2列というシートレイアウトとなっている。フロント/リアの各シートは独立してスライドが可能でセンターシートへの圧迫感は少ない。エンジンは1.7Lと2Lのi-VTECでいずれも直4。どちらの排気量でもFFと4WDが選べ、ミッションは1.7Lと4WD車は4ATを、2Lの2WD車が5ATとなる。最小回転半径4.9mと高い取り回し性を実現。安全装備はデュアルエアバッグやABSなどは標準装備され、オプションでサイドカーテンエアバッグも設定される。(2004.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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