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A7スポーツバックとZを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  A7スポーツバック   ホンダ  Z
VS
83万円1055万円
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中古車相場 12.1万円125万円
Zの相場表を見る
144 中古車掲載台数 25
  • アウディ A7スポーツバック 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD ACC 黒革シート OP21インチAW マトリクスLEDヘッドライト バーチャルコックピット 純正ナビ 360°カメラ アダプティブドライビングアシスト レーンアシスト サイドアシスト 電動リアゲート ドラレコ

    本体価格
    383.4万円

  • アウディ A7スポーツバック 40 TDI クワトロ Sラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD テクノロジーPKG ラグジュアリーPKG OP21インチAW HDマトリクスLED サラウンドビュー ワンオーナー 新車保証付き

    本体価格
    588万円

  • アウディ A7スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ 4WD ユーザー様買取車 純正マルチナビ BOSEサウンド バックカメラ オートクルーズ 黒レザーシート パワーバックドア 可変リアスポイラー ドライブレコ―ダー 前後クリアランスソナー パワーシート

    本体価格
    135万円

  • アウディ A7スポーツバック 3.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 

    本体価格
    165万円

  • アウディ A7スポーツバック 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD サラウンドビュー アシスタンスパッケージ パワーアシストパッケージ リアコンフォートパッケージ 純正ナビDTV プッシュスタート クルーズコントロール ETC

    本体価格
    399.9万円

  • アウディ A7スポーツバック 3.0 TFSI クワトロ 4WD 

    本体価格
    83万円

  • アウディ A7スポーツバック 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD S LinePKG RSタイプフロントバンパーグリル Arcn22インチAW Arcnリアデュフューザー・サイドスカート 各所ブラックアウト ローダウン BOSEサウンド ブラックレザーシート アンビエントライト

    本体価格
    529万円

  • アウディ A7スポーツバック 40 TDI クワトロ Sラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD 認定中古車/テクノロジーパッケージ/パワークロージングドア/4ゾーンエアコン/HDマトリクスLEDヘッドライト/サラウンドビューカメラ/シートヒーター/ワイヤレスチャージング/Applecarplay・AndroidAuto

    本体価格
    517.7万円

  • アウディ A7スポーツバック 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD ワンオーナー/サンルーフ/AppleCarPlay/全周囲カメラ/フルセグTV/黒革シート/シートヒーター/クリアランスソナー/レーダークルーズ/ブラインドスポット/シートヒーター/ドライブレコーダー/電動リアゲート/

    本体価格
    330.1万円

  • アウディ A7スポーツバック 45 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD ラグジュアリーPKG/アシスタンスPKG/テクノロジーPKG/HDマトリクスLEDヘッドライトPKG/メモリシート/シートベンチレーション/ソフトクロージャー/前後ドラレコ

    本体価格
    449.8万円

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    本体価格
    35万円

関東
59
396.1万円
関西
19
375.4万円
東海
33
411.8万円
北海道
12
215万円
九州
8
381.5万円
東北
4
364.6万円
北陸・甲信越
4
402.1万円
中国
5
399.6万円
四国
0
---
地域別台数
関東
7
42.5万円
関西
1
35万円
東海
3
49万円
北海道
1
15万円
九州
6
36.8万円
東北
2
39.9万円
北陸・甲信越
1
49.8万円
中国
1
30万円
四国
3
91.7万円

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A7スポーツバックとZのカタログ情報を比較する

アウディ  A7スポーツバック   ホンダ  Z
812万円1213万円 新車時価格 105.8万円128.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4975×1910×1405  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1675
1968~2994 排気量(cc) 656
204~340 最高出力(馬力) 52~64
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 15.6~16.2km/L

デザイン、コネクティビティ技術、安全性能が刷新された

アウディのプレミアムスポーツ4ドアクーペが2代目へとフルモデルチェンジ。先代モデルで好評だった、流麗な4ドアクーペスタイルは、最新のデザイン言語に基づいてよりダイナミックに一新されている。レーザースキャナーを含む、最大23個のセンサーやカメラの統合制御による高度な運転支援システム搭載、安全性と快適性が大幅に向上された。インフォテイメントとコネクティビティ技術により、利便性も向上を果たしている。エンジンは、最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生するV6 3L TFSIで、マイルドハイブリッドが搭載され、快適性と効率性も高められた。ツインクラッチの7速Sトロニックが組み合わされ、駆動方式は4WDとなる。(2018.9)
解説

ミッドシップを採用したユニークなレイアウト

エンジンを床下ミッドシップに縦置きに搭載し、フロントとリアに均等な重量配分を実現させたユニークなシャーシを採用。これにビスカスカップリング式4WDを組み合わせ、さらに15インチタイヤを装着して機動力を高めた新型軽SUV 。エンジンは直3SOHCのNAとターボに4ATが組み合わされる。ボディは3ドアハッチバックのみだが、室内は完全フラットな床でシートもフラットにアレンジできる。安全装備は前席エアバッグが標準装備される。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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