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A7スポーツバックとLBXを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  A7スポーツバック   レクサス  LBX
VS
98万円899.7万円
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中古車相場 524.9万円618万円
LBXの相場表を見る
147 中古車掲載台数 20
  • アウディ A7スポーツバック 3.0 TFSI クワトロ 4WD 20AW 車高調

    本体価格
    218.8万円

  • アウディ A7スポーツバック 40 TDI クワトロ Sラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD 黒本革スポーツシート 21インチアルミ

    本体価格
    598万円

  • アウディ A7スポーツバック 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD 

    本体価格
    628万円

  • アウディ A7スポーツバック 40 TDI クワトロ Sラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD ムーンルーフ ブラインドスポットモニター

    本体価格
    598万円

  • アウディ A7スポーツバック 3.0 TFSI クワトロ 4WD ABTフロント&WALDリアエアロ・ドラレコ

    本体価格
    156.8万円

  • アウディ A7スポーツバック 3.0 TFSI クワトロ 4WD ナビ TV ETC Bカメラ

    本体価格
    125.8万円

  • アウディ A7スポーツバック 45 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD パークアシストパッケージ 認定中古車

    本体価格
    510万円

  • アウディ A7スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ 4WD 後期 RS仕様 社外鍛造21in SF-Racing車高調

    本体価格
    230万円

  • アウディ A7スポーツバック 3.0 TFSI クワトロ 4WD 

    本体価格
    169万円

  • アウディ A7スポーツバック 3.0 TFSI クワトロ 4WD アクティブクルーズ・LEDコーディング

    本体価格
    158万円

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    578万円

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    本体価格
    580万円

  • レクサス LBX クール アドバンスP/AC100V/HUD/マクレビ/ADD

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    589.7万円

  • レクサス LBX リラックス マクレビ/HUD/BSM/リヤPWドア/1オーナー

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    598万円

  • レクサス LBX クール E-Four 4WD フルOP モデリスタフルエアロ

    本体価格
    568万円

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    本体価格
    578.1万円

  • レクサス LBX クール 1オーナー HUD 寒冷地仕様 FCTA LCA PKSB

    本体価格
    548万円

  • レクサス LBX クール ワンオーナー 全周囲カメラ 純正ナビETC2.0

    本体価格
    561.8万円

関東
56
426.8万円
関西
23
380.8万円
東海
27
365万円
北海道
11
439.8万円
九州
12
299.5万円
東北
3
247万円
北陸・甲信越
4
318.4万円
中国
7
545万円
四国
4
272.3万円
地域別台数
関東
8
570.8万円
関西
3
578.6万円
東海
2
563.8万円
北海道
2
593万円
九州
2
569.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
542.5万円
四国
0
---

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A7スポーツバックとLBXのカタログ情報を比較する

アウディ  A7スポーツバック   レクサス  LBX
812万円1213万円 新車時価格 460万円576万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4975×1910×1405  他 全長x全幅x全高(mm) 4190×1825×1545
1968~2994 排気量(cc) 1490
204~340 最高出力(馬力) 91
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

デザイン、コネクティビティ技術、安全性能が刷新された

アウディのプレミアムスポーツ4ドアクーペが2代目へとフルモデルチェンジ。先代モデルで好評だった、流麗な4ドアクーペスタイルは、最新のデザイン言語に基づいてよりダイナミックに一新されている。レーザースキャナーを含む、最大23個のセンサーやカメラの統合制御による高度な運転支援システム搭載、安全性と快適性が大幅に向上された。インフォテイメントとコネクティビティ技術により、利便性も向上を果たしている。エンジンは、最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生するV6 3L TFSIで、マイルドハイブリッドが搭載され、快適性と効率性も高められた。ツインクラッチの7速Sトロニックが組み合わされ、駆動方式は4WDとなる。(2018.9)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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