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A7スポーツバックとサバンナRX-7カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  A7スポーツバック   マツダ  サバンナRX-7カブリオレ
VS
82万円1055万円
A7スポーツバックの相場表を見る
中古車相場 224.8万円399万円
サバンナRX-7カブリオレの相場表を見る
146 中古車掲載台数 6
  • アウディ A7スポーツバック 40 TDI クワトロ Sラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD サンルーフ ブラックスタイリングPKG テクノロジーPKG レーザーライトPKG 20インチAW ステアリングヒーター ACC レーンアシスト サイドアシスト パークアシスト 1オーナー

    本体価格
    848.9万円

  • アウディ A7スポーツバック 45 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD HDマトリクスLEDヘッドライトAudiレーザーライトパッケージ/ラグジュアリーパッケージ/アシスタンスパッケージ/バルコナレザー/コンフォートシート/シートメモリー

    本体価格
    440万円

  • アウディ A7スポーツバック 3.0 TFSI クワトロ 4WD 純正マルチ テレビ DVD Bluetoothオーディオ ミュージックサーバー バックカメラ ドラレコ HID パワーシート シートヒーター 純正AW

    本体価格
    114万円

  • アウディ A7スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ 4WD マイナー後モデル/OP20インチアルミ/サイドアシスト/レーンアシスト/パワーバックドア

    本体価格
    182万円

  • アウディ A7スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD マトリクスLED アシスタンスパッケージ 黒革シート 純性ナビ フルセグ バックカメラ シートヒーター パワーシート リアオートエアコン アダプティブハイビーム 純正19インチアルミホイール ETC

    本体価格
    185.3万円

  • アウディ A7スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ 4WD 後期モデルArcana Performance Arcnボディキット ArtForm20インチAW 新品車高調 ALL新品パーツカスタム テールライトスモーク ブラックキャリパー ブラウンレザーシート

    本体価格
    247万円

  • アウディ A7スポーツバック ブラックスタイル プラス ディーゼルターボ 4WD 限定車/Slineパッケージ/テクノロジーパッケージ/バルコナレザー/HDマトリクスLEDヘッドライト/スポーツパッケージ/デコラティブマットアルミ

    本体価格
    540万円

  • アウディ A7スポーツバック 3.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD ナビTV ETC BBS19inAW KW車高調 Bカメラ

    本体価格
    229.8万円

  • アウディ A7スポーツバック ブラックスタイル プラス ディーゼルターボ 4WD 限定70台 21AW Sライン/テクノロジーP

    本体価格
    609.9万円

  • アウディ A7スポーツバック 55 TFSI クワトロ デビューパッケージ 4WD レーザーライト&アシスタンス 認定中古車

    本体価格
    438万円

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    応談

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    287万円

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    本体価格
    399万円

関東
59
383.3万円
関西
18
373.5万円
東海
33
382.6万円
北海道
16
273万円
九州
9
322.6万円
東北
2
426.9万円
北陸・甲信越
3
234.3万円
中国
5
403.6万円
四国
1
485.8万円
地域別台数
関東
3
308万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
224.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
315万円
中国
0
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四国
0
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サバンナRX-7カブリオレの中古車を探す

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A7スポーツバックとサバンナRX-7カブリオレのカタログ情報を比較する

アウディ  A7スポーツバック   マツダ  サバンナRX-7カブリオレ
812万円1213万円 新車時価格 367.2万円380.2万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4975×1910×1405  他 全長x全幅x全高(mm) 4310×1690×1270  他
1968~2994 排気量(cc) 1308
204~340 最高出力(馬力) 185~205
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

デザイン、コネクティビティ技術、安全性能が刷新された

アウディのプレミアムスポーツ4ドアクーペが2代目へとフルモデルチェンジ。先代モデルで好評だった、流麗な4ドアクーペスタイルは、最新のデザイン言語に基づいてよりダイナミックに一新されている。レーザースキャナーを含む、最大23個のセンサーやカメラの統合制御による高度な運転支援システム搭載、安全性と快適性が大幅に向上された。インフォテイメントとコネクティビティ技術により、利便性も向上を果たしている。エンジンは、最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生するV6 3L TFSIで、マイルドハイブリッドが搭載され、快適性と効率性も高められた。ツインクラッチの7速Sトロニックが組み合わされ、駆動方式は4WDとなる。(2018.9)
解説

流麗なスタイルが魅力のオープンスポーツカー

ロータリーエンジン搭載車発売20周年を記念して誕生した2シーターオープンカー。エンジンやサスペンションなど基本的コンポーネンツはクーペと同じ。ルーフは電動開閉式で、クローズド、タルガトップ、フルオープンの3スタイルを楽しめる。また、トップ部にSMC(シート・モールディング・コンパウンド)と呼ばれる樹脂成型パネルを採用しており、走行時のバタつきを抑えるとともに遮音性や対候性にも優れた効果を発揮。リアウインドウは塩ビ製ではなく熱線式デフォッガー付きのガラス製であることも大きなポイントだ。本革シート&MOMO製本革巻きステアリングなども標準装備。(1987.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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