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A7スポーツバックとCLクラスを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  A7スポーツバック   メルセデス・ベンツ  CLクラス
VS
79万円1055万円
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中古車相場 65.8万円858万円
CLクラスの相場表を見る
141 中古車掲載台数 16
  • アウディ A7スポーツバック 45 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD HDマトリクスLEDヘッドライト Audiレ-ザ-ライトPKG フロントクロストラフィックアラ-ト 4ゾ-ンデラックスオ-トマチックエアコンディショナ- アウディプレセンスベ-シック(リヤシ-ト) 黒革 Sヒ-タ- M付PWシ-ト ナビTV

    本体価格
    377.7万円

  • アウディ A7スポーツバック 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD アシスタンスPKG パノラマガラスサンルーフ バーチャルコックピット MMIナビ 全方位カメラ HDマトリクスLEDヘッドライト 21インチAW 黒革 シートヒーター パワーシート アドバンストキー パワーバックドア ドラレコ

    本体価格
    390.7万円

  • アウディ A7スポーツバック 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD マトリクスLEDヘッドライト/アウディレーザーライトPKG/アシスタンスPKG/パノラマサンルーフ/パワーリアゲート/360モニター/アダプティブクルーズコントロール/バーチャルコックピット

    本体価格
    330万円

  • アウディ A7スポーツバック 3.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD サンルーフ・純正ナビ・LEDライト

    本体価格
    292万円

  • アウディ A7スポーツバック 3.0 TFSI クワトロ 4WD 自社 ローン ナビ BT TV DVD Bカメラ ETC

    本体価格
    239.8万円

  • アウディ A7スポーツバック 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD Vコクピット BANG &OLUFSEN MMIナビ 12セグ 360°カメラ3Dビュー CarPlay AndroidAuto Wチャージ Audiドライブセレクト インテリアL Aドライブアシスト ACC LKA サイドアシスト Audiプレセンス 20AW

    本体価格
    389.8万円

  • アウディ A7スポーツバック 55 TFSI クワトロ デビューパッケージ 4WD BangOlfsen/アシスタンスPKG/ドライビングPKG/レーザーライトPKG/パワーアシストPKG/プライバシーガラス/AppleCarPlay/全周囲カメラ/フルセグTV/ETC/ドライブレコーダー/シートヒーター/電動リアゲート/

    本体価格
    377万円

  • アウディ A7スポーツバック 55 TFSI クワトロ デビューパッケージ 4WD レーザーライトPG HDマトリクスヘッドライト アシスタンスPG Sラインパッケージ レーンアシスト アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    381万円

  • アウディ A7スポーツバック 45 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD MAXTON DESINEエアロ オリジナルペイント 純正ナビ 地デジTV マトリクスLED バーチャルC Applecarplay 黒革 シートH ワイヤレス充電 Pバックドア 純正20AW

    本体価格
    352万円

  • アウディ A7スポーツバック 55 TFSI クワトロ デビューパッケージ 4WD MMIナビ HDマトリクスLED 純正20インチAW

    本体価格
    405万円

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    本体価格
    428万円

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    151.2万円

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    本体価格
    119.9万円

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    本体価格
    応談

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    299万円

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    本体価格
    278万円

関東
59
404.4万円
関西
14
438.4万円
東海
28
400.3万円
北海道
13
209.1万円
九州
10
382.3万円
東北
6
352.6万円
北陸・甲信越
5
468.8万円
中国
6
419.3万円
四国
0
---
地域別台数
関東
5
326.2万円
関西
1
247.7万円
東海
7
301.4万円
北海道
0
---
九州
2
299万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
65.8万円
中国
0
---
四国
0
---

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A7スポーツバックとCLクラスのカタログ情報を比較する

アウディ  A7スポーツバック   メルセデス・ベンツ  CLクラス
812万円1213万円 新車時価格 1520万円2066万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4975×1910×1405  他 全長x全幅x全高(mm) 5075×1870×1420  他
1968~2994 排気量(cc) 4663~5513
204~340 最高出力(馬力) 387~517
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 5.7~8km/L

デザイン、コネクティビティ技術、安全性能が刷新された

アウディのプレミアムスポーツ4ドアクーペが2代目へとフルモデルチェンジ。先代モデルで好評だった、流麗な4ドアクーペスタイルは、最新のデザイン言語に基づいてよりダイナミックに一新されている。レーザースキャナーを含む、最大23個のセンサーやカメラの統合制御による高度な運転支援システム搭載、安全性と快適性が大幅に向上された。インフォテイメントとコネクティビティ技術により、利便性も向上を果たしている。エンジンは、最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生するV6 3L TFSIで、マイルドハイブリッドが搭載され、快適性と効率性も高められた。ツインクラッチの7速Sトロニックが組み合わされ、駆動方式は4WDとなる。(2018.9)
解説

Sクラス譲りの力強いルックスでパーソナルカーの頂点に

ラグジュアリィ2ドアクーペの頂点、CLクラス。C216型は、M・ベンツ2ドアフラッグシップクーペの伝統的デザインモチーフというべき緩やかに弧を描くルーフラインはそのままに、ベースとなった8代目Sクラス(W221)の意匠から力強いオーバーフェンダーデザインを受け継ぎ、よりダイナミックなスタイリングとなった。ボディサイズが一回り大きくなって、さらに広くなった室内空間はセミアニリンレザーやウッドパネル、アルミやクロームの金属パーツがふんだんに配された、最上級クーペにふさわしい豪華さ。進行方向の障害物を早期に発見できるナイトビューアシストを標準装備。エンジンは5LのV12ツインターボと5.5LのV8の2種類。(2006.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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