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A7スポーツバックとRVRを比較! - みんなの比較車種

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A7スポーツバックとRVRの中古車情報を比較する

アウディ  A7スポーツバック   三菱  RVR
VS
89.5万円877.9万円
A7スポーツバックの相場表を見る
中古車相場 29万円380万円
RVRの相場表を見る
172 中古車掲載台数 109
  • アウディ A7スポーツバック 3.0 TFSI クワトロ 4WD 

    本体価格
    260万円

  • アウディ A7スポーツバック 45 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 認定中古車 元社有車 テクノロジーPKG

    本体価格
    868万円

  • アウディ A7スポーツバック 55 TFSI クワトロ デビューパッケージ 4WD 

    本体価格
    415万円

  • アウディ A7スポーツバック 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD B&O 本革 アシスタンスPKG 360度カメラ

    本体価格
    477.9万円

  • アウディ A7スポーツバック 40 TDI クワトロ Sラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD 1オナ SR リアコンフォート アシスタンス

    本体価格
    応談

  • アウディ A7スポーツバック 3.0 TFSI クワトロ 4WD 

    本体価格
    100万円

  • アウディ A7スポーツバック 45 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 認定中古車衝突軽減ブレアルミヴァーチャル

    本体価格
    685万円

  • アウディ A7スポーツバック 45 TFSI quattro 認定中古車 ワンオーナー 禁煙車 ETC

    本体価格
    699.8万円

  • アウディ A7スポーツバック 3.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD SR 衝突軽減B BSM BOSE Fセグナビ Bカメラ

    本体価格
    279.8万円

  • アウディ A7スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ 4WD 黒革 BOSE 純正ナビTV リアカメラ 禁煙車

    本体価格
    245.5万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 RVR 1.8 G 1オーナー SDナビ バックカメラ 車検整備付

    本体価格
    185.5万円

  • 三菱 RVR 1.8 G 4WD サンルーフ カーナビTV スマートキー

    本体価格
    44.8万円

  • 三菱 RVR 1.8 G スマホ連携ナビ/DTV/Bカメラ/後方車検知

    本体価格
    209.8万円

  • 三菱 RVR 1.8 G バックカメラ・メモリーナビ・フルセグTV

    本体価格
    249万円

  • 三菱 RVR 1.8 ブラック エディション 4WD ナビ付き

    本体価格
    253万円

  • 三菱 RVR 1.8 M 4WD クルーズコントロール ETC HIDヘッド

    本体価格
    86万円

  • 三菱 RVR 1.8 G 4WD 車検・2年付・禁煙車

    本体価格
    75万円

  • 三菱 RVR 1.8 G 4WD 禁煙/メモリーナビ/フルセグ/Bカメラ/ETC

    本体価格
    166.9万円

  • 三菱 RVR 1.8 G メモリーナビ フルセグTV

    本体価格
    213万円

  • 三菱 RVR 1.8 G 4WD バックカメラ・メモリーナビ・フルセグTV

    本体価格
    243万円

関東
70
430.4万円
関西
25
344.2万円
東海
30
379.7万円
北海道
8
392.9万円
九州
14
371万円
東北
4
329.3万円
北陸・甲信越
8
281.2万円
中国
8
528万円
四国
5
260.1万円
地域別台数
関東
19
137.8万円
関西
7
133.4万円
東海
26
155.4万円
北海道
11
153.6万円
九州
17
145.2万円
東北
14
135.2万円
北陸・甲信越
9
118.2万円
中国
3
85.6万円
四国
3
78万円

A7スポーツバックの中古車を探す

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A7スポーツバックとRVRのカタログ情報を比較する

アウディ  A7スポーツバック   三菱  RVR
812万円1213万円 新車時価格 178.5万円283.3万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4975×1910×1405  他 全長x全幅x全高(mm) 4295×1770×1615  他
1968~2994 排気量(cc) 1798
204~340 最高出力(馬力) 139
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

デザイン、コネクティビティ技術、安全性能が刷新された

アウディのプレミアムスポーツ4ドアクーペが2代目へとフルモデルチェンジ。先代モデルで好評だった、流麗な4ドアクーペスタイルは、最新のデザイン言語に基づいてよりダイナミックに一新されている。レーザースキャナーを含む、最大23個のセンサーやカメラの統合制御による高度な運転支援システム搭載、安全性と快適性が大幅に向上された。インフォテイメントとコネクティビティ技術により、利便性も向上を果たしている。エンジンは、最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生するV6 3L TFSIで、マイルドハイブリッドが搭載され、快適性と効率性も高められた。ツインクラッチの7速Sトロニックが組み合わされ、駆動方式は4WDとなる。(2018.9)
解説

ジャストサイズのコンパクトSUV

全長4295mmの扱いやすいボディと、兄貴分のアウトランダーと同寸の2670mmのロングホイールベースにより、居住性、安定性、取り回しやすさを実現したコンパクトSUV。フリクションの低減が図られた1.8LのDOHCエンジンを搭載する。制動時に発生するエネルギーをバッテリーにチャージすることで、オルタネーターの作動を抑えるエネルギー回生システムを備える。CVTはアクセル開度や速度など、走行条件に合わせてエンジンの回転数を最適に制御する燃費向上レシオパターンをもつ。これらの低燃費化技術の導入により、10・15モード燃費は、FFモデルで15.2km/L、4WDモデルでも15.0km/Lを実現。駆動方式を問わず、全モデルがエコカー減税に適合している。(2010.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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