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A7スポーツバックと600LTスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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A7スポーツバックと600LTスパイダーの中古車情報を比較する

アウディ  A7スポーツバック   マクラーレン  600LTスパイダー
VS
65.8万円958万円
A7スポーツバックの相場表を見る
中古車相場 2650万円2950万円
600LTスパイダーの相場表を見る
162 中古車掲載台数 5
  • アウディ A7スポーツバック 3.0 TFSI クワトロ 4WD 

    本体価格
    250万円

  • アウディ A7スポーツバック 3.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD ナビTV ETC BBS19inAW KW車高調 Bカメラ

    本体価格
    229.8万円

  • アウディ A7スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ 4WD 後期/2000タ-ボ/ACC/サイドA/レーンA/純20AW/前後ブレーキパット交換済/黒レザ-/禁煙/純ナビ/Bluetooth/TV/バックカメラ/電リアゲ-ト/Mサ-バ-/DVD再生/LEDライト/シ-トヒ-タ-/アイドリングストップ/MT付7速AT/ETC

    本体価格
    172万円

  • アウディ A7スポーツバック 40 TDI クワトロ Sラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD デモカーUP/テクノロジーパッケージ/パノラマサンルーフ/ブラックスタイリングパッケージ/HDマトリクスLEDAudiレーザーライトパッケージ/Audisport20インチオプションアルミ/プライバシーガラス/認定中古車

    本体価格
    817.7万円

  • アウディ A7スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD サンル-フ/純20AW/ヘッドUPディスプレ-/黒レザ-/ナイトビジョン/ACC/サイドアシスト/レ-ンアシスト/パドルシフト/純ナビ/TV/TOPビュ-カメラ/前後シ-トヒ-タ-/Bluetooth/バックカメラ/サイドカメラ/フロントカメラ

    本体価格
    228万円

  • アウディ A7スポーツバック 45 TFSI クワトロ 4WD アシスタンスパッケージ HDマトリクスLEDヘッドライト アウディレーザーライトパッケージ 4ゾーンデラックスオートマチックエアコンディショナー ワイヤレスチャージング アダプティブウインドウワイパー

    本体価格
    392万円

  • アウディ A7スポーツバック 40 TDI クワトロ Sラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD exclusive/ドライブP/テクノロジーP

    本体価格
    958万円

  • アウディ A7スポーツバック 3.0 TFSI クワトロ 4WD 前期モデル Arcana Performance Arcnボディキット 新品車高調 Arcn20インチAW テールランプスモーク BOSEサウンド ブラックレザーシート

    本体価格
    197万円

  • アウディ A7スポーツバック 45 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD Bang&Olufsen OP20インチAW アシスタンスPKG HDマトリクスLED パワークロージングドア ワイヤレスチャージ アンビエントライト ACC レーンアシスト 1オーナー

    本体価格
    399.9万円

  • アウディ A7スポーツバック 55 TFSI クワトロ デビューパッケージ 4WD 1オーナー/ソフトクローズドア/黒レザーシート/ナビ地デジ/全方位カメラ/LEDライト/Appleカープレイ/20AW/バーチャルコックピット/アダプティブクルーズコントロール/プレセンス/パドルシフト/ETC/6か月保証付き

    本体価格
    349.9万円

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    応談

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関東
63
351.4万円
関西
21
373.3万円
東海
34
365.1万円
北海道
16
282.8万円
九州
11
324.7万円
東北
4
309.7万円
北陸・甲信越
5
239.8万円
中国
7
241万円
四国
1
485.8万円
地域別台数
関東
1
2950万円
関西
0
---
東海
2
2815万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
2650万円
四国
0
---

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600LTスパイダーの中古車を探す

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A7スポーツバックと600LTスパイダーのカタログ情報を比較する

アウディ  A7スポーツバック   マクラーレン  600LTスパイダー
812万円1213万円 新車時価格 3226.8万円3290万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4975×1910×1405  他 全長x全幅x全高(mm) 4604×2045×1196
1968~2994 排気量(cc) 3799
204~340 最高出力(馬力) 600
4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

デザイン、コネクティビティ技術、安全性能が刷新された

アウディのプレミアムスポーツ4ドアクーペが2代目へとフルモデルチェンジ。先代モデルで好評だった、流麗な4ドアクーペスタイルは、最新のデザイン言語に基づいてよりダイナミックに一新されている。レーザースキャナーを含む、最大23個のセンサーやカメラの統合制御による高度な運転支援システム搭載、安全性と快適性が大幅に向上された。インフォテイメントとコネクティビティ技術により、利便性も向上を果たしている。エンジンは、最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生するV6 3L TFSIで、マイルドハイブリッドが搭載され、快適性と効率性も高められた。ツインクラッチの7速Sトロニックが組み合わされ、駆動方式は4WDとなる。(2018.9)
解説

LTシリーズの極限のさらに先を目指したオープン

すべて極限までパフォーマンスを押し上げることに集中して作られてきたLTシリーズのオープンモデル。600LTをベースに、リトラクタブルハードトップルーフを採用することで、オープン化が実現された。前身モデルよりもさらに速く、軽く、フレキシブルなマシンを目指して開発されている。「LT」とは、マクラーレンが、1997年のルマン24時間レースで、1、2フィニッシュを飾ったロングテールの略だ。570Sよりも47mm延長されたリアは、文字どおり「ロングテール」を実現している。最高出力600ps/最大トルク620N・mを発揮する3.8L V8ツインターボは、デュアルクラッチ式ミッション、7速SSGとの組み合わせにより、0-100km/h加速2.9秒を実現。(2019.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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