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A7スポーツバックと406クーペを比較! - みんなの比較車種

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A7スポーツバックと406クーペの中古車情報を比較する

アウディ  A7スポーツバック   プジョー  406クーペ
VS
96.5万円877.9万円
A7スポーツバックの相場表を見る
中古車相場 63.8万円280万円
406クーペの相場表を見る
168 中古車掲載台数 8
  • アウディ A7スポーツバック 3.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD サンルーフ レザー バーチャルコックピット

    本体価格
    239.9万円

  • アウディ A7スポーツバック 40 TDI クワトロ Sラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD アシスタンスパッケージ

    本体価格
    498万円

  • アウディ A7スポーツバック 3.0 TFSI クワトロ 4WD AT交換済み RS7仕様Fバンパー 22AW

    本体価格
    198万円

  • アウディ A7スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ 4WD アシスタンスP/サンルーフ/20AW/4席ヒータ

    本体価格
    224.9万円

  • アウディ A7スポーツバック 3.0 TFSI クワトロ 4WD RS7仕様 エアロ 20インチ レッドキャリパ

    本体価格
    208万円

  • アウディ A7スポーツバック 40 TDI クワトロ Sラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD アルミホイール 5ツインスポーク

    本体価格
    828万円

  • アウディ A7スポーツバック 40 TDI クワトロ Sラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD テクノロジーP 認定中古車

    本体価格
    758万円

  • アウディ A7スポーツバック 3.0 TFSI クワトロ 4WD 黒本革/20インチアルミ/BOSEサウンド

    本体価格
    130万円

  • アウディ A7スポーツバック 40 TDI クワトロ Sラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD パークアシストPKG

    本体価格
    510万円

  • アウディ A7スポーツバック 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD B&O HDマトリ ドライビング ダンピング

    本体価格
    398万円

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  • プジョー 406クーペ 2.9 正規D車/左ハンドル/レザー内装/純正AW

    本体価格
    77.7万円

  • プジョー 406クーペ 2.9 

    本体価格
    応談

  • プジョー 406クーペ 2.9 後期型 記録簿 禁煙 Tベルト&W/P交換渡し

    本体価格
    170万円

  • プジョー 406クーペ 2.9 後期モデル

    本体価格
    132万円

  • プジョー 406クーペ 2.9 中期モデル

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    63.8万円

  • プジョー 406クーペ 2.9 

    本体価格
    138万円

関東
62
428.3万円
関西
26
350.3万円
東海
28
397.1万円
北海道
9
396.2万円
九州
16
368万円
東北
3
278.6万円
北陸・甲信越
8
277.9万円
中国
12
547.9万円
四国
4
273万円
地域別台数
関東
3
87.1万円
関西
5
180万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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A7スポーツバックと406クーペのカタログ情報を比較する

アウディ  A7スポーツバック   プジョー  406クーペ
812万円1213万円 新車時価格 460万円520万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4975×1910×1405  他 全長x全幅x全高(mm) 4615×1810×1365
1968~2994 排気量(cc) 2946
204~340 最高出力(馬力) 190~206
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

デザイン、コネクティビティ技術、安全性能が刷新された

アウディのプレミアムスポーツ4ドアクーペが2代目へとフルモデルチェンジ。先代モデルで好評だった、流麗な4ドアクーペスタイルは、最新のデザイン言語に基づいてよりダイナミックに一新されている。レーザースキャナーを含む、最大23個のセンサーやカメラの統合制御による高度な運転支援システム搭載、安全性と快適性が大幅に向上された。インフォテイメントとコネクティビティ技術により、利便性も向上を果たしている。エンジンは、最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生するV6 3L TFSIで、マイルドハイブリッドが搭載され、快適性と効率性も高められた。ツインクラッチの7速Sトロニックが組み合わされ、駆動方式は4WDとなる。(2018.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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