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A7スポーツバックとジャスティを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  A7スポーツバック   スバル  ジャスティ
VS
82万円1055万円
A7スポーツバックの相場表を見る
中古車相場 29万円247万円
ジャスティの相場表を見る
144 中古車掲載台数 115
  • アウディ A7スポーツバック 40 TDI クワトロ Sラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD 認定中古車/ダンピングコントロールサスペンション/パノラマサンルーフ/ブラックスタイリングパッケージ /ドライビングパッケージ/プライバシーガラス

    本体価格
    578万円

  • アウディ A7スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ 4WD WORK20インチ ベージュ革 サンルーフ

    本体価格
    290万円

  • アウディ A7スポーツバック 40 TDI クワトロ Sラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD サンルーフ ブラックスタイリングPKG テクノロジーPKG レーザーライトPKG 20インチAW ステアリングヒーター ACC レーンアシスト サイドアシスト パークアシスト 1オーナー

    本体価格
    848.9万円

  • アウディ A7スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ 4WD マイナー後モデル/OP20インチアルミ/サイドアシスト/レーンアシスト/パワーバックドア

    本体価格
    182万円

  • アウディ A7スポーツバック 3.0 TFSI クワトロ 4WD 

    本体価格
    96万円

  • アウディ A7スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 後期モデル Arcana Performance Arcnボディキット マッドグレー全塗装済 新品車高調 Arcn20インチAW テールライトスモーク ブラックレザーシート アンビエントライト

    本体価格
    327万円

  • アウディ A7スポーツバック 45 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 一年保証/パークアシストPKG/ステアヒータ

    本体価格
    371.1万円

  • アウディ A7スポーツバック 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD 純正エアロ 外エアサス 純正21インチAW サンルーフ LEDヘッド グリル改 Bカメラ ナビ ブラックスタイルエンブレム デジタルミラー プライバシーガラス パノラマSR 純サス有 レーダー D

    本体価格
    429万円

  • アウディ A7スポーツバック 40 TDI クワトロ Sラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー・Sラインパッケージ・テクノロジーパッケージ・ブラックスタイリングパッケージ・Applecarplay・アンドロイドオート・シートヒーター・ハンドルヒーター・電動トランクゲート

    本体価格
    558万円

  • アウディ A7スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 後期/東海仕入/Sline/アシスタンスPKG/リアコンフォートPKG/4ゾーンAC/マトリクスLED/黒革/全席シートヒーター/ACC/BSM/純正ドラレコ/BOSEサウンドシステム/ETC2.0/禁煙車

    本体価格
    173万円

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  • スバル ジャスティ 1.0 G スマートアシスト ナビ・リヤカメ・ETC・ワンオーナー

    本体価格
    71.5万円

関東
57
385.5万円
関西
18
354.2万円
東海
31
391万円
北海道
17
305.6万円
九州
10
343.3万円
東北
1
478万円
北陸・甲信越
3
234.3万円
中国
6
415.3万円
四国
1
485.8万円
地域別台数
関東
34
110万円
関西
17
118.8万円
東海
10
125.8万円
北海道
9
139万円
九州
12
118.1万円
東北
16
125.3万円
北陸・甲信越
13
140.6万円
中国
3
105.2万円
四国
1
98.5万円

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A7スポーツバックとジャスティのカタログ情報を比較する

アウディ  A7スポーツバック   スバル  ジャスティ
812万円1213万円 新車時価格 152.8万円236.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4975×1910×1405  他 全長x全幅x全高(mm) 3700×1670×1735  他
1968~2994 排気量(cc) 996
204~340 最高出力(馬力) 69~98
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

デザイン、コネクティビティ技術、安全性能が刷新された

アウディのプレミアムスポーツ4ドアクーペが2代目へとフルモデルチェンジ。先代モデルで好評だった、流麗な4ドアクーペスタイルは、最新のデザイン言語に基づいてよりダイナミックに一新されている。レーザースキャナーを含む、最大23個のセンサーやカメラの統合制御による高度な運転支援システム搭載、安全性と快適性が大幅に向上された。インフォテイメントとコネクティビティ技術により、利便性も向上を果たしている。エンジンは、最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生するV6 3L TFSIで、マイルドハイブリッドが搭載され、快適性と効率性も高められた。ツインクラッチの7速Sトロニックが組み合わされ、駆動方式は4WDとなる。(2018.9)
解説

ユーザーの日常にジャストフィットするトールワゴン

ユーザーの日常にフィットし、幅広いニーズを満たすコンパクトカーを目指して開発されたトールワゴン。ダイハツ トールのOEM車。240mmものスライドを可能とするリアシートなどの多彩なシートアレンジ、パワースライドドアをコンパクトなボディに凝縮。ゆったりくつろげる室内空間を実現している。エンジンは最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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