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A7スポーツバックとレオーネクーペを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  A7スポーツバック   スバル  レオーネクーペ
VS
83万円1055万円
A7スポーツバックの相場表を見る
中古車相場 290万円
レオーネクーペの相場表を見る
146 中古車掲載台数 2
  • アウディ A7スポーツバック 3.0 TFSI クワトロ 4WD ABTエアロ&サスペンション・21インチアルミ・黒革シート・全席シートヒーター・ナビ・バックカメラ・地デジ・Bluetooth・BOSE・記録簿H24.25.27.30.R2.4.6年有・キーレス2本

    本体価格
    128.5万円

  • アウディ A7スポーツバック 3.0 TFSI クワトロ 4WD RS7仕様・黒革・バックカメラ

    本体価格
    125.8万円

  • アウディ A7スポーツバック 45 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 2024年モデル 20AW ブラックレザー HDマトリクスLED サラウンドビューカメラ アダプティブクルコン サイド&レーンアシスト シートヒーター 電動テールゲート 電動シート スマートフォンインターフェイス

    本体価格
    698万円

  • アウディ A7スポーツバック 40 TDI クワトロ Sラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー SlinePKG ドライビングPKG テクノロジーPKG ラグジュアリーPKG OP20AW パルコナレザー HDマトリクスLEDヘッドライト ステアリングヒーター アダプティブクルーズコントロール 認定中古車

    本体価格
    627.7万円

  • アウディ A7スポーツバック 40 TDI クワトロ Sラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD レザーシート・禁煙・純正ナビ・TV・サウンドビューモニター・バーチャルコックピット・アダプティプクルーズコントロール・アルミホイール・シートヒーター・シートエアコン

    本体価格
    550万円

  • アウディ A7スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 4WD 本革シート

    本体価格
    208.3万円

  • アウディ A7スポーツバック 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD 純正MMIナビゲーション フルセグ サラウンドビューモニター 黒革シート シートヒーター マトリクスLEDヘッドライト 純正20インチAW パワーアシストPKG リアコンフォートPKG パワーバックドア 禁煙車

    本体価格
    348万円

  • アウディ A7スポーツバック 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD 禁煙車 黒革シート 純正ナビ フルセグTV 全周囲カメラ 衝突軽減 レーダークルーズコントロール LEDヘッドライト ETC 電動リアゲート シートヒーター パワーシート クリアランスソナー ABS

    本体価格
    261万円

  • アウディ A7スポーツバック 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD 純正エアロ 外エアサス 純正21インチAW サンルーフ LEDヘッド グリル改 Bカメラ ナビ ブラックスタイルエンブレム デジタルミラー プライバシーガラス パノラマSR 純サス有 レーダー D

    本体価格
    409万円

  • アウディ A7スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD VOSSEN20インチAW 新品MARVINローダウンサス サンルーフ 社外4本出しマフラー

    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

関東
63
410.6万円
関西
17
433万円
東海
30
418.1万円
北海道
13
233.7万円
九州
8
381.5万円
東北
5
331.4万円
北陸・甲信越
5
478.7万円
中国
5
399.6万円
四国
0
---
地域別台数
関東
1
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
290万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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アウディ  A7スポーツバック   スバル  レオーネクーペ
812万円1213万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4975×1910×1405  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1968~2994 排気量(cc) ---
204~340 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

デザイン、コネクティビティ技術、安全性能が刷新された

アウディのプレミアムスポーツ4ドアクーペが2代目へとフルモデルチェンジ。先代モデルで好評だった、流麗な4ドアクーペスタイルは、最新のデザイン言語に基づいてよりダイナミックに一新されている。レーザースキャナーを含む、最大23個のセンサーやカメラの統合制御による高度な運転支援システム搭載、安全性と快適性が大幅に向上された。インフォテイメントとコネクティビティ技術により、利便性も向上を果たしている。エンジンは、最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生するV6 3L TFSIで、マイルドハイブリッドが搭載され、快適性と効率性も高められた。ツインクラッチの7速Sトロニックが組み合わされ、駆動方式は4WDとなる。(2018.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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