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ジムニーシエラとA7スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ジムニーシエラ   アウディ  A7スポーツバック
VS
47.1万円598万円
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中古車相場 94万円838万円
A7スポーツバックの相場表を見る
1605 中古車掲載台数 180
  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 1オーナー下取り車 5速MT リフトUP

    本体価格
    236万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD ヒッチメンバー DA Bカメラ ETC2.0

    本体価格
    267.3万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 9型ナビ フルセグ バックカメラ クルコン

    本体価格
    240.5万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD リフトアップ 8inchナビ ETC ステアリング

    本体価格
    335万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 登録済未使用車 禁煙車 4WD シートヒーター

    本体価格
    266万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 社外ナビ フルセグTV Bカメラ クルコン

    本体価格
    325.8万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 禁煙 リフトアップ 社外マフラー 大画面DA

    本体価格
    258.7万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD G63Anniversary ED仕様 車高調 18インチ

    本体価格
    448万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 4WD 社外ディスプレイオーディオ クルコン

    本体価格
    258.9万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 禁煙 衝突軽減 バックカメラ スマートキー

    本体価格
    279.4万円

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    本体価格
    94万円

  • アウディ A7スポーツバック 45 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD テクノロジーPKG・ブラックスタイリングPKG

    本体価格
    598万円

  • アウディ A7スポーツバック 45 TFSI クワトロ 4WD スマートキーフルセグアルミサンルーフ

    本体価格
    372万円

  • アウディ A7スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD ACC BOSEサウンド 黒革 フルセグTV 純ナビ

    本体価格
    244.9万円

  • アウディ A7スポーツバック 45 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD BS プライバシー B&O

    本体価格
    758万円

  • アウディ A7スポーツバック 40 TDI クワトロ Sラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD レザーライト ブラックスタイリング

    本体価格
    777万円

関東
365
261.5万円
関西
240
274.6万円
東海
252
266.9万円
北海道
132
254.6万円
九州
170
261.3万円
東北
115
250.2万円
北陸・甲信越
149
250.7万円
中国
120
262.7万円
四国
62
257.8万円
地域別台数
関東
72
405.9万円
関西
29
409.5万円
東海
25
456.9万円
北海道
19
312.6万円
九州
13
437.2万円
東北
8
413.6万円
北陸・甲信越
9
523.9万円
中国
2
691.5万円
四国
3
593.9万円

ジムニーシエラの中古車を探す

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ジムニーシエラとA7スポーツバックのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニーシエラ   アウディ  A7スポーツバック
176万円218.4万円 新車時価格 812万円1213万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3550×1645×1730 全長x全幅x全高(mm) 4975×1910×1405  他
1460 排気量(cc) 1968~2994
102 最高出力(馬力) 204~340
4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

世界でも活躍するコンパクトな本格4WD

軽自動車のジムニーをベースに、小型車用エンジンを搭載し、海外市場においても小型で本格的な四輪駆動車として活動するモデル。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションを採用。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは最高出力102ps/最大トルク130N・mを発生する、新開発の1.5Lユニット。(2018.7)
解説

デザイン、コネクティビティ技術、安全性能が刷新された

アウディのプレミアムスポーツ4ドアクーペが2代目へとフルモデルチェンジ。先代モデルで好評だった、流麗な4ドアクーペスタイルは、最新のデザイン言語に基づいてよりダイナミックに一新されている。レーザースキャナーを含む、最大23個のセンサーやカメラの統合制御による高度な運転支援システム搭載、安全性と快適性が大幅に向上された。インフォテイメントとコネクティビティ技術により、利便性も向上を果たしている。エンジンは、最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生するV6 3L TFSIで、マイルドハイブリッドが搭載され、快適性と効率性も高められた。ツインクラッチの7速Sトロニックが組み合わされ、駆動方式は4WDとなる。(2018.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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