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N-BOXスラッシュとA7スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-BOXスラッシュ   アウディ  A7スポーツバック
VS
21.5万円792万円
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中古車相場 82万円1068万円
A7スポーツバックの相場表を見る
520 中古車掲載台数 135
  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G ターボL インテリアカラーパッケージ 4WD 

    本体価格
    108万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X 2トーンカラースタイル 純正ナビ バックカメラ フルセグTV Bluetooth CTBA スマートキー2個 プッシュスタート ETC 前席シートヒーター クルコン オートHIDヘッドライト ステアリングヒータ サウンドマッピング 車検整備付

    本体価格
    55.8万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G Aパッケージ 無限エアロ ナビ付 ETC HID スマートキ

    本体価格
    99.8万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G Aパッケージ あんしんパッケージ 社外ナビ フルセグTV Bカメラ HIDヘッドライト 社外14インチAW スマートキー

    本体価格
    58万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G L インテリアカラーパッケージ あんしんパッケージ ETC HIDヘッド Fシートヒーター カラードディッシュホイール

    本体価格
    99.8万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G L インテリアカラーパッケージ /純正8インチナビ/地デジTV/純正CD/DVD/Bluetooth/バックカメラ/専用合成シート/シートヒーター/ホンダセンシング/ディスチャージヘッドライト/オートライト/ビルトインETC/スマートキー

    本体価格
    125.1万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G Lパッケージ あんしんPKG 2トーン 禁煙 1オーナー ナビ リアカメラ CD Bluetooth リアカメラ ETC斜視秋 サイドカーテンエアバッグ ドアバイザー フロアカーペット スマートキー

    本体価格
    109.8万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G Aパッケージ 1年間走行無制限保証付き プッシュスタート ナビ ワンセグTV CD バックカメラ 衝突軽減ブレーキ オートリトラミラー HIDヘッドライト オートライト 電動パーキング タイミングチェーン

    本体価格
    37万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X ターボパッケージ 4WD 

    本体価格
    99万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X バックカメラ ETC シートヒーター あんしんパッケージ サウンドマッピングシステム Bluetooth ドラレコ

    本体価格
    42万円

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    195万円

  • アウディ A7スポーツバック 3.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 

    本体価格
    165万円

関東
130
86.6万円
関西
42
78.2万円
東海
96
79.9万円
北海道
20
83万円
九州
89
82.9万円
東北
46
86.2万円
北陸・甲信越
43
86.6万円
中国
36
71.4万円
四国
18
82.7万円
地域別台数
関東
54
428.2万円
関西
16
416.8万円
東海
30
380.1万円
北海道
9
265.8万円
九州
10
375.9万円
東北
5
371万円
北陸・甲信越
3
598.4万円
中国
7
474万円
四国
1
470万円

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N-BOXスラッシュとA7スポーツバックのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOXスラッシュ   アウディ  A7スポーツバック
132万円195.6万円 新車時価格 812万円1229万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1670  他 全長x全幅x全高(mm) 4975×1910×1405  他
658 排気量(cc) 1968~2994
58~64 最高出力(馬力) 204~340
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

Nシリーズ第5のモデルとなるN-BOXベースの4ドアクーペ

新世代軽、「N」シリーズの第5弾となるモデル。N-BOXよりルーフを100mm低くし、リアに向かってルーフラインを絞ることで箱型ながらクーペのように見えるフォルムとなっている。また、エクステリア、インテリア、カラーが総合的に考えられており、ブライトロッドスタイルをはじめ、古き良きアメリカを意識した5つの世界観が表現されている。装備面では、8スピーカー+1サブウーファーによるサウンドマッピングシステムによる、パワフルな重低音と高音質サウンドのスピーカーレイアウトが採用されている。また、新開発の電子制御パーキングブレーキや、前後スライド機構を備えたリアシートなど、利便性や快適性も向上している(2014.12)
解説

デザイン、コネクティビティ技術、安全性能が刷新された

アウディのプレミアムスポーツ4ドアクーペが2代目へとフルモデルチェンジ。先代モデルで好評だった、流麗な4ドアクーペスタイルは、最新のデザイン言語に基づいてよりダイナミックに一新されている。レーザースキャナーを含む、最大23個のセンサーやカメラの統合制御による高度な運転支援システム搭載、安全性と快適性が大幅に向上された。インフォテイメントとコネクティビティ技術により、利便性も向上を果たしている。エンジンは、最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生するV6 3L TFSIで、マイルドハイブリッドが搭載され、快適性と効率性も高められた。ツインクラッチの7速Sトロニックが組み合わされ、駆動方式は4WDとなる。(2018.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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