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A7スポーツバックとオーパを比較! - みんなの比較車種

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A7スポーツバックとオーパの中古車情報を比較する

アウディ  A7スポーツバック   トヨタ  オーパ
VS
65万円958万円
A7スポーツバックの相場表を見る
中古車相場 34万円68.9万円
オーパの相場表を見る
166 中古車掲載台数 3
  • アウディ A7スポーツバック 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD RSタイプフロントバンパー・サイドステップ Arcnフロントリップ・サイドカナード・リアデュフューザー Arcn22インチAW ローダウン ワンオフマフラー HDマトリクスLEDヘッドライト 各所ブラックアウト

    本体価格
    497万円

  • アウディ A7スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ 4WD 後期/2000タ-ボ/ACC/サイドA/レーンA/純20AW/前後ブレーキパット交換済/黒レザ-/禁煙/純ナビ/Bluetooth/TV/バックカメラ/電リアゲ-ト/Mサ-バ-/DVD再生/LEDライト/シ-トヒ-タ-/アイドリングストップ/MT付7速AT/ETC

    本体価格
    172万円

  • アウディ A7スポーツバック 3.0 TFSI クワトロ 4WD 自社 ローン ナビ BT TV DVD Bカメラ ETC

    本体価格
    239.8万円

  • アウディ A7スポーツバック 55 TFSI クワトロ Sライン 1st エディション 4WD 

    本体価格
    300万円

  • アウディ A7スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD アシスタンスPKG ACC マトリクスLED 黒革 シートヒーター M付パワーシート BOSEサウンド アクティブリアスポイラー レーンアシスト サイドアシスト Bカメラ パーキングエイド ナビ TV BT USB DVD ETC2.0 禁煙車

    本体価格
    242.3万円

  • アウディ A7スポーツバック 3.0 TFSI クワトロ 4WD 

    本体価格
    145万円

  • アウディ A7スポーツバック 3.0 TFSI クワトロ 4WD 

    本体価格
    250万円

  • アウディ A7スポーツバック 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD 1stエディション RSタイプフロントバンパー・グリル Arcn20インチAW Arcnリアデュフューザー・サイドスカート ワンオフマフラー ローダウン テールスモークHDマトリクスLEDヘッドライト

    本体価格
    513万円

  • アウディ A7スポーツバック 40 TDI クワトロ Sラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD ディーゼル・ウェザーライト/パワードライブPKG

    本体価格
    480万円

  • アウディ A7スポーツバック 40 TDI クワトロ Sラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD Apple CarPlay 全周囲カメラ レザーシート シートヒーター

    本体価格
    447.9万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ オーパ 1.8 a Lパッケージ 最終後期型/DVDナビ/CD&MD/DVDビデオ再生OK/キーレス/ETC/ドアバイザー

    本体価格
    68.9万円

  • トヨタ オーパ 1.8 a Lパッケージ 検09.12 ナビ ETC キーレス

    本体価格
    49.8万円

  • トヨタ オーパ 1.8 i Sパッケージ 純正ナビ・CD・MD・FM オートエアコン

    本体価格
    34万円

関東
67
350.1万円
関西
19
417.6万円
東海
34
363.2万円
北海道
17
276.6万円
九州
12
350.1万円
東北
4
310.3万円
北陸・甲信越
4
256.5万円
中国
8
259.4万円
四国
1
485.8万円
地域別台数
関東
1
68.9万円
関西
2
41.9万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

A7スポーツバックの中古車を探す

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A7スポーツバックとオーパのカタログ情報を比較する

アウディ  A7スポーツバック   トヨタ  オーパ
812万円1213万円 新車時価格 159.8万円242.3万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4975×1910×1405  他 全長x全幅x全高(mm) 4250×1695×1525  他
1968~2994 排気量(cc) 1794~1998
204~340 最高出力(馬力) 125~152
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13~17.8km/L

デザイン、コネクティビティ技術、安全性能が刷新された

アウディのプレミアムスポーツ4ドアクーペが2代目へとフルモデルチェンジ。先代モデルで好評だった、流麗な4ドアクーペスタイルは、最新のデザイン言語に基づいてよりダイナミックに一新されている。レーザースキャナーを含む、最大23個のセンサーやカメラの統合制御による高度な運転支援システム搭載、安全性と快適性が大幅に向上された。インフォテイメントとコネクティビティ技術により、利便性も向上を果たしている。エンジンは、最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生するV6 3L TFSIで、マイルドハイブリッドが搭載され、快適性と効率性も高められた。ツインクラッチの7速Sトロニックが組み合わされ、駆動方式は4WDとなる。(2018.9)
解説

ミニバンとワゴンのいいとこ取り

現在ではカテゴリーミックスのクルマが多いが、オーパはその草分け的存在で、ミニバンの多機能性に高級サルーンの走りを融合させた。デザインはミニバン風だが、サードシートはもたない。ただしウォークスルーとフルフラットが可能なフロントシートや、120mmスライド&ダブルフラット機構を備えた6:4分割式リアシートによって、多彩なシートアレンジを実現。ラゲージスペースも通常でゴルフバッグ4個が積載可能で、さらに床下にも収納スペースを設けた。エンジンは2Lの直噴D-4と1.8Lの直4。2Lの直噴エンジンにはトヨタ車で初めて、CVTが組み合わされた。(2000.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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