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A7スポーツバックとファンカーゴを比較! - みんなの比較車種

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A7スポーツバックとファンカーゴの中古車情報を比較する

アウディ  A7スポーツバック   トヨタ  ファンカーゴ
VS
82万円1055万円
A7スポーツバックの相場表を見る
中古車相場 28.8万円93万円
ファンカーゴの相場表を見る
160 中古車掲載台数 9
  • アウディ A7スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ 4WD 禁煙車 アシスタントパッケージ マトリクスLEDヘッドランプ MMIナビゲーション フルセグTV バックカメラ BOSEサウンドシステム アダプティブクルーズコントロール メモリ付きパワーシート

    本体価格
    140.6万円

  • アウディ A7スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD ブラックレザー BOSEサウンド LEDライト

    本体価格
    255万円

  • アウディ A7スポーツバック 45 TFSI クワトロ 4WD バーチャルコックピット マトリクスLEDヘッドライト 電動トランク AppleCarPlay フルセグTV 黒革シート クルーズコントロール オートヘッドライト 20インチアウデイスポーツAW

    本体価格
    279万円

  • アウディ A7スポーツバック 3.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 黒革シート 車高調 RAYS20AW BOSE

    本体価格
    165万円

  • アウディ A7スポーツバック 3.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD タイヤ4本新品交換済み

    本体価格
    238万円

  • アウディ A7スポーツバック 55 TFSI クワトロ デビューパッケージ 4WD ダンピングコントロールサス 20インチAW HDマトリクスLEDヘッドライトレーザーライトPG オールホイールステアリング 純正ナビ フルセグTV オカピブラウンレザーシート サイドアシスト レーンアシスト

    本体価格
    348万円

  • アウディ A7スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ 4WD 後期モデル Arcana Performance Arcnボディキット Arcn20インチAW 新品車高調 ALL新品パーツカスタム テールライトスモーク ブラックキャリパー ブラウンレザーシート

    本体価格
    267万円

  • アウディ A7スポーツバック 45 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD Bang&Olufsen OP20インチAW アシスタンスPKG HDマトリクスLED パワークロージングドア ワイヤレスチャージ アンビエントライト ACC レーンアシスト 1オーナー

    本体価格
    399.9万円

  • アウディ A7スポーツバック 3.0 TFSI クワトロ 4WD 

    本体価格
    200万円

  • アウディ A7スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD サンルーフ 電動リアゲート スペアキー 黒レザー

    本体価格
    183万円

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関東
65
344.1万円
関西
20
343万円
東海
26
377.7万円
北海道
18
270.4万円
九州
13
320.4万円
東北
4
308.8万円
北陸・甲信越
5
239.8万円
中国
8
343.6万円
四国
1
485.8万円
地域別台数
関東
2
72.9万円
関西
1
28.8万円
東海
2
85.5万円
北海道
1
48万円
九州
0
---
東北
1
39万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
54万円

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A7スポーツバックとファンカーゴのカタログ情報を比較する

アウディ  A7スポーツバック   トヨタ  ファンカーゴ
812万円1213万円 新車時価格 119.5万円194万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4975×1910×1405  他 全長x全幅x全高(mm) 3860×1660×1680  他
1968~2994 排気量(cc) 1298~1496
204~340 最高出力(馬力) 87~110
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14~18km/L

デザイン、コネクティビティ技術、安全性能が刷新された

アウディのプレミアムスポーツ4ドアクーペが2代目へとフルモデルチェンジ。先代モデルで好評だった、流麗な4ドアクーペスタイルは、最新のデザイン言語に基づいてよりダイナミックに一新されている。レーザースキャナーを含む、最大23個のセンサーやカメラの統合制御による高度な運転支援システム搭載、安全性と快適性が大幅に向上された。インフォテイメントとコネクティビティ技術により、利便性も向上を果たしている。エンジンは、最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生するV6 3L TFSIで、マイルドハイブリッドが搭載され、快適性と効率性も高められた。ツインクラッチの7速Sトロニックが組み合わされ、駆動方式は4WDとなる。(2018.9)
解説

大きなモノもラクラク入る背高ハッチバック

コンパクトカーのヴィッツとプラットフォームを共用する背高のハッチバック。5ドアのボディはテールゲートに横開き式バックドアを備え、ヴィッツより延ばされたホイールベース/全長と相まって広大な室内を実現。さらにルーフも高いため室内は開放感にあふれる。リアシートは未使用時にそっくり収納が可能で大きなモノもラクラク搭載できる。エンジンは1.3L、1.5Lの直4にコラム4ATが組み合わされる。一部のグレードはステアリングに装着されたスイッチでのマニュアルシフト操作も可能。4WDは1.5Lに設定される。(1999.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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