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S5スポーツバックと500eを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  S5スポーツバック   アバルト  500e
VS
149.8万円698万円
S5スポーツバックの相場表を見る
中古車相場 288万円552.4万円
500eの相場表を見る
11 中古車掲載台数 28
  • アウディ S5スポーツバック 3.0 4WD サンルーフ ブラックスタイリング KW車高調 レッドレザーパワーシート バーチャルコクピット シートヒーター 純正ナビ・フルセグTV バックカメラ ETC レッドブレーキキャリパー 純正19インチアルミ 禁煙車

    本体価格
    338.8万円

  • アウディ S5スポーツバック 3.0 4WD ワンオーナー・ユーザー買取車・パノラマサンルーフ・ヘッドアップディスプレイ・コンフォートパッケージ・TVチューナー・アップルカープレイ・電動トランクゲート・カーボンパネル

    本体価格
    698万円

  • アウディ S5スポーツバック スポーツバック 左ハンドル 純正ナビ ETC バックカメラ

    本体価格
    287.5万円

  • アウディ S5スポーツバック 3.0 4WD セーフティPKG(Pアシスト/サラウンドビューカメ) レザーPKG(レザーSスポーツシート/マッサージサポ) 12.3インチバーチャルコックピット ナビ TV BT接 ETC シートH 19インチAW

    本体価格
    274.9万円

  • アウディ S5スポーツバック 3.0 4WD パノラマサンルーフ セーフティパッケージ マトリクスLEDヘッドライト アダプティブクルーズコントロール サイドアシスト サラウンドビューカメラ シートヒーター レーンキープ ダイナミックステアリング

    本体価格
    337.7万円

  • アウディ S5スポーツバック 3.0 4WD 純正メモリーナビ Bang&Olufsenサウンドシステム カラードブレーキキャリパーレッド 黒本革シート サラウンドビューカメラ アダプティブクルーズコントロール クリアランスソナー ETC

    本体価格
    649.8万円

  • アウディ S5スポーツバック 3.0 4WD Bang&Olufsen S Sportsシート ダイナミックステアリング     マトリクスLEDヘッドライトパッケージ  リヤスポーツディファレンシャル

    本体価格
    379万円

  • アウディ S5スポーツバック 3.0 4WD MSSコイルサス Bang&Olufsen SSR 20AW 禁煙

    本体価格
    519.8万円

  • アウディ S5スポーツバック 3.0 4WD 

    本体価格
    396万円

  • アウディ S5スポーツバック 3.0 4WD 禁煙 弊社ユーザー買取車両 サンルーフ カーボンインテリア B&Oサウンド MMIナビ地デジBカメラ Bluetooth Audiドライブセレクト RSタイプ21AW 新品タイヤ 整備記録簿

    本体価格
    149.8万円

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    本体価格
    348万円

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    380万円

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    288万円

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    本体価格
    337.8万円

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    本体価格
    320万円

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    本体価格
    348万円

  • アバルト 500e ツーリズモ 

    本体価格
    438.8万円

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    本体価格
    359万円

  • アバルト 500e ツーリズモ 認定中古車/ETC/AppleCarplay/ナビ/ドラレコ/アルミホイール

    本体価格
    398万円

関東
4
277.1万円
関西
3
453.1万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
649.8万円
北陸・甲信越
3
412.5万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
9
399.7万円
関西
9
350.4万円
東海
3
390.9万円
北海道
0
---
九州
1
288万円
東北
1
357万円
北陸・甲信越
4
400.8万円
中国
0
---
四国
1
399万円

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アウディ  S5スポーツバック   アバルト  500e
891万円1008万円 新車時価格 615万円630万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4765×1845×1390 全長x全幅x全高(mm) 3675×1685×1520
2994 排気量(cc) ---
354 最高出力(馬力) 155
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

A5の魅力はそのままにハイパフォーマンス化

ドラマティックなシルエットとアスリートのように引き締まったボディラインを融合させたA5の魅力はそのままにハイパフォーマンス化を実現。Bサイクルと呼ばれる新開発の燃焼方式の採用をはじめ、全面的に再設計されたV6・3LターボのTFSIは、従来型比+21psの354ps、最大トルクは500N・mを発生。従来型比で-70kg軽量化されたボディ、4WDシステムのクワトロ、8速ティプトロニックミッションとの組み合わせで、0-100km/h加速4.7秒を実現しながらも、JC08モード12.7km/Lという優れた燃費効率も実現されている。専用にチューニングされたダンピングコントロール機能付きスポーツサスにより、好みにあった足回りのセッティングも可能(2017.4)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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