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GLCとS5スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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メルセデスAMG  GLC   アウディ  S5スポーツバック
VS
239.9万円1458.2万円
GLCの相場表を見る
中古車相場 117.7万円878万円
S5スポーツバックの相場表を見る
106 中古車掲載台数 44
  • メルセデスAMG GLC 43 4マチック 4WD 後期モデル パノラミックスライディングルーフ 64色アンビエントライト MBUX

    本体価格
    668万円

  • メルセデスAMG GLC 63 S E パフォーマンス 4WD MP202402 

    本体価格
    1418万円

  • メルセデスAMG GLC 43 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD MP202501 元弊社デモカー 新車保証付 パノラミックスライディングルーフ AMGパフォーマンスステアリング AMGドライブコントロールスイッチ AMGナイトパッケージ AMG強化ブレーキ スポーツシート

    本体価格
    928万円

  • メルセデスAMG GLC 43 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD MP202402 

    本体価格
    950万円

  • メルセデスAMG GLC 43 4マチック 4WD AMGレザ-EX パノラマR Burmester ドラレコ

    本体価格
    514.1万円

  • メルセデスAMG GLC 43 4マチック 4WD レザーEXC 360°カメラ サンルーフ ETC2.0

    本体価格
    344.1万円

  • メルセデスAMG GLC 43 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD MP202401 認定中古車 パノラミックスライディングルーフ AMGレザーエクスクルーシブPKG

    本体価格
    1028万円

  • メルセデスAMG GLC 43 4マチック 4WD 9Gトロニック レーダーセーフティPKG パノラミックスライディングルーフ レザーエクスクルーシブPKG 純正ナビ・地デジ ドラレコ 360°カメラ ブルメスターサラウンド

    本体価格
    320万円

  • メルセデスAMG GLC 43 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD MP202402 AMGレザーエクスクルーシブPKG サンルーフ

    本体価格
    1030万円

  • メルセデスAMG GLC 43 4マチック 4WD ブルメスターサウンド HUD パノラミックスライディングルーフ フットトランクオープナー 360度カメラ 前席・後席シートヒーター AMG21インチAW ホイールスペーサー ドラレコ レーダー探知機

    本体価格
    338万円

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    本体価格
    198万円

関東
53
680.6万円
関西
18
569.8万円
東海
11
722.9万円
北海道
5
837.4万円
九州
3
682.7万円
東北
3
590.6万円
北陸・甲信越
6
605.2万円
中国
4
924.8万円
四国
3
599.2万円
地域別台数
関東
17
413.6万円
関西
7
497.3万円
東海
11
368.7万円
北海道
1
578万円
九州
2
610.5万円
東北
2
676.2万円
北陸・甲信越
2
363.9万円
中国
2
507万円
四国
0
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メルセデスAMG  GLC   アウディ  S5スポーツバック
1170万円1840万円 新車時価格 891万円1008万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4750×1920×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4765×1845×1390
1991 排気量(cc) 2994
421~476 最高出力(馬力) 354
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

パッケージオプションを強化。内外装色の設定を変更

オプション設定の「AMGパフォーマンスパッケージ」に「AMGカーボンセラミックブレーキ(フロント)」が追加設定された。外装色に「ポーラーホワイト」「ノーティックブルー」「モハーベシルバー」「ハイテックシルバー」「スペクトラルブルー」「パタゴニアレッド」を新設定。内装色もナッパレザーに3色が新設定された。(2024.3)
解説

A5の魅力はそのままにハイパフォーマンス化

ドラマティックなシルエットとアスリートのように引き締まったボディラインを融合させたA5の魅力はそのままにハイパフォーマンス化を実現。Bサイクルと呼ばれる新開発の燃焼方式の採用をはじめ、全面的に再設計されたV6・3LターボのTFSIは、従来型比+21psの354ps、最大トルクは500N・mを発生。従来型比で-70kg軽量化されたボディ、4WDシステムのクワトロ、8速ティプトロニックミッションとの組み合わせで、0-100km/h加速4.7秒を実現しながらも、JC08モード12.7km/Lという優れた燃費効率も実現されている。専用にチューニングされたダンピングコントロール機能付きスポーツサスにより、好みにあった足回りのセッティングも可能(2017.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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