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S5スポーツバックとV12ヴァンテージを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  S5スポーツバック   アストンマーティン  V12ヴァンテージ
VS
115万円838万円
S5スポーツバックの相場表を見る
中古車相場 948万円1480万円
V12ヴァンテージの相場表を見る
52 中古車掲載台数 6
  • アウディ S5スポーツバック 3.0 4WD 禁煙車 V6 サンルーフ Supersprint4本出しマフラー マットブラック塗装純正19AW 純正ナビ バックカメラ 温熱黒革  オートクルーズコントロール ETC Bluetooth接続

    本体価格
    187万円

  • アウディ S5スポーツバック 3.0 4WD レザー&アシスタンスPKG/追ACC/レーン&サイドアシスト/赤革/マッサージ/ヒーター/パノラマSR/B&Oサウンド/バーチャルCP/マトリクスLED/19AW/赤ブレーキキャリパー/2年保証

    本体価格
    378万円

  • アウディ S5スポーツバック 3.0 4WD プレセンス&レザー&アシスタンスP 赤ナッパ革 パノラマSR 純正MMIナビ地デジ サラウンドビューカメラ Vコックピット 前席Sヒーター マトリクスLED 電動テールゲート Pアシスト オートハイビーム ACC 禁煙

    本体価格
    348万円

  • アウディ S5スポーツバック 3.0 4WD D記録簿R1.2.4.6 Sスポーツシート カーボンインテリア MMIナビ シートヒーター パワーシート ACC レーンアシスト 電動リアゲート 19AW パドルシフト ドラレコ ETC CD DVD

    本体価格
    238万円

  • アウディ S5スポーツバック 3.0 4WD パノラマサンルーフ セーフティパッケージ サランドビューモニター パークアシスト サイドエアバッグ  バーチャルコクピット 赤革シート ヘッドアップディスプレイ 純正ナビ LEDヘッドライト ETC

    本体価格
    258万円

  • アウディ S5スポーツバック 3.0 4WD サンルーフ ブラックグロススタイリング レザーPKG バング&オルフセン レッドブレーキキャリパー ヘッドアップディスプレイ バーチャルコクピット 純正前後ドライブレコーダー ナビ・フルセグTV バックカメラ

    本体価格
    389.8万円

  • アウディ S5スポーツバック 3.0 4WD 認定中古車/Bang&Olufsen 3Dサウンド/パノラマサンルーフ/ブラックスタイリングパッケージ/AudiSport20AW/サラウンドビューカメラ/シートヒーター/ステアリングヒーター/TVチューナー/プライバシーガラス

    本体価格
    692.9万円

  • アウディ S5スポーツバック 3.0 4WD パノラマサンルーフ/ブラックstyle/ファインナッパレザー/コンフォートPKG/デモUP/マトリクスLED/シートマッサージ/レッドブレーキキャリパー/レーンアシスト/アダプティブクルーズコントロール/認定中古車

    本体価格
    797.7万円

  • アウディ S5スポーツバック 3.0 4WD 認定中古車/Bang & Olufsen サウンドシステム/Audiレーザーライトパッケージ/TVチューナー/ブレーキキャリパー レッド/サラウンドビューカメラ/ファインナッパレザー/

    本体価格
    567万円

  • アウディ S5スポーツバック 3.0 4WD 純正ナビ Bカメラ クルコン パドルシフト コーナーセンサー オートライト  フルタイム4WD 革シート Pシート スマートキー 純正19AW ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    117.7万円

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    948万円

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    本体価格
    3950万円

関東
24
392.7万円
関西
8
524.6万円
東海
11
354.5万円
北海道
1
578万円
九州
3
547.3万円
東北
2
651.7万円
北陸・甲信越
2
391.8万円
中国
1
249万円
四国
0
---
地域別台数
関東
3
2026万円
関西
1
998万円
東海
1
948万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1480万円
四国
0
---

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アウディ  S5スポーツバック   アストンマーティン  V12ヴァンテージ
891万円1008万円 新車時価格 2173.5万円2347.4万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4765×1845×1390 全長x全幅x全高(mm) 4380×1865×1241  他
2994 排気量(cc) 5935
354 最高出力(馬力) 510~573
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

A5の魅力はそのままにハイパフォーマンス化

ドラマティックなシルエットとアスリートのように引き締まったボディラインを融合させたA5の魅力はそのままにハイパフォーマンス化を実現。Bサイクルと呼ばれる新開発の燃焼方式の採用をはじめ、全面的に再設計されたV6・3LターボのTFSIは、従来型比+21psの354ps、最大トルクは500N・mを発生。従来型比で-70kg軽量化されたボディ、4WDシステムのクワトロ、8速ティプトロニックミッションとの組み合わせで、0-100km/h加速4.7秒を実現しながらも、JC08モード12.7km/Lという優れた燃費効率も実現されている。専用にチューニングされたダンピングコントロール機能付きスポーツサスにより、好みにあった足回りのセッティングも可能(2017.4)
解説

軽量シャシーの採用とエンジン出力の向上

軽量ボディの採用やパワートレインのパフォーマンス向上などに手が加えられている。エンジンは、最高出力が従来型比+56psの573ps、最大トルクが同+50N・mの620N・mとなる。ミッションもシームレスなギアチェンジが可能なスポーツシフトIIIが採用されている。可変ダンパーなども装備されている(2013.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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