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S5スポーツバックとDS4を比較! - みんなの比較車種

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アウディ  S5スポーツバック   DSオートモビル  DS4
VS
102万円727.7万円
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中古車相場 46.2万円580.3万円
DS4の相場表を見る
23 中古車掲載台数 31
  • アウディ S5スポーツバック 3.0 4WD レザーPKG マトリクスLED Bang&Olfusenサウンドシステム   ACC 黒革 マッサージ機能 シートヒーター 純正ナビ バックカメラ フルセグTV パワーバックドア スマートキー ETC2.0

    本体価格
    280.5万円

  • アウディ S5スポーツバック 3.0 4WD 法定整備付 ナビ

    本体価格
    102万円

  • アウディ S5スポーツバック 3.0 4WD 認定中古車 レーザーライト

    本体価格
    588万円

  • アウディ S5スポーツバック 3.0 4WD AIS4 5点車両 RSグリル リアスポーツディファレンシャル ダイナミックステアリング バーチャルコックピッド プライバシーガラス マトリクスLED ファインナッパレザー bang&olfsen

    本体価格
    398万円

  • アウディ S5スポーツバック 3.0 4WD 

    本体価格
    429.9万円

  • アウディ S5スポーツバック 3.0 4WD 禁煙 弊社ユーザー買取車両 サンルーフ カーボンインテリア B&Oサウンド MMIナビ地デジBカメラ Bluetooth Audiドライブセレクト RSタイプ21AW 新品タイヤ 整備記録簿

    本体価格
    149.8万円

  • アウディ S5スポーツバック 3.0 4WD ワンオーナー レーザーライトパッケージ  Bang&Olufsen ダイナミックステアリング ファインナッパレザー プライバシーガラス ブラックスタイル リヤスポーツディファレンシャル 認定中古車

    本体価格
    567.7万円

  • アウディ S5スポーツバック 3.0 4WD Sスポーツシート 黒レザー アシスタンスP アダプティブクルーズコントロール サイドアシスト レーンキープ カラードブレーキキャリパーレッド シートヒーターFR マトリクスLED バーチャルコックピット ETC

    本体価格
    378万円

  • アウディ S5スポーツバック 3.0 4WD 走行16800km バーチャルCP マトリクスLED 専用19インチAW カラードブレーキキャリパー プライバシーガラス 前後ドラレコ 専用ハーフレザーシート フルセグTV カープレイ サイドアシスト ETC2.0

    本体価格
    339万円

  • アウディ S5スポーツバック 3.0 4WD Bang & Olufsen 3D アドバンストサウンドシステム S Sports シート ダイナミックステアリング マトリクスLEDヘッドライトパッケージ リヤスポーツディファレンシャル

    本体価格
    390万円

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    485万円

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    448万円

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    本体価格
    488万円

  • DSオートモビル DS4 シック DS LED ヴィジョン パッケージ 禁煙車/記録簿/ナビ/ETC/Bluetooth/TV

    本体価格
    99.9万円

関東
14
348.6万円
関西
2
388万円
東海
1
431.7万円
北海道
0
---
九州
3
410.3万円
東北
1
265万円
北陸・甲信越
1
390万円
中国
1
438万円
四国
0
---
地域別台数
関東
8
200.7万円
関西
1
445万円
東海
15
428.7万円
北海道
0
---
九州
3
378.5万円
東北
1
68万円
北陸・甲信越
2
488万円
中国
0
---
四国
1
469万円

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S5スポーツバックとDS4のカタログ情報を比較する

アウディ  S5スポーツバック   DSオートモビル  DS4
891万円1008万円 新車時価格 398万円717.6万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4765×1845×1390 全長x全幅x全高(mm) 4415×1830×1495
2994 排気量(cc) 1199~1598
354 最高出力(馬力) 130~180
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

A5の魅力はそのままにハイパフォーマンス化

ドラマティックなシルエットとアスリートのように引き締まったボディラインを融合させたA5の魅力はそのままにハイパフォーマンス化を実現。Bサイクルと呼ばれる新開発の燃焼方式の採用をはじめ、全面的に再設計されたV6・3LターボのTFSIは、従来型比+21psの354ps、最大トルクは500N・mを発生。従来型比で-70kg軽量化されたボディ、4WDシステムのクワトロ、8速ティプトロニックミッションとの組み合わせで、0-100km/h加速4.7秒を実現しながらも、JC08モード12.7km/Lという優れた燃費効率も実現されている。専用にチューニングされたダンピングコントロール機能付きスポーツサスにより、好みにあった足回りのセッティングも可能(2017.4)
解説

戦略的基幹車種に位置づけられるCセグメントハッチバック

プレミアムCセグメントに投入された戦略的な基幹車種であり、新世代のアヴァンギャルドなデザインと最先端のテクノロジーを搭載した意欲作。従来のトラディショナルなコンパクトハッチバックに求められる価値基準を見直して、洗練させたモデルに仕上げられた。インテリアもダッシュ中央の大きなエアコン吹き出し口を廃するなど、エレガントでピュアな室内空間が表現されている。パワートレインは、1.2Lガソリン、1.5Lディーゼル、1.6Lガソリンをベースに、56kmのEV走行レンジが実現されたプラグインハイブリッドの3種類が用意される。組み合わされるトランスミッションはすべて8ATとなる。いずれも優れた燃費と環境性能が与えられた。(2022.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではS5スポーツバックの中古車は23台、DS4の中古車は31台掲載しています。
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