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S5スポーツバックとフィエスタを比較! - みんなの比較車種

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S5スポーツバックとフィエスタの中古車情報を比較する

アウディ  S5スポーツバック   フォード  フィエスタ
VS
120万円677.9万円
S5スポーツバックの相場表を見る
中古車相場 55万円128万円
フィエスタの相場表を見る
38 中古車掲載台数 8
  • アウディ S5スポーツバック 3.0 4WD レザーパッケージB&Oサウンドシステム

    本体価格
    398万円

  • アウディ S5スポーツバック 3.0 4WD ブラック/グレーコンビレザー クルコン

    本体価格
    178.8万円

  • アウディ S5スポーツバック 3.0 4WD レーザーライトPKG

    本体価格
    676万円

  • アウディ S5スポーツバック 3.0 4WD 衝突軽減装置 Bカメラ ETC2.0 クルコン

    本体価格
    604.8万円

  • アウディ S5スポーツバック 3.0 4WD ワンオーナー/カーボンインテリア/

    本体価格
    358万円

  • アウディ S5スポーツバック 3.0 4WD レザーシートP セーフティP B&Oスピーカー

    本体価格
    358万円

  • アウディ S5スポーツバック 3.0 4WD 

    本体価格
    120万円

  • アウディ S5スポーツバック 3.0 4WD 

    本体価格
    189万円

  • アウディ S5スポーツバック 3.0 4WD ACC 赤革 サイドアシスト サンルーフ

    本体価格
    370.2万円

  • アウディ S5スポーツバック 3.0 4WD 認定中古車ブルートゥース接続ヴァーチャル

    本体価格
    348万円

ピックアップ中古車
  • フォード フィエスタ ST-II 1.5L EcoBoost 6MT SYNC3スマホ連動

    本体価格
    389.8万円

  • フォード フィエスタ 1.0 エコブースト フォード認定サービスディーラー

    本体価格
    128万円

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    本体価格
    115万円

  • フォード フィエスタ ST 

    本体価格
    55万円

  • フォード フィエスタ 1.0 エコブースト 

    本体価格
    58万円

  • フォード フィエスタ 1.0 エコブースト ユ-ザ-仕入れ 障害物センサ- ナビTV 純正AW

    本体価格
    58.8万円

  • フォード フィエスタ フォード認定サービスディーラー ST-2 1.5L EcoBoost 6MT

    本体価格
    389.8万円

  • フォード フィエスタ ST 

    本体価格
    55万円

関東
17
400.9万円
関西
5
400.7万円
東海
4
350.3万円
北海道
2
299.4万円
九州
4
246.5万円
東北
4
317.8万円
北陸・甲信越
2
321.4万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
3
56.3万円
関西
1
58万円
東海
4
255.7万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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S5スポーツバックとフィエスタのカタログ情報を比較する

アウディ  S5スポーツバック   フォード  フィエスタ
891万円987万円 新車時価格 229万円248万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4765×1845×1390 全長x全幅x全高(mm) 3995×1720×1475
2994 排気量(cc) 997
354 最高出力(馬力) 100
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

A5の魅力はそのままにハイパフォーマンス化

ドラマティックなシルエットとアスリートのように引き締まったボディラインを融合させたA5の魅力はそのままにハイパフォーマンス化を実現。Bサイクルと呼ばれる新開発の燃焼方式の採用をはじめ、全面的に再設計されたV6・3LターボのTFSIは、従来型比+21psの354ps、最大トルクは500N・mを発生。従来型比で-70kg軽量化されたボディ、4WDシステムのクワトロ、8速ティプトロニックミッションとの組み合わせで、0-100km/h加速4.7秒を実現しながらも、JC08モード12.7km/Lという優れた燃費効率も実現されている。専用にチューニングされたダンピングコントロール機能付きスポーツサスにより、好みにあった足回りのセッティングも可能(2017.4)
解説

3気筒ダウンサイジングターボを採用

フォードが世界中で展開するコンパクトハッチバック。エクステリアは質感の高さと力強さが強調されている。インテリアではクラストップレベルのクオリティが目指されている。エンジンは、最高出力100psを発生する直列3気筒のダウンサイジングターボを採用。デュアルクラッチミッションの6速パワーシフトとの組み合わせでJC08モード17.7km/Lという優れた燃費性能を実現している。安全装備も充実しており、SRSニーエアバッグを含む7つのエアバッグや、低速時自動ブレーキシステム「アクティブ・シティ・ストップ」、フォード独自の車両安定化技術「アドバンストラック」などが標準装備されている(2014.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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