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S5スポーツバックとサバーバンを比較! - みんなの比較車種

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S5スポーツバックとサバーバンの中古車情報を比較する

アウディ  S5スポーツバック   GMC  サバーバン
VS
149.8万円~695.8万円
S5スポーツバックの相場表を見る
中古車相場 128万円~310万円
サバーバンの相場表を見る
14台 中古車掲載台数 10台
  • アウディ S5スポーツバック 3.0 4WD 後期モデル カーボンパネル ツートンレザー ナビ TV キセノン シートヒーター バックカメラ パークセンサー ドライブセレクト キーレス プッシュスタート 19AW パドルシフト

    本体価格
    209.9万円

  • アウディ S5スポーツバック 3.0 4WD 

    本体価格
    396万円

  • アウディ S5スポーツバック 3.0 4WD サンルーフ ブラックスタイリング KW車高調 レッドレザーパワーシート バーチャルコクピット シートヒーター 純正ナビ・フルセグTV バックカメラ ETC レッドブレーキキャリパー 純正19インチアルミ 禁煙車

    本体価格
    338.8万円

  • アウディ S5スポーツバック 3.0 4WD ワンオーナー・ユーザー買取車・パノラマサンルーフ・ヘッドアップディスプレイ・コンフォートパッケージ・TVチューナー・アップルカープレイ・電動トランクゲート・カーボンパネル

    本体価格
    688万円

  • アウディ S5スポーツバック 3.0 4WD 禁煙 弊社ユーザー買取車両 サンルーフ カーボンインテリア B&Oサウンド MMIナビ地デジBカメラ Bluetooth Audiドライブセレクト RSタイプ21AW 新品タイヤ 整備記録簿

    本体価格
    149.8万円

  • アウディ S5スポーツバック 3.0 4WD ワンオーナー アウディレーザーライトパッケージ コンフォートパッケージ レザーパッケージ カラードブレーキキャリパー Bang & Olufsen TVチューナー Audi Sport19インチ

    本体価格
    658万円

  • アウディ S5スポーツバック 3.0 4WD Bang&Olufsen3Dサウンドシステム S Sportsシート マトリクスLEDヘッドライトPKG アシスタンスPKG プライバシーガラス シータヒーター アダプティブクルーズコントロール アンビエントライティング 認中車

    本体価格
    387.7万円

  • アウディ S5スポーツバック 3.0 4WD パノラマサンルーフ セーフティパッケージ マトリクスLEDヘッドライト アダプティブクルーズコントロール サイドアシスト サラウンドビューカメラ シートヒーター レーンキープ ダイナミックステアリング

    本体価格
    334.7万円

  • アウディ S5スポーツバック 3.0 4WD 純正メモリーナビ Bang&Olufsenサウンドシステム カラードブレーキキャリパーレッド 黒本革シート サラウンドビューカメラ アダプティブクルーズコントロール クリアランスソナー ETC

    本体価格
    639.8万円

  • アウディ S5スポーツバック 3.0 4WD MMI ドライブセレクト ドライバーアシスト 純正ナビ/フルセグ バックカメラ 純正アルミ ETC スマートキー

    本体価格
    695.8万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    応談

  • GMC サバーバン 1500 5.7 V8 

    本体価格
    268万円

関東
5台
379.3万円
関西
3台
470.1万円
東海
1台
658万円
北海道
0台
---
九州
2台
452.9万円
東北
1台
639.8万円
北陸・甲信越
2台
347.9万円
中国
0台
---
四国
0台
---
地域別台数
関東
4台
198.8万円
関西
1台
310万円
東海
1台
250万円
北海道
3台
398万円
九州
0台
---
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
1台
268万円
四国
0台
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S5スポーツバックとサバーバンのカタログ情報を比較する

アウディ  S5スポーツバック   GMC  サバーバン
891万円~1008万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4765×1845×1390 全長x全幅x全高(mm) ---
2994 排気量(cc) 5700~7400
354 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

A5の魅力はそのままにハイパフォーマンス化

ドラマティックなシルエットとアスリートのように引き締まったボディラインを融合させたA5の魅力はそのままにハイパフォーマンス化を実現。Bサイクルと呼ばれる新開発の燃焼方式の採用をはじめ、全面的に再設計されたV6・3LターボのTFSIは、従来型比+21psの354ps、最大トルクは500N・mを発生。従来型比で-70kg軽量化されたボディ、4WDシステムのクワトロ、8速ティプトロニックミッションとの組み合わせで、0-100km/h加速4.7秒を実現しながらも、JC08モード12.7km/Lという優れた燃費効率も実現されている。専用にチューニングされたダンピングコントロール機能付きスポーツサスにより、好みにあった足回りのセッティングも可能(2017.4)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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