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S5スポーツバックとベレットを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  S5スポーツバック   いすゞ  ベレット
VS
102万円698万円
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中古車相場 178万円510万円
ベレットの相場表を見る
30 中古車掲載台数 10
  • アウディ S5スポーツバック 3.0 4WD Quattro 4WD 正規ディーラー車 Bang&Olufsenサウンドシステム カーボンインテリアトリム ブラック×ホワイトレザー シートヒーター BTオーディオ MMIナビ TV Bモニター アドバンスドキー ディーラー整備記録簿

    本体価格
    125万円

  • アウディ S5スポーツバック 3.0 4WD Audiレーザーライトパッケージ カラードブレーキキャリパーレッド パノラマサンルーフ ブラックAudi rings & ブラックスタイリングパッケージ クワンタムグレー 認定中古車

    本体価格
    588万円

  • アウディ S5スポーツバック 3.0 4WD 赤レザーパッケージ Vコクピット バング&オルフセン マトリクスLED 純正19AW ACC イルミスカッフ ファインナッパ赤革 F席シートH レッドブレーキC USB AUX ETC 禁煙車

    本体価格
    273万円

  • アウディ S5スポーツバック 3.0 4WD 冬タイヤ付き 1オーナー コンフォートPKG アシスタンスPKG サンルーフ Bang&Olufsen ACC HUD バーチャルコックピット MMIナビ カーボンインテリアパネル パワーバックドア シートヒーター 19インチAW

    本体価格
    288万円

  • アウディ S5スポーツバック 3.0 4WD 純ナビ//LEDヘッドライト/全方位カメラ

    本体価格
    330.4万円

  • アウディ S5スポーツバック 3.0 4WD 認定中古車 レーザーライト

    本体価格
    608万円

  • アウディ S5スポーツバック 3.0 4WD 認定中古車 パノラマサンルーフ・レザーシート・シートマッサージ・シートヒーター前後・ステアリングヒーター・サラウンドビューカメラ・ワイヤレス充電・Apple Car Play・アンビエントライト・純正ドラレコ前後

    本体価格
    648万円

  • アウディ S5スポーツバック 3.0 4WD Bang & Olufsen 3Dサウンド・TVチューナー・パノラマサンルーフ・ファインナッパレザー・プライバシーガラスヘッドアップディスプレイ・リヤスポーツディファレンシャル

    本体価格
    598万円

  • アウディ S5スポーツバック 3.0 4WD クワトロ 4WD カーボンインテリア S5ブラックレザーシート 電動ガラスルーフ ステアリングパドルシフト オートホールド アイドリングストップ アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    164.4万円

  • アウディ S5スポーツバック 3.0 4WD ナバーラブルー/ダンピングコントロールサス/Bang&OlufseN3Dアドバンストサウンドシステム/マトリクスLEDヘッドライト/マルチカラーアンビエントライト/運転席メモリー/360度カメラ/MMIナビ/カープレイ/ACC

    本体価格
    458万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    411.4万円

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    510万円

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    328万円

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    本体価格
    応談

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    応談

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    本体価格
    178万円

関東
13
303万円
関西
4
460.6万円
東海
3
311.4万円
北海道
2
293万円
九州
3
403.9万円
東北
1
273万円
北陸・甲信越
3
467.5万円
中国
1
458万円
四国
0
---
地域別台数
関東
3
429.7万円
関西
1
498万円
東海
1
---
北海道
3
378.7万円
九州
1
178万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
350万円
四国
0
---

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S5スポーツバックとベレットのカタログ情報を比較する

アウディ  S5スポーツバック   いすゞ  ベレット
891万円1008万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4765×1845×1390 全長x全幅x全高(mm) ---
2994 排気量(cc) ---
354 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

A5の魅力はそのままにハイパフォーマンス化

ドラマティックなシルエットとアスリートのように引き締まったボディラインを融合させたA5の魅力はそのままにハイパフォーマンス化を実現。Bサイクルと呼ばれる新開発の燃焼方式の採用をはじめ、全面的に再設計されたV6・3LターボのTFSIは、従来型比+21psの354ps、最大トルクは500N・mを発生。従来型比で-70kg軽量化されたボディ、4WDシステムのクワトロ、8速ティプトロニックミッションとの組み合わせで、0-100km/h加速4.7秒を実現しながらも、JC08モード12.7km/Lという優れた燃費効率も実現されている。専用にチューニングされたダンピングコントロール機能付きスポーツサスにより、好みにあった足回りのセッティングも可能(2017.4)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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