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グランドチェロキーとS5スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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ジープ  グランドチェロキー   アウディ  S5スポーツバック
VS
52.5万円1039.9万円
グランドチェロキーの相場表を見る
中古車相場 153万円818万円
S5スポーツバックの相場表を見る
371 中古車掲載台数 21
  • ジープ グランドチェロキー サミット 4WD 

    本体価格
    310万円

  • ジープ グランドチェロキー SRT8 

    本体価格
    200万円

  • ジープ グランドチェロキー リミテッド 4WD 

    本体価格
    178万円

  • ジープ グランドチェロキー リミテッド 4xe 4WD サンルーフ・認定中古車・4WD・CarPlay

    本体価格
    658万円

  • ジープ グランドチェロキー リミテッド 4WD 試乗車 禁煙車/サンルーフ/レザーシート

    本体価格
    648万円

  • ジープ グランドチェロキー リミテッド 4WD 黒革 HDDナビ フルセグ Bluetooth カメラ

    本体価格
    110万円

  • ジープ グランドチェロキー ラレード 4WD 純正ナビTV バックカメラ スマートキー

    本体価格
    154万円

  • ジープ グランドチェロキー SRT8 4WD ディーラー車/後期モデル

    本体価格
    612.5万円

  • ジープ グランドチェロキー リミテッド (エアサスペンション無し仕様) 4WD 禁煙 電動バックドア HID シートヒーター

    本体価格
    420.9万円

  • ジープ グランドチェロキー トラックホーク 4WD 6.2HEMI スーパーチャージャー カープレイ

    本体価格
    940万円

ピックアップ中古車
  • アウディ S5スポーツバック 3.0 4WD サンルーフ

    本体価格
    465万円

  • アウディ S5スポーツバック 3.0 4WD Sスポーツシート セーフティパッケージ

    本体価格
    398万円

  • アウディ S5スポーツバック 3.0 4WD Bang&Olufsen スポーツシート

    本体価格
    428万円

  • アウディ S5スポーツバック 3.0 4WD 黒赤革 純ナビ クルコン フルセグTV BT接続

    本体価格
    179.8万円

  • アウディ S5スポーツバック 3.0 4WD 後期型 スーパーチャージャー 7速DCT

    本体価格
    158万円

  • アウディ S5スポーツバック 3.0 4WD Pサンルーフ ブラックスタイル TV

    本体価格
    798万円

  • アウディ S5スポーツバック 3.0 4WD セーフティーPKG マトリクスLED

    本体価格
    419.6万円

  • アウディ S5スポーツバック 3.0 4WD アシスタンスPKG 黒革 シートヒーター 禁煙

    本体価格
    168.8万円

  • アウディ S5スポーツバック 3.0 4WD 19AW ブラックレザー バング&オルフセン

    本体価格
    475万円

  • アウディ S5スポーツバック 3.0 4WD Bang&Olufsen コンフォートP TV

    本体価格
    818万円

関東
173
383.5万円
関西
40
431万円
東海
57
326.8万円
北海道
18
365.2万円
九州
23
459.2万円
東北
14
380.7万円
北陸・甲信越
26
475.6万円
中国
12
550万円
四国
8
321.2万円
地域別台数
関東
12
454.3万円
関西
2
168.8万円
東海
3
340.3万円
北海道
0
---
九州
1
798万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
190万円
中国
2
239万円
四国
0
---

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グランドチェロキーとS5スポーツバックのカタログ情報を比較する

ジープ  グランドチェロキー   アウディ  S5スポーツバック
785万円1227万円 新車時価格 891万円987万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4900×1980×1810  他 全長x全幅x全高(mm) 4765×1845×1390
1995 排気量(cc) 2994
272 最高出力(馬力) 354
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

A5の魅力はそのままにハイパフォーマンス化

ドラマティックなシルエットとアスリートのように引き締まったボディラインを融合させたA5の魅力はそのままにハイパフォーマンス化を実現。Bサイクルと呼ばれる新開発の燃焼方式の採用をはじめ、全面的に再設計されたV6・3LターボのTFSIは、従来型比+21psの354ps、最大トルクは500N・mを発生。従来型比で-70kg軽量化されたボディ、4WDシステムのクワトロ、8速ティプトロニックミッションとの組み合わせで、0-100km/h加速4.7秒を実現しながらも、JC08モード12.7km/Lという優れた燃費効率も実現されている。専用にチューニングされたダンピングコントロール機能付きスポーツサスにより、好みにあった足回りのセッティングも可能(2017.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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