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NV150 ADとS5スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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NV150 ADとS5スポーツバックの中古車情報を比較する

日産  NV150 AD   アウディ  S5スポーツバック
VS
23.9万円124万円
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中古車相場 118万円848万円
S5スポーツバックの相場表を見る
292 中古車掲載台数 20
  • 日産 NV150 AD 1.5 エキスパート GX エアコン パワステ パワーウインドウ

    本体価格
    44.8万円

  • 日産 NV150 AD 1.5 VE キーレス ETC ワンセグナビ

    本体価格
    54.1万円

  • 日産 NV150 AD 1.6 VE 4WD エアーB ナビ ETC Bカメラ Pウインド

    本体価格
    39.9万円

  • 日産 NV150 AD 1.5 VE 社外ナビ Bluetooth ETC バックカメラ

    本体価格
    43.8万円

  • 日産 NV150 AD 1.5 VE ラジオ・キーレス

    本体価格
    73万円

  • 日産 NV150 AD 1.5 VE エマージェンシーブレーキ ナビ ETC 禁煙

    本体価格
    41万円

  • 日産 NV150 AD 1.5 VE エマブレ ナビ TV Bカメラ ドラレコ ETC BT

    本体価格
    65.3万円

  • 日産 NV150 AD 1.5 VE エマージェンシーブレーキ付き

    本体価格
    59万円

  • 日産 NV150 AD 1.6 VE 4WD 

    本体価格
    75万円

  • 日産 NV150 AD 1.5 VE ワイド保証1年 ワンオーナー 衝突軽減

    本体価格
    91.3万円

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  • アウディ S5スポーツバック 3.0 4WD アシスタンスP バーチャルC マトリクスLED

    本体価格
    399.8万円

  • アウディ S5スポーツバック 3.0 4WD スマートキー LEDヘッドライト

    本体価格
    288万円

関東
79
65.7万円
関西
40
47.8万円
東海
44
57.2万円
北海道
23
68.5万円
九州
35
69.2万円
東北
28
82万円
北陸・甲信越
26
73.8万円
中国
11
56.8万円
四国
6
58.4万円
地域別台数
関東
7
395.7万円
関西
4
268.9万円
東海
2
358万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
2
623.9万円
北陸・甲信越
3
330.4万円
中国
2
258.5万円
四国
0
---

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S5スポーツバックの中古車を探す

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NV150 ADとS5スポーツバックのカタログ情報を比較する

日産  NV150 AD   アウディ  S5スポーツバック
155.3万円197.1万円 新車時価格 891万円987万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4395×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4765×1845×1390
1498~1597 排気量(cc) 2994
109~111 最高出力(馬力) 354
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

名前を一新して再登場

AD/ADエキスパートが、10年ぶりにマイナーチェンジを果たすと同時に、新世代商用バンのNVシリーズとして車名を「NV150」に一新。先進安全装備である、歩行者検知を可能とする「エマージェンシーブレーキ」、車線逸脱防止警報の「LDW」および横滑り防止装置の「VDC」が主要グレードに標準装備された。エクステリアではバンパーおよびグリルデザインを刷新し、同社のシンボルであるVモーショングリルが与えられている。インテリアではインストアッパーボックスの容量拡大や大容量グローブボックスを採用することで収納力を大幅に向上。500ml紙パックに対応したカップホルダーを設定するなど使い勝手の向上も図られた(2016.12)
解説

A5の魅力はそのままにハイパフォーマンス化

ドラマティックなシルエットとアスリートのように引き締まったボディラインを融合させたA5の魅力はそのままにハイパフォーマンス化を実現。Bサイクルと呼ばれる新開発の燃焼方式の採用をはじめ、全面的に再設計されたV6・3LターボのTFSIは、従来型比+21psの354ps、最大トルクは500N・mを発生。従来型比で-70kg軽量化されたボディ、4WDシステムのクワトロ、8速ティプトロニックミッションとの組み合わせで、0-100km/h加速4.7秒を実現しながらも、JC08モード12.7km/Lという優れた燃費効率も実現されている。専用にチューニングされたダンピングコントロール機能付きスポーツサスにより、好みにあった足回りのセッティングも可能(2017.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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