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ワゴンRスマイルとS5スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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ワゴンRスマイルとS5スポーツバックの中古車情報を比較する

スズキ  ワゴンRスマイル   アウディ  S5スポーツバック
VS
65.4万円236万円
ワゴンRスマイルの相場表を見る
中古車相場 108万円818万円
S5スポーツバックの相場表を見る
1399 中古車掲載台数 23
  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド S 両側パワースライド スマートキー

    本体価格
    99.8万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 G セーフティサポート/リアコーナーセンサー

    本体価格
    130万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド Sリミテッド /W電動ドア/禁煙/9型ナビTV/Bluetooth/LED

    本体価格
    119.8万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 G 快適パッケージ装着車 

    本体価格
    134.9万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 G 届出済未使用車

    本体価格
    132.9万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X 4WD スズキセーフティサポート

    本体価格
    181.5万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X ドライブレコーダー全方位モニター

    本体価格
    125万円

  • スズキ ワゴンRスマイル ワゴンRスマイル HV X セーフティ 

    本体価格
    206万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X 4WD 届出済み未使用車 サポカー 両側電動ドア

    本体価格
    178万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド S 2トーンルーフ パッケージ装着車 セーフティプラスパッケ-ジ装着車 0オ-ナ-

    本体価格
    140.9万円

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    本体価格
    465万円

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    153万円

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    本体価格
    108万円

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    190.1万円

  • アウディ S5スポーツバック 3.0 4WD レザーPKG 赤革 BANG&OLFUSENサウンド

    本体価格
    348万円

  • アウディ S5スポーツバック 3.0 4WD レザーP アシスタンスP マトリクスLED 赤革

    本体価格
    343.2万円

  • アウディ S5スポーツバック 3.0 4WD 赤革 サンルーフ バーチャルコックピット

    本体価格
    313万円

関東
344
142.9万円
関西
180
149.6万円
東海
189
145.6万円
北海道
89
163.2万円
九州
226
157.7万円
東北
127
164.6万円
北陸・甲信越
99
146.1万円
中国
84
156.4万円
四国
61
149万円
地域別台数
関東
11
448.7万円
関西
4
442.9万円
東海
3
339.3万円
北海道
1
108万円
九州
1
170万円
東北
1
343.2万円
北陸・甲信越
1
190.1万円
中国
1
158万円
四国
0
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ワゴンRスマイルとS5スポーツバックのカタログ情報を比較する

スズキ  ワゴンRスマイル   アウディ  S5スポーツバック
129.7万円193.5万円 新車時価格 891万円1008万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1695 全長x全幅x全高(mm) 4765×1845×1390
657 排気量(cc) 2994
49 最高出力(馬力) 354
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

高いデザイン性とスライドドアの使い勝手を融合

「高いデザイン性とスライドドアの使い勝手を融合させた、新しい軽ワゴン」をコンセプトに開発された、ワゴンRの新モデル。ワゴンRの特長である広い室内空間と高い機能性に加え、スライドドアの利便性と個性的なデザインが兼ね備えられている。シンプルで愛着のわくエクステリア、柔らかな造形のインパネカラーパネルにカッパーゴールドのアクセントを組み合わせた居心地のよさが追求されたインテリアなど、細部にまで気が配られている。エンジンは660ccのNAもしくは、同ユニットにマイルドハイブリッドを組み合わせたもので、全グレード2WDと4WDから選択が可能。「デュアルカメラブレーキサポート」を搭載した「スズキセーフティサポート」が全車に標準装備されるなど、安全運転支援機能も充実している。(2021.8)
解説

A5の魅力はそのままにハイパフォーマンス化

ドラマティックなシルエットとアスリートのように引き締まったボディラインを融合させたA5の魅力はそのままにハイパフォーマンス化を実現。Bサイクルと呼ばれる新開発の燃焼方式の採用をはじめ、全面的に再設計されたV6・3LターボのTFSIは、従来型比+21psの354ps、最大トルクは500N・mを発生。従来型比で-70kg軽量化されたボディ、4WDシステムのクワトロ、8速ティプトロニックミッションとの組み合わせで、0-100km/h加速4.7秒を実現しながらも、JC08モード12.7km/Lという優れた燃費効率も実現されている。専用にチューニングされたダンピングコントロール機能付きスポーツサスにより、好みにあった足回りのセッティングも可能(2017.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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