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S5スポーツバックとLXを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  S5スポーツバック   米国レクサス  LX
VS
117.7万円878万円
S5スポーツバックの相場表を見る
中古車相場 268万円858万円
LXの相場表を見る
43 中古車掲載台数 4
  • アウディ S5スポーツバック 3.0 4WD Bang & Olufsen リヤスポーツディファレンシャル ACC LKA BSM ファインナッパレザー バーチャルCP マトリクスLED Pシート Pリアゲート 純正ナビ TVチューナー AppleCarPlay 360° 純正19AW ETC2.0

    本体価格
    474.4万円

  • アウディ S5スポーツバック 3.0 4WD 4WD ドライブレコーダー ETC クリアランスソナー オートクルーズコントロール バックカメラ ナビ アルミホイール オートライト HID AT シートヒーター アイドリングストップ

    本体価格
    149万円

  • アウディ S5スポーツバック 3.0 4WD 正規ディーラー車 アイビスホワイト 黒革 バックカメラ

    本体価格
    198万円

  • アウディ S5スポーツバック 3.0 4WD 赤レザースポーツシート KW車高調整サスペンション マトリクスLED バーチャルコクピット MMIナビゲーション Bluetooth バックカメラ ACC LKA BSM ETC シートヒーター

    本体価格
    358.3万円

  • アウディ S5スポーツバック 3.0 4WD VOSSEN 20インチ RSルックフロントグリル カーボンサイドスカート カーボンリアディフューザー AWEマフラー ローダウン ナビ TV バックカメラETC シートヒーター アダプティブクルーズ レザーシート

    本体価格
    249万円

  • アウディ S5スポーツバック 3.0 4WD 1年10000km保証付き

    本体価格
    172万円

  • アウディ S5スポーツバック 3.0 4WD Audiレーザーライト/TV/純正20インチAW/赤キャリ/コンフォートPKG/サラウンドビューカメラ/ステアリングヒーター/ダイナミックステアリング/リヤスポーツディファレンシャル

    本体価格
    587.9万円

  • アウディ S5スポーツバック 3.0 4WD ファインナッパレザー シートマッサージ レーザーライトPKG TVチューナー レッドキャリパー ワイヤレスチャージ パークアシスト ACC レーンアシスト サイドアシスト 全周囲カメラ

    本体価格
    499.9万円

  • アウディ S5スポーツバック 3.0 4WD サンルーフ/Bang&Olufsen3Dサウンド/リアスポーツディフファレンシャル/TVチューナー/BlackStyle/ファインナッパレザー/ダンピングコントロースサス/360度カメラ/前後シートヒーター/ステアヒーター

    本体価格
    735万円

  • アウディ S5スポーツバック 3.0 4WD ブラックスタイリングPK 認定中古車

    本体価格
    878万円

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    本体価格
    337.8万円

関東
16
410.8万円
関西
7
497.3万円
東海
11
366.9万円
北海道
1
578万円
九州
2
610.5万円
東北
2
676.2万円
北陸・甲信越
2
363.9万円
中国
2
492万円
四国
0
---
地域別台数
関東
1
337.8万円
関西
2
563万円
東海
1
450万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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S5スポーツバックとLXのカタログ情報を比較する

アウディ  S5スポーツバック   米国レクサス  LX
891万円1008万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4765×1845×1390 全長x全幅x全高(mm) ---
2994 排気量(cc) 5700
354 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

A5の魅力はそのままにハイパフォーマンス化

ドラマティックなシルエットとアスリートのように引き締まったボディラインを融合させたA5の魅力はそのままにハイパフォーマンス化を実現。Bサイクルと呼ばれる新開発の燃焼方式の採用をはじめ、全面的に再設計されたV6・3LターボのTFSIは、従来型比+21psの354ps、最大トルクは500N・mを発生。従来型比で-70kg軽量化されたボディ、4WDシステムのクワトロ、8速ティプトロニックミッションとの組み合わせで、0-100km/h加速4.7秒を実現しながらも、JC08モード12.7km/Lという優れた燃費効率も実現されている。専用にチューニングされたダンピングコントロール機能付きスポーツサスにより、好みにあった足回りのセッティングも可能(2017.4)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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