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S5スポーツバックとルポを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  S5スポーツバック   フォルクスワーゲン  ルポ
VS
102万円458万円
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中古車相場 32.8万円218万円
ルポの相場表を見る
15 中古車掲載台数 19
  • アウディ S5スポーツバック 3.0 4WD B&O Sスポーツシート マッサージ機能付 アシスタンスPKG レッドキャリパー マトリクスLED スマホ連携 全周囲カメラ アンビエントライト レーンアシスト サイドアシスト ACC パークアシスト

    本体価格
    429.9万円

  • アウディ S5スポーツバック 3.0 4WD 後期モデル 1オーナー 毎年ディーラー点検

    本体価格
    458万円

  • アウディ S5スポーツバック 3.0 4WD ユーザー買取り/走行38330キロ/黒レザーシート/シートヒーター/ハングオルフセンスピーカー/バーチャルコクピット/MMIナビ/Bカメラ/フルセグTV/電動リアゲート/LEDヘッドライト/スペアキー有

    本体価格
    360.7万円

  • アウディ S5スポーツバック 3.0 4WD 法定整備付 ナビ

    本体価格
    102万円

  • アウディ S5スポーツバック 3.0 4WD Bang & Olufsen 3D アドバンストサウンドシステム S Sports シート ダイナミックステアリング マトリクスLEDヘッドライトパッケージ リヤスポーツディファレンシャル

    本体価格
    390万円

  • アウディ S5スポーツバック 3.0 4WD ナバーラブルー/ダンピングコントロールサス/Bang&OlufseN3Dアドバンストサウンドシステム/マトリクスLEDヘッドライト/マルチカラーアンビエントライト/運転席メモリー/360度カメラ/MMIナビ/カープレイ/ACC

    本体価格
    418万円

  • アウディ S5スポーツバック 3.0 4WD 認定中古車/レザーシートパッケージ/リヤスポーツディファレンシャル/セーフティーパッケージ/バーチャルコックピット/サラウンドビューカメラ/Applecarplay・Androidauto/シートヒーター/パワーバックドア

    本体価格
    347.9万円

  • アウディ S5スポーツバック 3.0 4WD 左ハンドル レザーパッケージ マッサージ機能付ランパーサポート バーチャルコックピット マトリクスLEDヘッドライト アダプティブクルーズコントロール 前席シートヒーター 前席パワーシート 禁煙車

    本体価格
    328.1万円

  • アウディ S5スポーツバック 3.0 4WD 赤レザーパッケージ Vコクピット バング&オルフセン マトリクスLED 純正19AW ACC イルミスカッフ ファインナッパ赤革 F席シートH レッドブレーキC USB AUX ETC 禁煙車

    本体価格
    265万円

  • アウディ S5スポーツバック 3.0 4WD 禁煙 弊社ユーザー買取車両 サンルーフ カーボンインテリア B&Oサウンド MMIナビ地デジBカメラ Bluetooth Audiドライブセレクト RSタイプ21AW 新品タイヤ 整備記録簿

    本体価格
    149.8万円

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    本体価格
    168万円

関東
10
317.9万円
関西
1
328.1万円
東海
1
291.7万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
265万円
北陸・甲信越
1
390万円
中国
1
418万円
四国
0
---
地域別台数
関東
2
46.4万円
関西
9
91万円
東海
4
94.7万円
北海道
0
---
九州
2
126.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
62万円
四国
0
---

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アウディ  S5スポーツバック   フォルクスワーゲン  ルポ
891万円1008万円 新車時価格 157.4万円167.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4765×1845×1390 全長x全幅x全高(mm) 3525×1640×1475  他
2994 排気量(cc) 1389~1597
354 最高出力(馬力) 75~125
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 13.6~14.8km/L

A5の魅力はそのままにハイパフォーマンス化

ドラマティックなシルエットとアスリートのように引き締まったボディラインを融合させたA5の魅力はそのままにハイパフォーマンス化を実現。Bサイクルと呼ばれる新開発の燃焼方式の採用をはじめ、全面的に再設計されたV6・3LターボのTFSIは、従来型比+21psの354ps、最大トルクは500N・mを発生。従来型比で-70kg軽量化されたボディ、4WDシステムのクワトロ、8速ティプトロニックミッションとの組み合わせで、0-100km/h加速4.7秒を実現しながらも、JC08モード12.7km/Lという優れた燃費効率も実現されている。専用にチューニングされたダンピングコントロール機能付きスポーツサスにより、好みにあった足回りのセッティングも可能(2017.4)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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