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Q3とA7スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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Q3とA7スポーツバックの中古車情報を比較する

アウディ  Q3   アウディ  A7スポーツバック
VS
61万円547.9万円
Q3の相場表を見る
中古車相場 94万円838万円
A7スポーツバックの相場表を見る
273 中古車掲載台数 182
  • アウディ Q3 35 TDI クワトロ アドバンスト ディーゼルターボ 4WD ラグジュアリーパッケージ

    本体価格
    348万円

  • アウディ Q3 35 TFSI アドバンスト RAYS19AW  MMIナビ 黒革シート 360度カメラ

    本体価格
    310.6万円

  • アウディ Q3 35 TFSI Sライン スマートフォンインターフェイス プラスP

    本体価格
    498万円

  • アウディ Q3 35 TDI クワトロ アドバンスト ディーゼルターボ 4WD デモUP/レザーP/Wチャージ/アシスタンス

    本体価格
    474.9万円

  • アウディ Q3 2.0 TFSI クワトロ 170PS 4WD 禁煙ワンオーナー MMI 17AW HID

    本体価格
    108万円

  • アウディ Q3 35 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD TV電動席アシスP熱席ACCオートテールLED

    本体価格
    379.8万円

  • アウディ Q3 2.0 TFSI クワトロ 180PS Sラインパッケージ 4WD 電動シート ハーフ革 Bカメラ ETC付

    本体価格
    135万円

  • アウディ Q3 2.0 TFSI クワトロ 211PS 4WD ターボ/バックカメラ/Bluetooth接続

    本体価格
    126万円

  • アウディ Q3 35 TFSI アドバンスト ラグジュアリーP アシスタンスP ACC

    本体価格
    328万円

  • アウディ Q3 35 TFSI アドバンスト 18AW LEDヘッドライト サラウンドカメラ

    本体価格
    295万円

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    本体価格
    368.6万円

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    本体価格
    423万円

  • アウディ A7スポーツバック ブラックスタイル プラス ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー

    本体価格
    718万円

  • アウディ A7スポーツバック 45 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 

    本体価格
    398万円

  • アウディ A7スポーツバック 40 TDI クワトロ Sラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    525万円

関東
111
324.1万円
関西
41
318.7万円
東海
35
357.1万円
北海道
23
184.2万円
九州
18
280万円
東北
12
310.1万円
北陸・甲信越
17
277.9万円
中国
12
364.1万円
四国
4
309.7万円
地域別台数
関東
82
404.8万円
関西
24
368万円
東海
27
436.4万円
北海道
15
337万円
九州
12
393万円
東北
9
341.7万円
北陸・甲信越
9
523.9万円
中国
1
718万円
四国
3
593.9万円

Q3の中古車を探す

A7スポーツバックの中古車を探す

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Q3とA7スポーツバックのカタログ情報を比較する

アウディ  Q3   アウディ  A7スポーツバック
438万円582万円 新車時価格 812万円1213万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4490×1840×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 4975×1910×1405  他
1497~1968 排気量(cc) 1968~2994
150~193 最高出力(馬力) 204~340
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

力強さが兼ね備えられた、プレミアムコンパクトSUV

ロングセラーSUVの2代目。Qファミリー専用にデザインされた八角形のオクタゴンシングルフレーム、前後のブリスターフェンダーなど、SUVらしい力強さが表現された。上位モデルから受け継がれた10.25インチのフル液晶ディスプレイ式のインストルメントクラスターやタッチスクリーンを備えたMMIなど、デジタル技術も採用されている。最新の安全運転支援システムや安全性能も採用された。エンジンは最高出力150ps/最大トルク250N・mを発生する1.5Lガソリン直噴ターボの1.5TFSIと、同150ps/340N・mを発生する2Lディーゼルターボの2.0TDIが用意される。駆動方式は前者がFFで、後者は独自の4WDシステム「クワトロ」が採用される。(2020.8)
解説

デザイン、コネクティビティ技術、安全性能が刷新された

アウディのプレミアムスポーツ4ドアクーペが2代目へとフルモデルチェンジ。先代モデルで好評だった、流麗な4ドアクーペスタイルは、最新のデザイン言語に基づいてよりダイナミックに一新されている。レーザースキャナーを含む、最大23個のセンサーやカメラの統合制御による高度な運転支援システム搭載、安全性と快適性が大幅に向上された。インフォテイメントとコネクティビティ技術により、利便性も向上を果たしている。エンジンは、最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生するV6 3L TFSIで、マイルドハイブリッドが搭載され、快適性と効率性も高められた。ツインクラッチの7速Sトロニックが組み合わされ、駆動方式は4WDとなる。(2018.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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