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Q3とジュリエッタを比較! - みんなの比較車種

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Q3とジュリエッタの中古車情報を比較する

アウディ  Q3   アルファ ロメオ  ジュリエッタ
VS
68.8万円538万円
Q3の相場表を見る
中古車相場 18万円399.9万円
ジュリエッタの相場表を見る
299 中古車掲載台数 188
  • アウディ Q3 35 TFSI アドバンスト アシスタンスPKG/ベーシックPKG/CarPlay

    本体価格
    279.1万円

  • アウディ Q3 35 TFSI アドバンスト 18AW LEDヘッドライト サラウンドカメラ

    本体価格
    385万円

  • アウディ Q3 2.0 TFSI クワトロ 211PS Sラインパッケージ 4WD 

    本体価格
    125.9万円

  • アウディ Q3 35 TFSI アドバンスト ワンオーナ・コンビニエンス&アシスタンス

    本体価格
    407万円

  • アウディ Q3 35 TFSI Sライン ワンオーナー・スマホ連携・衝突軽減ブレ

    本体価格
    355万円

  • アウディ Q3 35 TDI クワトロ アドバンスト ディーゼルターボ 4WD LED TV アシスタンス ACC スマートキー

    本体価格
    379万円

  • アウディ Q3 2.0 TFSI クワトロ 170PS 4WD 禁煙MMI新品20AWディーラー整備

    本体価格
    89.8万円

  • アウディ Q3 2.0 TFSI クワトロ 170PS Sラインパッケージ 4WD 禁煙 黒半革 アドバンキー Pトランク 18AW

    本体価格
    148万円

  • アウディ Q3 35 TFSI アドバンスト ラグジュアリーPKG/バンパーボディカラー

    本体価格
    338万円

  • アウディ Q3 35 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD コンビニアシスタンスCarPlay熱革席ACC

    本体価格
    507.8万円

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  • アルファ ロメオ ジュリエッタ スポルティーバ 中期モデル タイベル交換済 ナビTV Bカメ

    本体価格
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  • アルファ ロメオ ジュリエッタ クアドリフォリオ ヴェルデ 禁煙車 ナビ Bカメラ 地デジ ETC 本革

    本体価格
    120.4万円

関東
112
341.4万円
関西
59
324.2万円
東海
42
346.1万円
北海道
27
193.4万円
九州
15
284.1万円
東北
13
259.8万円
北陸・甲信越
14
245.7万円
中国
13
347.9万円
四国
4
262.9万円
地域別台数
関東
74
127.5万円
関西
47
118万円
東海
21
130.1万円
北海道
6
97.1万円
九州
13
103.3万円
東北
11
86.8万円
北陸・甲信越
6
326.1万円
中国
5
84.1万円
四国
5
204.9万円

Q3の中古車を探す

ジュリエッタの中古車を探す

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Q3とジュリエッタのカタログ情報を比較する

アウディ  Q3   アルファ ロメオ  ジュリエッタ
438万円582万円 新車時価格 298万円459万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4490×1840×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 4350×1800×1460
1497~1968 排気量(cc) 1368~1742
150~193 最高出力(馬力) 170~240
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.5km/L

力強さが兼ね備えられた、プレミアムコンパクトSUV

ロングセラーSUVの2代目。Qファミリー専用にデザインされた八角形のオクタゴンシングルフレーム、前後のブリスターフェンダーなど、SUVらしい力強さが表現された。上位モデルから受け継がれた10.25インチのフル液晶ディスプレイ式のインストルメントクラスターやタッチスクリーンを備えたMMIなど、デジタル技術も採用されている。最新の安全運転支援システムや安全性能も採用された。エンジンは最高出力150ps/最大トルク250N・mを発生する1.5Lガソリン直噴ターボの1.5TFSIと、同150ps/340N・mを発生する2Lディーゼルターボの2.0TDIが用意される。駆動方式は前者がFFで、後者は独自の4WDシステム「クワトロ」が採用される。(2020.8)
解説

伝統の名車が30年の時を超えて復活

第二次大戦後の1955年にデビューし、アルファ ロメオの屋台骨を支えた人気モデルであるジュリエッタが、新たにFFのCセグメントハッチバックとして復活した。フロントバンパーと一体化した盾形グリルのフロントマスクやクーペを連想させるスタイリングなど、シャープで存在感あるスタイリングを実現。インテリアも、イタリアブランドならではの吟味された上質な素材が使用されている。パワートレインは、弟分であるミトにも搭載される1.4Lマルチエアターボと、1.8Lの直噴ターボ。1.4L車には、ミトにも搭載されるツインクラッチの6速TCTが、1.8L車には6速マニュアルミッションが組み合わされる。(2011.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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