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アコードとQ3を比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  アコード   アウディ  Q3
VS
25万円400万円
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中古車相場 67.7万円499.7万円
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406 中古車掲載台数 206
  • ホンダ アコード 2.0 ハイブリッド LX ETC ドラレコ前後 スマートキー クルー

    本体価格
    194.8万円

  • ホンダ アコード 2.0 ハイブリッド EX ワンオーナー 走行38.000km ETC

    本体価格
    215.3万円

  • ホンダ アコード 2.0 ユーロR 

    本体価格
    95万円

  • ホンダ アコード 2.2 ユーロR 

    本体価格
    148万円

  • ホンダ アコード 2.0 EX 純正ナビ ETC サンルーフ

    本体価格
    318万円

  • ホンダ アコード 2.0 EX 

    本体価格
    298万円

  • ホンダ アコード 2.0 ハイブリッド EX 禁煙車 ワンオーナー 点検パック当社実施

    本体価格
    154.8万円

  • ホンダ アコード 2.0 ユーロR 前期 フルノーマル 純正レカロ 純正17AW

    本体価格
    87万円

  • ホンダ アコード 2.2 i スペシャルエディション 左ハンドル仕様車 国内200台限定車/サンルーフ/KYBショック

    本体価格
    179万円

  • ホンダ アコード 2.0 ハイブリッド EX 純正エアロ運転支援ナビTVシートヒーター

    本体価格
    151.8万円

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    325万円

  • アウディ Q3 35 TFSI アドバンスト バーチャルコピック レザーシート

    本体価格
    325万円

関東
197
208.3万円
関西
52
224.2万円
東海
49
223.4万円
北海道
11
209.4万円
九州
38
257.3万円
東北
13
166.4万円
北陸・甲信越
18
212.7万円
中国
12
181.2万円
四国
16
253.1万円
地域別台数
関東
54
311.1万円
関西
36
287.3万円
東海
33
282万円
北海道
15
146.4万円
九州
16
269.4万円
東北
12
257.2万円
北陸・甲信越
26
272.8万円
中国
9
276万円
四国
5
217.7万円

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アコードとQ3のカタログ情報を比較する

ホンダ  アコード   アウディ  Q3
544.9万円 新車時価格 438万円572万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4975×1860×1450 全長x全幅x全高(mm) 4490×1840×1610  他
1993 排気量(cc) 1497~1968
147 最高出力(馬力) 150
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ホンダの先進技術を結集させた看板モデル

1976年の初代モデル登場からホンダの看板モデルとしてグローバルモデルへと成長した、ミドルクラスセダンの11代目。ホイールベースと全高は先代モデルを踏襲しながら、全長を75mm、リアトレッドを10mm、それぞれ延長させたことで、ロー&ワイドなフォルムが実現された。また、水平基調のインストルメントパネルによって視覚ノイズを少なくし、運転に集中できる視界が目指されている。市街地から高速道路まであらゆるシーンを想定し、パワートレインやボディ、シャシーなど、総合的に磨き上げたことで、ドライバーの意思に寄り添う素直なレスポンスと操縦安定性を実現。エンジンは、2L直アトキンソンサイクルエンジンと高出力モーターを採用した2モーター内蔵電気式CVTを搭載した。(2024.3)
解説

力強さが兼ね備えられた、プレミアムコンパクトSUV

ロングセラーSUVの2代目。Qファミリー専用にデザインされた八角形のオクタゴンシングルフレーム、前後のブリスターフェンダーなど、SUVらしい力強さが表現された。上位モデルから受け継がれた10.25インチのフル液晶ディスプレイ式のインストルメントクラスターやタッチスクリーンを備えたMMIなど、デジタル技術も採用されている。最新の安全運転支援システムや安全性能も採用された。エンジンは最高出力150ps/最大トルク250N・mを発生する1.5Lガソリン直噴ターボの1.5TFSIと、同150ps/340N・mを発生する2Lディーゼルターボの2.0TDIが用意される。駆動方式は前者がFFで、後者は独自の4WDシステム「クワトロ」が採用される。(2020.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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