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Q3と1シリーズクーペを比較! - みんなの比較車種

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Q3と1シリーズクーペの中古車情報を比較する

アウディ  Q3   BMW  1シリーズクーペ
VS
52万円499.9万円
Q3の相場表を見る
中古車相場 30万円335万円
1シリーズクーペの相場表を見る
208 中古車掲載台数 23
  • アウディ Q3 35 TFSI アドバンスト コンビニエンス&アシスタンスP スマートフォンインターフェース ワイヤレスチャージング サラウンドビューカメラ 電動リアカメラ ACC ETC サイドアシスト オートホールド

    本体価格
    378万円

  • アウディ Q3 35 TFSI アドバンスト 2024年モデル 弊社元デモカー 18AW ブラックスタイリング スマートフォンインターフェイス アダプティブクルコン サイド&レーンアシスト シートヒーター 電動シート 電動テールゲート TV

    本体価格
    429万円

  • アウディ Q3 35 TFSI Sライン 弊社デモカー 正規ディーラー認定中古車 認定保証付き Slineグレード コンビニ&アシスタンスパッケージ ワイヤレスチャージング

    本体価格
    408万円

  • アウディ Q3 35 TFSI アドバンスト グレイシアホワイト スマートフォンインターフェイス 360°カメラ バーチャルコックピット ACC サイドアシスト レーンアシスト 認定中古車

    本体価格
    398万円

  • アウディ Q3 35 TFSI アドバンスト 元デモカー SONOSサウンドシステム 前席電動シート(ヒーター付) LEDヘッドライト 電動リヤゲート 軽減ブレーキ レーダークルコン 18インチアルミ 全周囲カメラ スマホインターフェース プライバシーガラス

    本体価格
    408万円

  • アウディ Q3 2.0 TFSI クワトロ 211PS Sラインパッケージ 4WD ワンオーナー ハーフレザー I純正ナビ バックカメラ 純正18アルミ HIDヘッドライト ルーフレール Bluetooth CD/DVD ETC

    本体価格
    115万円

  • アウディ Q3 40 TDI クワトロ アドバンスト ディーゼルターボ 4WD 黒革シート(前席電動・ヒーター付) LEDヘッドライト 電動リヤゲート 前後軽減ブレーキ レーダークルコン 18インチアルミ 全周囲カメラ スマホインターフェース プライバシーガラス ワイヤレスチャージング

    本体価格
    438万円

  • アウディ Q3 35 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD ベーシックPKG アシスタンスPKG テクノロジーPKG シートヒーター オートマチックテールゲート ホールドアシスト ACC ハイビームアシスト Apple Car Play バーチャルコックピット

    本体価格
    341万円

  • アウディ Q3 35 TFSI アドバンスト 認定中古車 当社デモカーアップ コンビニエンス&アシスタンスパッケージ スマートフォンインターフェイス 電動シート TVチューナー プライバシーガラス

    本体価格
    360万円

  • アウディ Q3 35 TDI quattro S line TV アシスタンス サンルーフ プライバシーガラス

    本体価格
    373万円

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    本体価格
    109.8万円

関東
62
307.2万円
関西
25
303.1万円
東海
43
370.1万円
北海道
21
220万円
九州
22
348.4万円
東北
10
309.3万円
北陸・甲信越
14
274.7万円
中国
6
307.5万円
四国
5
293万円
地域別台数
関東
13
192.8万円
関西
5
186.7万円
東海
3
83.7万円
北海道
0
---
九州
1
88万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
109.8万円
四国
0
---

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Q3と1シリーズクーペのカタログ情報を比較する

アウディ  Q3   BMW  1シリーズクーペ
438万円582万円 新車時価格 385万円579万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4490×1840×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 4370×1750×1410  他
1497~1968 排気量(cc) 1995~2979
150~193 最高出力(馬力) 170~306
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.9~14.4km/L

力強さが兼ね備えられた、プレミアムコンパクトSUV

ロングセラーSUVの2代目。Qファミリー専用にデザインされた八角形のオクタゴンシングルフレーム、前後のブリスターフェンダーなど、SUVらしい力強さが表現された。上位モデルから受け継がれた10.25インチのフル液晶ディスプレイ式のインストルメントクラスターやタッチスクリーンを備えたMMIなど、デジタル技術も採用されている。最新の安全運転支援システムや安全性能も採用された。エンジンは最高出力150ps/最大トルク250N・mを発生する1.5Lガソリン直噴ターボの1.5TFSIと、同150ps/340N・mを発生する2Lディーゼルターボの2.0TDIが用意される。駆動方式は前者がFFで、後者は独自の4WDシステム「クワトロ」が採用される。(2020.8)
解説

ハイパワーターボを搭載したコンパクトクーペ

ハッチバックの1シリーズをベースとしたコンパクトなFR(後輪駆動)クーペ。ヘッドライトやサイドのキャラクターラインなどはハッチバックのデザインと共通ながら、後方に寄せられたキャビンと独立したトランクをもち、’70年代の名車「2002」からイメージしたという流れるようなラインをもつ外観に仕上げられた。BMWらしく前後重量配分は50:50とされている。導入されるのは、2つの小型ターボで加給し306psを発生する直噴3Lパラレルツインターボを搭載した135i。スポーツシートやスポーツサスペンション、エアロパーツなどを用意するMスポーツパッケージを標準化、よりスポーティな仕上がりとなっている。(2008.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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