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2シリーズアクティブツアラーとQ3を比較! - みんなの比較車種

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2シリーズアクティブツアラーとQ3の中古車情報を比較する

BMW  2シリーズアクティブツアラー   アウディ  Q3
VS
45万円450万円
2シリーズアクティブツアラーの相場表を見る
中古車相場 61万円547.9万円
Q3の相場表を見る
367 中古車掲載台数 262
  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i エクスクルーシブ DCT BMW正規ディーラー/弊社デモ2年認定保証付

    本体価格
    398万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d Mスポーツ ディーゼルターボ DCT 認定中古車 ヘッドアップD シートヒーター

    本体価格
    389.9万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i Mスポーツ DCT 

    本体価格
    358万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d ラグジュアリー ディーゼルターボ サンルーフ シートヒーター クリソナ ETC

    本体価格
    175.5万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d ディーゼルターボ ディーラー車・純正ナビ・バックカメラ・

    本体価格
    117万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i エクスクルーシブ DCT 禁煙 LEDヘッドライト ACC 黒レザー

    本体価格
    332.8万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d スポーツ ディーゼルターボ セーフティ&コンフォートpkg LCI HUD ACC

    本体価格
    139.9万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i エクスクルーシブ DCT ブラックレザー Pアシスト 元デモカー

    本体価格
    358万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d ディーゼルターボ 

    本体価格
    110万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i Mスポーツ DCT 社有車 全カメ LED j純正ナビ ETC

    本体価格
    359.8万円

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    130万円

  • アウディ Q3 1.4 TFSI 

    本体価格
    98万円

関東
148
214.4万円
関西
74
203.5万円
東海
43
180.9万円
北海道
9
121.6万円
九州
35
211.4万円
東北
14
189.3万円
北陸・甲信越
21
195.4万円
中国
17
266.5万円
四国
6
332.3万円
地域別台数
関東
105
322.8万円
関西
37
328.3万円
東海
38
349.3万円
北海道
21
156.6万円
九州
17
258.5万円
東北
12
314.3万円
北陸・甲信越
17
269.4万円
中国
11
349.3万円
四国
4
311.7万円

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Q3の中古車を探す

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2シリーズアクティブツアラーとQ3のカタログ情報を比較する

BMW  2シリーズアクティブツアラー   アウディ  Q3
447万円540万円 新車時価格 438万円572万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4385×1825×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4490×1840×1610  他
1498~1995 排気量(cc) 1497~1968
150~156 最高出力(馬力) 150
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

内外装を刷新、最新のコネクティビティも与えられた2代目

ダイナミックなスタイリングと運動性能に、広々とした室内空間と高い機能性や快適性を融合させたプレミアムコンパクトスポーツアクティビティツアラー。新型ではスポーティかつエレガントなエクステリアを採用。インテリアはメーターパネルとコントロールディスプレイを一体化させているのが特徴。ドライバー側に向けられたカーブドディスプレイ、多彩なシートアレンジなど、利便性の向上が図られた。エンジンは最高出力156ps/最大トルク230N・mを発生する1.5L 直3ガソリンと、同150ps/360N・mを発生する2L 直4ディーゼルをラインナップ。いずれも組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式の「7速ダブルクラッチ」となる。最新の安全運転支援システム、コネクテッドシステムも採用。(2022.6)
解説

力強さが兼ね備えられた、プレミアムコンパクトSUV

ロングセラーSUVの2代目。Qファミリー専用にデザインされた八角形のオクタゴンシングルフレーム、前後のブリスターフェンダーなど、SUVらしい力強さが表現された。上位モデルから受け継がれた10.25インチのフル液晶ディスプレイ式のインストルメントクラスターやタッチスクリーンを備えたMMIなど、デジタル技術も採用されている。最新の安全運転支援システムや安全性能も採用された。エンジンは最高出力150ps/最大トルク250N・mを発生する1.5Lガソリン直噴ターボの1.5TFSIと、同150ps/340N・mを発生する2Lディーゼルターボの2.0TDIが用意される。駆動方式は前者がFFで、後者は独自の4WDシステム「クワトロ」が採用される。(2020.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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