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Q3とエスカレードを比較! - みんなの比較車種

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Q3とエスカレードの中古車情報を比較する

アウディ  Q3   キャデラック  エスカレード
VS
68.3万円620万円
Q3の相場表を見る
中古車相場 49万円1529.9万円
エスカレードの相場表を見る
317 中古車掲載台数 198
  • アウディ Q3 1.4 TFSI スポーツ 純正ナビ  フルセグTV  バックカメラ

    本体価格
    159.5万円

  • アウディ Q3 35 TDI クワトロ アドバンスト ディーゼルターボ 4WD LED・アシスタンスPkg・ベーシックPkg・VC

    本体価格
    428万円

  • アウディ Q3 35 TFSI Sライン コンビニエンス&アシスタンスP TV

    本体価格
    498万円

  • アウディ Q3 1.4 TFSI スポーツ 認定中古車 ラグジュアリーPKG ウッド

    本体価格
    198万円

  • アウディ Q3 35 TDI クワトロ アドバンスト ディーゼルターボ 4WD AppleCarPlay/ラグジュアリPKG/シートH/全

    本体価格
    316.6万円

  • アウディ Q3 35 TFSI アドバンスト ACC/360度カメラ/電動リアゲート/Bluetooth

    本体価格
    299万円

  • アウディ Q3 35 TDI クワトロ アドバンスト ディーゼルターボ 4WD ACC 黒革 ナビ バーチャルC サイドアシスト

    本体価格
    305.8万円

  • アウディ Q3 35 TDI クワトロ アドバンスト ディーゼルターボ 4WD アシスタンス/ベーシックPkg・LED・AT・VC

    本体価格
    378万円

  • アウディ Q3 35 TFSI アドバンスト ワンオーナー・バーチャルコクピット

    本体価格
    317万円

  • アウディ Q3 35 TFSI Sライン コンビニ&アシスタンスP

    本体価格
    498万円

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    98万円

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    295万円

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  • キャデラック エスカレード AWD 4WD ロングサンルーフBTナビTVプラチナム仕様

    本体価格
    219万円

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    249万円

  • キャデラック エスカレード プラチナム AWD 4WD 新車並行輸入車/Bカメラ/ナビ/後席モニター

    本体価格
    534.6万円

関東
129
330.8万円
関西
54
331.1万円
東海
37
342.1万円
北海道
34
206.2万円
九州
16
292.1万円
東北
10
240.6万円
北陸・甲信越
20
238.2万円
中国
14
315万円
四国
3
227.6万円
地域別台数
関東
65
547.3万円
関西
33
808.9万円
東海
51
334.9万円
北海道
8
331.8万円
九州
13
435.9万円
東北
5
645.4万円
北陸・甲信越
5
387.1万円
中国
11
852万円
四国
7
230.3万円

Q3の中古車を探す

エスカレードの中古車を探す

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Q3とエスカレードのカタログ情報を比較する

アウディ  Q3   キャデラック  エスカレード
438万円582万円 新車時価格 1490万円1995万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4490×1840×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 5400×2065×1930
1497~1968 排気量(cc) 6156
150~193 最高出力(馬力) 416
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 ---

力強さが兼ね備えられた、プレミアムコンパクトSUV

ロングセラーSUVの2代目。Qファミリー専用にデザインされた八角形のオクタゴンシングルフレーム、前後のブリスターフェンダーなど、SUVらしい力強さが表現された。上位モデルから受け継がれた10.25インチのフル液晶ディスプレイ式のインストルメントクラスターやタッチスクリーンを備えたMMIなど、デジタル技術も採用されている。最新の安全運転支援システムや安全性能も採用された。エンジンは最高出力150ps/最大トルク250N・mを発生する1.5Lガソリン直噴ターボの1.5TFSIと、同150ps/340N・mを発生する2Lディーゼルターボの2.0TDIが用意される。駆動方式は前者がFFで、後者は独自の4WDシステム「クワトロ」が採用される。(2020.8)
解説

先進テクノロジーとアメリカンラグジュアリーを追求

キャデラックのフルサイズラグジュアリーSUV。新型では、刷新されたアーキテクチャー、洗練されたデザインと先進テクノロジーにより、従来モデルと比べて飛躍的な進化を遂げている。「湾曲型OLEDディスプレイ」や「AKG製オーディオシステム」など、最先端テクノロジーの採用に加え、ホイールベースと全長を拡大、新しい独立懸架リアサスペンションの採用などにより、キャビンと積載空間が大幅に向上。スポーティでダイナミックなプロポーションにより、圧倒的な存在感を放つエクステリアを実現。エンジンは、最高出力426ps/最大トルク623N・mを発生する、6.2L V8で10速ATが組み合わされる。駆動形式は、セレクタブル4WDとなる。(2020.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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