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Q3とDS5を比較! - みんなの比較車種

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Q3とDS5の中古車情報を比較する

アウディ  Q3   シトロエン  DS5
VS
70万円551万円
Q3の相場表を見る
中古車相場 40万円208万円
DS5の相場表を見る
218 中古車掲載台数 26
  • アウディ Q3 2.0 TFSI クワトロ 211PS 4WD 

    本体価格
    89.9万円

  • アウディ Q3 2.0 TFSI クワトロ 170PS 4WD 検7.10 5.8Mキロ バックカメラ

    本体価格
    88.8万円

  • アウディ Q3 2.0 TFSI クワトロ 170PS Sラインパッケージ 4WD 純ナビBカメ地デジ取説記録簿スペアCソナー

    本体価格
    148万円

  • アウディ Q3 35 TFSI advanced LEDヘッドライト ナビ

    本体価格
    379万円

  • アウディ Q3 2.0 TFSI クワトロ 180PS Sラインパッケージ 4WD 純正ナビ 地デジ ETC パワーバックドア

    本体価格
    185万円

  • アウディ Q3 2.0 TFSI クワトロ 180PS Sラインパッケージ 4WD 

    本体価格
    255万円

  • アウディ Q3 1.4 TFSI 

    本体価格
    121万円

  • アウディ Q3 35 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー・SラインP・レザーシート

    本体価格
    438万円

  • アウディ Q3 2.0 TFSI クワトロ 211PS 4WD ワンオーナー禁煙ナビ地デジ黒革新品20AW

    本体価格
    109.8万円

  • アウディ Q3 2.0 TFSI クワトロ 211PS 4WD 純正ナビ/TV/Pスタート/ETC/純正アルミ

    本体価格
    105万円

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    89万円

  • シトロエン DS5 シック 赤革シートHAD液晶ディスプレイETC

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    71.5万円

  • シトロエン DS5 シック ETC バックカメラ レザーシート

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    54万円

  • シトロエン DS5 フォーブール・アディクト 限定車35台 レーザー彫刻 Criolloレザー

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    145万円

  • シトロエン DS5 シック ベージュクラブレザー キセノン 純正ナビ

    本体価格
    79.9万円

関東
96
301.4万円
関西
23
318.2万円
東海
26
318.6万円
北海道
21
166万円
九州
10
252.9万円
東北
8
218.1万円
北陸・甲信越
21
286.6万円
中国
9
257.7万円
四国
4
350.7万円
地域別台数
関東
9
81.5万円
関西
5
112万円
東海
8
63.3万円
北海道
0
---
九州
1
57万円
東北
2
77.8万円
北陸・甲信越
1
88万円
中国
0
---
四国
0
---

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DS5の中古車を探す

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Q3とDS5のカタログ情報を比較する

アウディ  Q3   シトロエン  DS5
438万円572万円 新車時価格 400万円485万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4490×1840×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 4535×1870×1510
1497~1968 排気量(cc) 1598
150 最高出力(馬力) 156
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

力強さが兼ね備えられた、プレミアムコンパクトSUV

ロングセラーSUVの2代目。Qファミリー専用にデザインされた八角形のオクタゴンシングルフレーム、前後のブリスターフェンダーなど、SUVらしい力強さが表現された。上位モデルから受け継がれた10.25インチのフル液晶ディスプレイ式のインストルメントクラスターやタッチスクリーンを備えたMMIなど、デジタル技術も採用されている。最新の安全運転支援システムや安全性能も採用された。エンジンは最高出力150ps/最大トルク250N・mを発生する1.5Lガソリン直噴ターボの1.5TFSIと、同150ps/340N・mを発生する2Lディーゼルターボの2.0TDIが用意される。駆動方式は前者がFFで、後者は独自の4WDシステム「クワトロ」が採用される。(2020.8)
解説

シトロエンの個性と独創性を表現するDSシリーズの旗艦モデル

シトロエン社における個性的かつ独創的な「DSライン」の第3弾であり、フラッグシップにあたるモデルがDS5。2005年に発表されたコンセプトカー「C-スポーツラウンジ」の先進的なデザインと新しいジャンルの創出というコンセプトを継承したモデルになる。エクステリアは、クーペのようなルーフとグランツーリスモとステーションワゴンを融合させた独特のフォルムを獲得。室内も飛行機のコクピットをイメージした独自のスタイルが演出される。高級なシート表皮をオプションで用意するなどフレンチラグジュアリーも表現された。エンジンは、同社の多モデルでも実績のあるダウンサイジングユニットの1.6L直4ターボで、6ATとの組み合わせとなる(2012.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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