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ウェイクとQ3を比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ウェイク   アウディ  Q3
VS
24.8万円198.7万円
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中古車相場 61万円547.9万円
Q3の相場表を見る
1614 中古車掲載台数 273
  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ レジャーエディション SAIII 社外8インチナビ 両側電動PSD Bカメラ ETC

    本体価格
    148.3万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ SAIII 衝突軽減B 純正8型ナビ ETC 両側自動ドア

    本体価格
    147.2万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L ファインセレクション SA 12セグMナ

    本体価格
    109.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L SA 1年保証プッシュスタート 左パワスラドア

    本体価格
    69.6万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ レジャーエディション SAIII 禁煙車 両側パワスラ 社外ナビ

    本体価格
    132.9万円

  • ダイハツ ウェイク 660 D 禁煙/ナビTV/LED/Sヒーター/OBD済/DVD再生

    本体価格
    39.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L リミテッド SAIII 衝突軽減B 純正ナビ パノラマモニター

    本体価格
    129.2万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L SAIII SDナビ バックカメラ 両側パワースラ

    本体価格
    109.2万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ リミテッド SAIII 8インチSDナビ/スマートアシスト

    本体価格
    142.9万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ SAIII ワンオーナー 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    133.8万円

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    358万円

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    435万円

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    426万円

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  • アウディ Q3 35 TFSI アドバンスト ベーシックP アシスタンスP テクノロジーP

    本体価格
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    477.9万円

  • アウディ Q3 2.0 TFSI クワトロ 170PS 4WD フルセグTV バックカメラ 前後ドラレコ

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  • アウディ Q3 1.4 TFSI 

    本体価格
    121万円

関東
363
98.1万円
関西
263
104万円
東海
234
98.9万円
北海道
93
115.5万円
九州
262
98.6万円
東北
119
113.7万円
北陸・甲信越
89
100.8万円
中国
121
103.4万円
四国
70
101.8万円
地域別台数
関東
111
324.5万円
関西
42
328.5万円
東海
35
356.4万円
北海道
23
165.2万円
九州
18
292.5万円
東北
12
310.1万円
北陸・甲信越
17
274万円
中国
11
349万円
四国
4
309.7万円

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ウェイクとQ3のカタログ情報を比較する

ダイハツ  ウェイク   アウディ  Q3
135万円189.5万円 新車時価格 438万円582万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1835 全長x全幅x全高(mm) 4490×1840×1610  他
658 排気量(cc) 1497~1968
52~64 最高出力(馬力) 150~193
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

45の使用シーンを想定し開発された軽トールワゴン

全高1835mmという長身な軽トールワゴン。企画段階から45の使用シーンを想定し、各シーンで最適な車であることを目標に開発されている。室内高も1455mmと高く、軽最大の室内空間「ウルトラスペース」を実現。レジャーシーンで活躍する様々な装備やオプションが用意されている。エンジンラインナップは、ダイハツ独自の環境技術であるe:S(イース)テクノロジーを導入したNAとターボ。前車はJC08モード燃費25.4km/Lを実現し免税対象に、後者も減税対象になっている(2014.11)
解説

力強さが兼ね備えられた、プレミアムコンパクトSUV

ロングセラーSUVの2代目。Qファミリー専用にデザインされた八角形のオクタゴンシングルフレーム、前後のブリスターフェンダーなど、SUVらしい力強さが表現された。上位モデルから受け継がれた10.25インチのフル液晶ディスプレイ式のインストルメントクラスターやタッチスクリーンを備えたMMIなど、デジタル技術も採用されている。最新の安全運転支援システムや安全性能も採用された。エンジンは最高出力150ps/最大トルク250N・mを発生する1.5Lガソリン直噴ターボの1.5TFSIと、同150ps/340N・mを発生する2Lディーゼルターボの2.0TDIが用意される。駆動方式は前者がFFで、後者は独自の4WDシステム「クワトロ」が採用される。(2020.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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