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ムーヴキャンバスとQ3を比較! - みんなの比較車種

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ムーヴキャンバスとQ3の中古車情報を比較する

ダイハツ  ムーヴキャンバス   アウディ  Q3
VS
32万円220.8万円
ムーヴキャンバスの相場表を見る
中古車相場 61万円547.9万円
Q3の相場表を見る
5318 中古車掲載台数 259
  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G メイクアップ SAIII 4WD 両側電スラ LEDヘッドライト ETC

    本体価格
    127万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X SAIII 

    本体価格
    134.8万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G メイクアップ リミテッド SAIII ナビ全方位カメラBluetooth両側電動ドア

    本体価格
    111.9万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X リミテッド メイクアップ SAII 両側電動 衝突軽減 Bカメラ Bluetooth ETC

    本体価格
    60.3万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G 届出済未使用車 純正マットバイザーETC付

    本体価格
    169.9万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X リミテッド メイクアップ SAII 関東仕入 両側パワスラ 純正ナビ ETC

    本体価格
    70万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス セオリー G 

    本体価格
    154.8万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス Gブラックインテリアリミテッド SAII 衝突回避支援システム・地デジフルセグナビ

    本体価格
    136万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 セオリー G LEDヘッドライト・前席シートヒーター

    本体価格
    143.9万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X リミテッド メイクアップ SAIII 1年保証 Bluetooth バックカメラ TV

    本体価格
    69.8万円

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  • アウディ Q3 2.0 TFSI クワトロ 211PS Sラインパッケージ 4WD 黒半革 MMIナビ Bカメラ 18AW キセノン

    本体価格
    98万円

  • アウディ Q3 1.4 TFSI ナビゲーション Plusパッケージ

    本体価格
    168万円

関東
1211
137.8万円
関西
576
140.8万円
東海
913
141.6万円
北海道
218
142.8万円
九州
905
136.1万円
東北
407
142.6万円
北陸・甲信越
364
137.6万円
中国
502
139.2万円
四国
222
143.2万円
地域別台数
関東
104
322.1万円
関西
37
334.7万円
東海
36
347.1万円
北海道
21
156.6万円
九州
18
251万円
東北
12
314.3万円
北陸・甲信越
17
265.3万円
中国
10
346万円
四国
4
311.7万円

ムーヴキャンバスの中古車を探す

Q3の中古車を探す

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ムーヴキャンバスとQ3のカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴキャンバス   アウディ  Q3
146.3万円192万円 新車時価格 438万円572万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 4490×1840×1610  他
658 排気量(cc) 1497~1968
52~64 最高出力(馬力) 150
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

初代のかわいらしさを継承しながら2つの世界を創出

デザイン性と機能性を両立させた、新感覚のスタイルワゴンとして登場した軽ワゴンの2代目。新型では初代のかわいらしさを継承しながら、すっきりと洗練させた「ストライプス」と、上質で落ち着いた世界観の「セオリー」を設定し、異なる2つの世界を創出。前者はツートーンカラーなど従来のイメージが踏襲され、等身大志向の若年層向けとなる。後者はシックなカラーにアクセントとしてメッキ加飾を追加し、大人向けのイメージが与えられている。ダイハツ独自のアーキテクチャーである「DNGA」が展開されたことで、従来型比で約50kgの軽量化が実現された。運転のしやすさや乗り心地のよさも追求されている。また、ファンからの要望が多かった、ターボエンジン搭載車も新たに設定された。(2022.7)
解説

力強さが兼ね備えられた、プレミアムコンパクトSUV

ロングセラーSUVの2代目。Qファミリー専用にデザインされた八角形のオクタゴンシングルフレーム、前後のブリスターフェンダーなど、SUVらしい力強さが表現された。上位モデルから受け継がれた10.25インチのフル液晶ディスプレイ式のインストルメントクラスターやタッチスクリーンを備えたMMIなど、デジタル技術も採用されている。最新の安全運転支援システムや安全性能も採用された。エンジンは最高出力150ps/最大トルク250N・mを発生する1.5Lガソリン直噴ターボの1.5TFSIと、同150ps/340N・mを発生する2Lディーゼルターボの2.0TDIが用意される。駆動方式は前者がFFで、後者は独自の4WDシステム「クワトロ」が採用される。(2020.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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