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Q3とLBXを比較! - みんなの比較車種

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Q3とLBXの中古車情報を比較する

アウディ  Q3   レクサス  LBX
VS
70万円538万円
Q3の相場表を見る
中古車相場 435万円778.8万円
LBXの相場表を見る
298 中古車掲載台数 77
  • アウディ Q3 35 TDI クワトロ アドバンスト ディーゼルターボ 4WD ACC 黒革 ナビ バーチャルC サイドアシスト

    本体価格
    318.8万円

  • アウディ Q3 35 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD ナビ 全周囲カメラ 黒革 シートヒーター

    本体価格
    392.8万円

  • アウディ Q3 2.0 TFSI クワトロ 180PS Sラインパッケージ 4WD 純正ナビ 地デジ ETC パワーバックドア

    本体価格
    185万円

  • アウディ Q3 35 TFSI アドバンスト コンビニエンス&アシスタンスパッケージ

    本体価格
    378万円

  • アウディ Q3 35 TFSI アドバンスト ラグジュアリーPKG/バンパーボディカラー

    本体価格
    338万円

  • アウディ Q3 35 TFSI アドバンスト コンビニ スマホ 認定中古車

    本体価格
    408万円

  • アウディ Q3 35 TFSI アドバンスト 元デモコンビ&アシスPラグジPスマホIF黒革

    本体価格
    407.9万円

  • アウディ Q3 35 TFSI アドバンスト ベーシック・シスタンス・テクノロジーPKG

    本体価格
    283.9万円

  • アウディ Q3 Sライン コンペティション 4WD 禁煙 ハイグロスブラックエクステリア ナビ

    本体価格
    257万円

  • アウディ Q3 2.0 TFSI クワトロ 170PS 4WD 

    本体価格
    75.8万円

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    本体価格
    670.5万円

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    本体価格
    490.4万円

  • レクサス LBX リラックス 

    本体価格
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  • レクサス LBX リラックス E-Four 4WD 禁煙車/ナビTV/全方位カメラ/

    本体価格
    464.6万円

  • レクサス LBX クール 1オ-ナ- Lチ-ムメイト マクレビ HUD Dレコ

    本体価格
    454.5万円

  • レクサス LBX クール 

    本体価格
    465.3万円

  • レクサス LBX リラックス 禁煙車 14インチディスプレイオー

    本体価格
    500.1万円

  • レクサス LBX リラックス モデリスタエアロ ナビ/TV

    本体価格
    529.8万円

  • レクサス LBX リラックス E-Four 4WD パノラミックビューモニター カラーHUD

    本体価格
    563万円

  • レクサス LBX モリゾウ RR 4WD マクレビ フルプロテクションフィルム

    本体価格
    778.8万円

関東
111
336.6万円
関西
58
338.2万円
東海
45
358.8万円
北海道
27
201.5万円
九州
13
276.5万円
東北
15
265.6万円
北陸・甲信越
13
307.5万円
中国
12
368.6万円
四国
4
263.9万円
地域別台数
関東
20
542.9万円
関西
16
499.9万円
東海
9
520.9万円
北海道
5
579.7万円
九州
12
496.1万円
東北
0
---
北陸・甲信越
7
490.5万円
中国
7
480.1万円
四国
1
---

Q3の中古車を探す

LBXの中古車を探す

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Q3とLBXのカタログ情報を比較する

アウディ  Q3   レクサス  LBX
438万円582万円 新車時価格 420万円720万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4490×1840×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 4190×1825×1545  他
1497~1968 排気量(cc) 1490~1618
150~193 最高出力(馬力) 91~304
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

力強さが兼ね備えられた、プレミアムコンパクトSUV

ロングセラーSUVの2代目。Qファミリー専用にデザインされた八角形のオクタゴンシングルフレーム、前後のブリスターフェンダーなど、SUVらしい力強さが表現された。上位モデルから受け継がれた10.25インチのフル液晶ディスプレイ式のインストルメントクラスターやタッチスクリーンを備えたMMIなど、デジタル技術も採用されている。最新の安全運転支援システムや安全性能も採用された。エンジンは最高出力150ps/最大トルク250N・mを発生する1.5Lガソリン直噴ターボの1.5TFSIと、同150ps/340N・mを発生する2Lディーゼルターボの2.0TDIが用意される。駆動方式は前者がFFで、後者は独自の4WDシステム「クワトロ」が採用される。(2020.8)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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