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LBXとクラウンスポーツを比較! - みんなの比較車種

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LBXとクラウンスポーツの中古車情報を比較する

レクサス  LBX   トヨタ  クラウンスポーツ
VS
347万円798万円
LBXの相場表を見る
中古車相場 428.9万円794.4万円
クラウンスポーツの相場表を見る
171 中古車掲載台数 609
  • レクサス LBX リラックス レクサスセーフティ DA 360°カメラ ETC2.0

    本体価格
    457.6万円

  • レクサス LBX モリゾウ RR 4WD マークレビンソン レッドキャリパー HUD パノラミックビューモニター ブラインドスポットモニター AHB

    本体価格
    638万円

  • レクサス LBX モリゾウ RR 4WD 純正ディスプレイオーディオ・パノラミックビューモニター・レッドキャリパー・19インチAW

    本体価格
    598万円

  • レクサス LBX モリゾウ RR 4WD ワンオーナー/6速MT/ソニッククロム&ブラック/黒革シート/鍛造19インチアルミホイール/レッドキャリパー/レーダークルーズコントロール/ヘッドアップディスプレイ/BSM/パワーシート/シートヒーター/LEDヘッドライト

    本体価格
    563.1万円

  • レクサス LBX モリゾウ RR 4WD モリゾウRR専用エアロ 9.8インチナビ搭載 全方位モニター 液晶メーター 19アルミ スポーツシート LEDライト 走行292km

    本体価格
    628万円

  • レクサス LBX エレガント 新車保証継承 スマートキー プッシュスタート ヘッドアップディスプレイ フルセグTV オートクルーズ ドライブレコーダー バックカメラ ETC シートヒーター パワーシート ステアリングヒーター

    本体価格
    455万円

  • レクサス LBX クール 認定中古車 寒冷地仕様 ドライブレコーダー アクセサリーコンセント AC100V・1500W

    本体価格
    458.8万円

  • レクサス LBX モリゾウ RR 4WD 9.8型ナビETC 黒革 マークレビンソン禁煙車 360度カメラ 前後ドライブレコーダー シートヒーター スマートキー 電動バックドア 鍛造18AW トルセンLSD 4ポットキャリパー 専用バンパー&マフラー カタログ値304ps

    本体価格
    509万円

  • レクサス LBX モリゾウ RR 4WD 黒革 純正9.8型DAナビTV ハンズフリー充電 BSM HUD 全方位 ETC2.0 パワーシート シートヒーター ステアリングヒーター 電動リア LED 純正19インチAW 純正フロアマット 禁煙

    本体価格
    612.2万円

  • レクサス LBX リラックス E-Four 4WD 純正9.8型ディスプレイオーディオ 全周囲カメラ アドバンストドライブ アドバンスパーク レーダークルーズ ヘッドアップディスプレイ 電動リアゲート LEDヘッド 純正18インチアルミ

    本体価格
    463.4万円

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    本体価格
    543.6万円

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    本体価格
    489.9万円

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    518.8万円

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    本体価格
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    本体価格
    559.9万円

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    本体価格
    560万円

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    本体価格
    558万円

関東
52
491.9万円
関西
34
481.9万円
東海
30
537万円
北海道
10
552万円
九州
22
515.4万円
東北
3
536.3万円
北陸・甲信越
12
479.8万円
中国
7
482.3万円
四国
1
475.5万円
地域別台数
関東
167
546.4万円
関西
103
540万円
東海
113
534.1万円
北海道
25
544.6万円
九州
82
538.7万円
東北
24
537.9万円
北陸・甲信越
28
556万円
中国
44
551.2万円
四国
23
561.3万円

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LBXとクラウンスポーツのカタログ情報を比較する

レクサス  LBX   トヨタ  クラウンスポーツ
420万円756万円 新車時価格 520万円820万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4190×1825×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 4720×1880×1565  他
1490~1618 排気量(cc) 2487
91~304 最高出力(馬力) 177~186
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

LBX一部改良と新たな“アクティブ”の追加

レクサスは、2025年5月に「LBX」を一部改良し、“アクティブ”を新たにラインナップに追加した。24年に本格稼働を開始した「トヨタテクニカルセンター下山」での走り込みを行い、リアショックアブソーバーのシリンダーサイズの拡大や減衰力、EPSの最適化により、段差通過時のしなやかな受け止めを実現した。フロントアクスルの動きを抑制し、ロードノイズの低減も図られた。これらの改良により上質な走りと静粛性がさらに強化されている。全モデルにはANC(アクティブノイズコントロール)が標準装備され、エンジンノイズも抑制された。また、新たに加わった“アクティブ”ではスポーティな内外装のカラーラインナップが用意され、ボディカラーには6色が設定された。インテリアにはブラック&レッドステッチが施され、耐久性と触り心地に優れたL texシートが採用されている。(2025.5)
解説

新モデル クラウンスポーツが登場

トヨタは、2023年11月に新型モデル「クラウンスポーツ」を発売した。新型クラウンは、時代を超えて受け継がれるクラウンネスを基盤に、個性的な4つのモデルを展開する。クラウンスポーツは新しいカタチのSUVとして、美しいデザインと楽しい走りを追求している。外装はハンマーヘッドフェイスを発展させつつ、エモーショナルで躍動的なデザインを採用し、内装は運転に集中できるよう配慮された。2.5Lのハイブリッドシステムとプラグインハイブリッドシステムの2種類のパワートレーンを搭載し、運動性能を高めるために独自のサスペンションセッティングが施されている。最新の先進安全装備も標準装備され、高い安全性も実現している。(2023.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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