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Q3とカリフォルニア30を比較! - みんなの比較車種

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Q3とカリフォルニア30の中古車情報を比較する

アウディ  Q3   フェラーリ  カリフォルニア30
VS
71.8万円498万円
Q3の相場表を見る
中古車相場 1020万円1880万円
カリフォルニア30の相場表を見る
283 中古車掲載台数 10
  • アウディ Q3 35 TFSI Sライン S-lineプラスPKG パノラマサンルーフ レザーシート 全周囲カメラ バーチャルコックピット ブラインドスポット シートヒーター 純正19インチアルミ 電動リアゲート 電動シート

    本体価格
    328万円

  • アウディ Q3 35 TFSI アドバンスト ワンオーナー コンビニエンスアシスタンスパッケージ ラグジュアリーパッケージ テクノロジーパッケージ 360度カメラブラインドスポットモニター AppleCarplay対応

    本体価格
    328万円

  • アウディ Q3 1.4 TFSI スポーツ シートカバー

    本体価格
    125万円

  • アウディ Q3 2.0 TFSI クワトロ 180PS 4WD ブラックレザー

    本体価格
    138万円

  • アウディ Q3 35 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD アシスタンスパッケージ/ベーシックパッケージ/ハイビームアシスト/サラウンドビューカメラ/ACC/レーンキープアシスト

    本体価格
    332万円

  • アウディ Q3 2.0 TFSI クワトロ 211PS Sラインパッケージ 4WD クワトロSラインパッケージ ナビ TV バックカメラ Bluetoot ドラレコ ETC クリアランスソナー オートHOLDブレーキ オートライト パドルシフト 保証付

    本体価格
    123万円

  • アウディ Q3 2.0 TFSI クワトロ 180PS 4WD 

    本体価格
    79万円

  • アウディ Q3 35 TFSI Sライン 認定中古車 ワイヤレスチャージ

    本体価格
    378万円

  • アウディ Q3 35TFSI アドバンスド ワンオーナー/純正ナビ/前後ドラレコ/ETC

    本体価格
    398.8万円

  • アウディ Q3 2.0 TFSI クワトロ 211PS 4WD ナビ・フルセグTV・DVD再生・Bluetooth・バックカメラ/スマートキー&プッシュスタート/ブラウンレザーシート・ヒーター付パワーシート/ETC/アイドリングストップ/

    本体価格
    99万円

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    1700万円

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    本体価格
    1480万円

  • フェラーリ カリフォルニア30 F1 DCT ディーラー車 カーボンパーツ

    本体価格
    1360万円

関東
111
318.5万円
関西
37
308.2万円
東海
44
352.6万円
北海道
20
198.4万円
九州
22
343.8万円
東北
12
282.5万円
北陸・甲信越
19
251.3万円
中国
13
330.1万円
四国
5
284.3万円
地域別台数
関東
2
1154.5万円
関西
2
1549万円
東海
2
1830万円
北海道
0
---
九州
2
1352.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
1
1360万円

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Q3とカリフォルニア30のカタログ情報を比較する

アウディ  Q3   フェラーリ  カリフォルニア30
438万円582万円 新車時価格 2390万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4490×1840×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 4562×1910×1325
1497~1968 排気量(cc) 4297
150~193 最高出力(馬力) 490
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

力強さが兼ね備えられた、プレミアムコンパクトSUV

ロングセラーSUVの2代目。Qファミリー専用にデザインされた八角形のオクタゴンシングルフレーム、前後のブリスターフェンダーなど、SUVらしい力強さが表現された。上位モデルから受け継がれた10.25インチのフル液晶ディスプレイ式のインストルメントクラスターやタッチスクリーンを備えたMMIなど、デジタル技術も採用されている。最新の安全運転支援システムや安全性能も採用された。エンジンは最高出力150ps/最大トルク250N・mを発生する1.5Lガソリン直噴ターボの1.5TFSIと、同150ps/340N・mを発生する2Lディーゼルターボの2.0TDIが用意される。駆動方式は前者がFFで、後者は独自の4WDシステム「クワトロ」が採用される。(2020.8)
解説

0-100km/h加速3.8秒を達成するクーペコンバーチブル

フェラーリのミドルサイズFRクーペコンバーチブルであるカリフォルニアの新型車。フロントに搭載される4.3LのV8直噴エンジンは従来型比で+30psの490psを発生。組み合わされるトランスミッションは7速ツインクラッチミッションとなる。また、最先端のアルミニウム製造技術と組み立て技術が採用され、全体で30kg軽量化。これらの結果、0-100km/h加速は3.8秒を達成している。さらに、車両の動力系とセッティングが見直され、車体のロールを抑えてドライバーの入力に対してより俊敏に反応するハンドリングスペチアーレがオプションで用意されている(2012.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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